User manual

Knuppelinstelling
Instelling van de stuurknuppels 1 tot 4
De beide kruisknuppels zijn voorzien van een digitale trimming. Een kort aantippen verschuift met elke “klik” de
middenpositie van de kruisknuppels met een bepaalde waarde. Wanneer u trimming langer vasthoudt loopt deze
met een toenemende snelheid in de desbetreffende richting.
De huidige positie wordt telkens op het display getoond; de verstelling wordt ook “hoorbaar” gemaakt door
geluiden met een verschillende toonhoogte. Tijdens het vliegen is het dan ook makkelijk om de middenpositie
terug te vinden, zonder op het display te hoeven kijken: wanneer u bij de middenpositie bent is er een korte pauze
in de beweging.
De actuele trimwaarden worden automatisch opgeslagen wanneer u van modelgeheugen verandert. Verder heeft
de digitale trimming binnen een geheugenplaats – behalve de trimming van de gas-/rem-stuurknuppel, kortweg
stuurfunctie “K1” (kanaal 1) genoemd – naar keuze globaal, d.w.z. in alle vliegfasen, of specifiek per vliegfase
effect. Het vastleggen van “globaal” of “fase” vindt plaats in het hieronder beschreven menu “Knuppelinstelling” ,
waarbij de K1-trimming softwarematig altijd “globaal”, d.w.z. onafhankelijk van de vliegfase is.
In het basisdisplay is deze keuze als een soort “schaduw” bij de trimbalken zichtbaar:
 schaduw zichtbaar = globaal
 schaduw onzichtbaar = vliegfase-afhankelijk
In de afbeelding hieronder is de hoogteroertrimming – bij de standaardinstelling van mode 1: links – vliegfase-
afhankelijk weergegeven:
Blader met de pijltoetsen van de linker of rechter touch-toets naar het menupunt “Knuppelinstelling” van het
multifunctiemenu:
Servoinstelling
Knuppelinstell.
Inst. stuurel.
Dual Rate / Expo
Kanaal 1 curve
Schakelaars
Door een aantippen van de centrale SET-toets van de rechter touch-toets opent u dit menupunt:
K1 GL 4 0.0s 0.0s
RO GL 4 0.0s 0.0s
HO GL 4 0.0s 0.0s
RI GL 4 0.0s 0.0s
Tr St - tijd +
Dit op vliegtuigmodellen afgestemde menu maakt het mogelijk om het trimeffect van de vier digitale trimhevels te
bepalen en aan de stuurfuncties 1 tot 4 naar keuze een “vertraging” toe te wijzen.
Met de pijltoetsen van de linker of rechter touch-toets wisselt u naar de gewenste regel. na keuze van het
desbetreffende functieveld en een kort aantippen van de centrale SET-toets van de rechter touch-toets wordt in
het dan inverse veld de gewenste waarde ingesteld met de pijltoetsen van de rechter touch-toets.
Kolom “Tr” (trimming)
Met uitzondering van “kanaal 1” kan in deze kolom het trimeffect van de digitale trimmers van “GL(obal)” naar
“FA(se)” (en omgekeerd) worden omgezet. Bijvoorbeeld:
K1 GL 4 0.0s 0.0s
RO GL 4 0.0s 0.0s
HO FA 4 0.0s 0.0s
RI GL 4 0.0s 0.0s
Tr St - tijd +
“GL”: De positie van de desbetreffende trimhevel heeft via alle eventueel geprogrammeerde vliegfasen,
bladzijde 126, “globaal” effect op het model.
“FA”: De positie van de desbetreffende trimhevel heeft per vliegfase effect en wordt bij een wisselen van
vliegfase automatisch opgeslagen, zodat de gevonden instelling bij een wissel terug weer direct ter
beschikking staat.
Gelijktijdig aantippen van de toetsen ▲▼ of ◄► van de rechter touch-toets (CLEAR) schakelt terug naar “GL”.
Kolom “St” (trimstappen)
De vier digitale trimhevel verschuiven het middelpunt van de bijbehorende stuurknuppels bij elke “klik” met een
hier in te stellen hoeveelheid in de desbetreffende richting, waarbij de maximale hoeveelheid trimming
onafhankelijk van het gekozen aantal trimstappen altijd ca. ± 30% van de stuuruitslag bedraagt.