User manual

Modeltype
Vastleggen van het modeltype vleugelmodel
In dit menu wordt het “modeltype” van het te programmeren model vastgelegd. Tegelijkertijd worden daardoor alle
benodigde mixers, koppelfuncties etc. voor de hierop volgende programmering geactiveerd:
Modellen verb.
Basisinst. mod.
Modeltype
Servoinstelling
Knuppelinstell.
Inst. stuurelem
Tip kort de centrale SET-toets van de rechter touch-toets aan:
motor aan K1
Na selectie van “motor aan K1” met de pijltoetsen ▲▼ van de linker of rechter touch-toets is het bijbehorende
invoerveld omkaderd.
MODELTYPE
Motor aan K1 geen
Staart normaal
Rolr./welfkl. 1RO
Remoffs. +100% in1
SEL
Raak de centrale SET-toets van de rechter touch-toets aan. De actuele instelling wordt invers weergegeven. Kies
nu met pijltoetsen van de rechter touch-toets uit de volgende 4 mogelijkheden:
“geen”: U gebruikt een model zonder aandrijving. De waarschuwing “gas te hoog” zie bladzijde
36 is gedeactiveerd en het ondermenu “reminstellingen” van het menu
“vleugelmixers” (vanaf bladzijde 146) staat onbeperkt ter beschikking.
“achter”: De stationairpositie van de gas-/remkleppenstuurknuppel (K1) bevindt zich achteraan,
d.w.z. naar de piloot toe. De waarschuwing “gas te hoog” zie bladzijde 36, en de optie
“motor-stop” van het menu “basisinstelling model”, zie bladzijde 72, zijn geactiveerd
en het ondermenu “reminstellingen” van het menu “vleugelmixers”, vanaf bladzijde
146, is alleen beschikbaar wanneer in de kolom “motor” van het menu
“faseninstelling”, bladzijde 128 voor de actueel actieve vliegfase “nee” is ingegeven.
“voren”: De stationairpositie van de gas-/remkleppenstuurknuppel (K1) bevindt zich vooraan,
d.w.z. van de piloot af. De waarschuwing “gas te hoog” zie bladzijde 36 en de optie
“motor-stop” van het menu “basisinstelling model”, zie bladzijde 72, zijn geactiveerd
en het ondermenu “reminstellingen” van het menu “vleugelmixers”, vanaf bladzijde
146, is alleen beschikbaar wanneer in de kolom “motor” van het menu
“faseninstelling”, bladzijde 128 voor de actueel actieve vliegfase “nee” is ingegeven.
Aanwijzingen:
 Let er tijdens de programmering steeds op dat een aangesloten verbrandings- of elektromotor
niet per ongeluk kan gaan lopen. Onderbreek eventueel de brandstoftoevoer resp. maak de
aandrijfaccu los.
 De K1-trimming heeft, afhankelijk van uw keuze - ”normaal” of alleen “voor” of “achteren” - effect, dus óf
over de hele stuuruitslag óf alleen in de desbetreffende stationaire positie
 “Afschakeltrimming”: let u op deze functie, die op bladzijde 54 is beschreven.
staarttype:
MODELTYPE
Motor aan K1 geen
Staart normaal
Rolr./welfkl. 1RO
Remoffs. +100% in1
SEL
Raak de centrale SET-toets van de rechter touch-toets kort aan. De actuele instelling wordt invers weergegeven.
Kies nu met de pijltoetsen van de rechter touch-toets het staarttype van uw model uit:
“normaal”: Het hoogte- en richtingsroer worden elk met maar één servo aangestuurd.
“V-staart”: De hoogte- en richtingsroeraansturing vindt plaats via twee apart aangestuurde, V-
vormige roeren. De koppelfunctie voor de richtings- en hoogteroersturing wordt