User manual

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Description des programmes : Mixages ailes – Modèles à voilure fixe
Conseils de réglage pour la courbe PROF
(Aérofreins  PROF)
Le point Offset que vous avez positionné dans le menu
« Type de modèle » page 80 agit ce mixage :
La jauge verticale, qui indique la position du manche
de commande des aérofreins, ne se décalera du bord
du graphique que si le point Offset a été dépassé. La
course de commande des aérofreins, sera, comme
décrit dans le menu « Type de modèle », automatique-
ment remise à 100 %.
Le point neutre du mixage se trouve donc toujours au
bord gauche, indépendamment du réglage du point
Offset.
Réglez maintenant la courbe PROF en direction de la fin
de course opposée, conformément aux besoins sachant
que la méthode de réglage de ce mixage de courbe à 5
points, est basé sur le même principe que le mixage des
courbes décrit à la page 114, au menu « Courbe voie
1 », par exemple :
Input
Sortie
Point
1
–19%
–6%
–7%
Frein
normal
PRO
Co urb e
off
Quoiqu’il en soit, il faudra tester ces réglages à une
altitude de sécurité suffisante et éventuellement les
réajuster. Quoiqu’il en soit, évitez que votre modèle ne
perde trop de vitesse lorsque les aérofreins sont sortis !
Sinon le modèle risque de manquer de vitesse en cas
de d’atterrissage trop court et même en rentrant les
aérofreins, on n’aura plus assez de vitesse pour refaire
un tour, et il risque de décrocher et de tomber.
Différentiel aux ailerons
(Uniquement pour « 2 AIL. 1 VOL. ». Dans le cas de
« 2 AIL. 2/4 VOL. » voir menu Multi-Gouvernes,
page 152).
Diff. ail.
Régl. aérofreins
0%
AI
0%
MIXAGES D‘AILES
–––
DE
Menu volets multi
normal
Sur cette ligne, vous réglez le différentiel des deux
servos d’ailerons.
L’explication de ce Différentiel a été donnée en début de
chapitre, page 144
La plage de réglage de –100 % à +100 % permet de
régler le bons sens de fonctionnement du différentiel,
indépendamment du sens de rotation des servos des
ailerons et de ceux des volets
Une impulsion simultanée sur les flèches  ou 
de la touche sensitive droite (CLEAR) remet la valeur
modifiée dans le champ en surbrillance, à 0%.
Ailerons  Direction
Régl. aerofreins
AI
0%
MIXAGES D‘AILES
VL PR 0%0%
–––
–––
DE
Menu volets multi
normal
La gouverne de direction est entraînée, dans des
proportions réglables, par la commande des ailerons ce
qui permet, avec le différentiel aux ailerons, d’atténuer
cet effet négatif et d’effectuer des virages « propres ».
Par ailleurs la commande séparée de la direction reste
toujours possible.
En règle générale, ce mixage est réglé de manière à ce
que la gouverne de direction se déplace du coté duquel
se lève l’aileron.
Ce réglage est symétrique par rapport au point neutre
du manche de commande des ailerons.
La plage de réglage de +/- 150 % permet de régler le
sens du débattement. Avec l’attribution d’un interrupteur
(SW 2 …8) ou avec un interrupteur sur manche op-
tionnel, vous pouvez activer ou désactiver ce mixage
pour pouvoir éventuellement piloter le modèle unique-
ment aux ailerons ou uniquement à la direction.
Une impulsion simultanée sur les flèches  ou 
de la touche sensitive droite (CLEAR) remet la valeur
modifiée dans le champ en surbrillance, à 0 %.
Une valeur autour de 50 % est toujours un bon compro-
mis.
Volets  Profondeur
Régl. aérofreins
AI
0%
MIXAGES D‘AILES
VL PR 0%0%
–––
–––
DE
Menu volets multi
normal
En enregistrant des volets, des effets secondaires
peuvent se produire, qui agissent sur l’axe transversal
du modèle. Mais on peut également souhaiter que le
modèle soit un peu plus rapide en relevant légèrement
les volets. Ce mixage permet d’obtenir ces deux résul-
tats.