User manual

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Flächenmodelle
Flächenmodelle
Bis zu vier Querruder- und vier Wölbklappenservos
bei Normalmodellen sowie V-Leitwerk- und Nurflügel/
Delta-Modelle mit ebenfalls bis zu vier Quer-/Höhenru-
der- und vier Wölbklappenservos werden komfortabel
unterstützt.
Der größte Teil der Motor- und Segelflugmodelle wird je-
doch zum Leitwerkstyp „normal“ gehören und mit jeweils
einem Servo an Höhen-, Seitenruder und Motordrossel
oder mit elektronischem Fahrtregler (bzw. Bremsklappen
beim Segelflugmodell) sowie 2 Querruderservos ausge-
stattet sein. Darüber hinaus gestattet der Leitwerkstyp
„2HRSv3+8“ den Anschluss von zwei Höhenruderservos
an den Empfängerausgängen 3 und 8.
Bei Betätigung der Querruder und fallweise der Wölb-
klappen mit jeweils zwei bzw. vier getrennten Servos
können die Querruderausschläge aller Klappenpaare im
Menü »Flächenmischer«, ab Seite 166, differenziert,
ein Ruderausschlag nach unten also unabhängig vom
Ausschlag nach oben eingestellt werden.
Schließlich kann die Stellung von Wölbklappen über
einen der Geber CTRL 6 … 10 gesteuert werden. Alter-
nativ steht für die Wölbklappen, Quer- und Höhenruder
auch eine phasenabhängige Trimmung im Menü »Pha-
sentrimm« zur Verfügung.
Wenn das Modell ein V-Leitwerk anstelle des norma-
len Leitwerks besitzt, ist im Menü »Modelltyp«, Seite
99, der Leitwerkstyp „V-Leitwerk“ auszuwählen, der
die Steuerfunk tionen Höhen- und Seitenruder so mitei-
nander verknüpft, dass jede der beiden Leitwerksklap-
pen – durch je ein separates Servo angesteuert – sowohl
Höhen- als auch Seitenruderfunktion übernimmt.
Bei den Delta- und Nurflügelmodellen wird die Quer-
und Höhenruderfunktion über je eine gemeinsame
Ruderklappe an der Hinterkante der rechten und linken
Tragfläche ausgeführt. Das Programm enthält die ent-
sprechenden Mischfunktionen.
Bis zu 7 Flugphasen können in jedem der 24 Modell-
speicherplätze programmiert werden.
Die digitale Trimmung wird flugphasenspezifisch bis
auf die K1-Trimmung abgespeichert. Die K1-Trimmung
erlaubt simples Wiederfinden einer Leerlaufvergaserein-
stellung.
Zwei Uhren stehen für den Flugbetrieb ständig zur Ver-
fügung. Ebenso wird die seit dem letzten Ladevorgang
verstrichene Senderbetriebszeit angezeigt.
Alle Geber (CTRL) und Schalter (SW) des Senders
können im Menü »Gebereinstellung« beinahe beliebig
den Eingängen 5 … 12 zugeordnet werden.
„Dual Rate“ und „Exponential“ für Quer-, Seiten- und
Höhenruder sind getrennt programmier- und flugpha-
senspezifisch zwischen jeweils zwei Varianten umschalt-
bar.
Neben 8 frei belegbaren Linearmischern, 4 Kurvenmi-
schern (Menü »Freie Mischer«) und 4 Kreuzmischern
(Menü »Kreuzmischer«) stehen flugphasenabhängige
6-Punkt-Kurven für den Steuerkanal 1 (Gas/Bremse) zur
Verfügung, (siehe Menü »Kanal 1 Kurve«).
Abhängig von der im Menü »Modelltyp« definierten
Anzahl an Flächenservos stehen im Menü »Flächenmi-
scher« fest definierte Misch- und Koppelfunktionen zur
Verfügung. Bei Wahl von „4QR und 4WK“ sind das in
einzelnen:
• Multi-Klappen-Menü: Steuerung der Wölbklappen als
Querruder, Einfluss der Querrudertrimmung auf die
als Querruder gesteuerten Wölbklappen, Klappendif-
ferenzierung, Ausschlaggröße der Wölbklappenfunk-
tion aller Querruder- und Wölbklappenpaare, Mischer
Höhenruder  Wölbklappen
• Bremsklappeneinstellungen: Butterfly, Differenzie-
rungsreduktion, Höhenruderkurve
• Querruder  Seitenruder-Mischer
• Wölbklappen  Höhenruder-Mischer
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Bremskl. Wölbkl.
Bremskl.
Höhe
Bremskl.-Funktion 1
links
rechts
Se te/Höhe
V-Leitwerk
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Bremskl.
Höhe
Bremskl.
QR, QR1, QR2
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