User manual

10 vrij of speciale functie
9 vrij of speciale functie
8 vrij of toerenregeling of speciale functie
12 vrij of speciale functie
ontvanger stroomvoorziening
7 gyro-gevoeligheid
6 gasservo of regelaar
5 vrij of speciale functie
4 hekrotor-servo (gyrosysteem)
3 nick (1)-servo
2 rol (1)-servo
1 pitch of rol (2) of nick (2)-servo
11 ontvanger stroomvoorziening
vrij of speciale functie
Aanwijzing:
Let er op, dat bij de nieuwere Graupner-MC en MX-radiobesturingen de eerste pitchservo en de gasservo met
elkaar verwisseld zijn ten opzichte van oudere radiobesturingen.
De mixpercentages en mixrichtingen van de tuimelschijfservo’s voor pitch, rol en nick zijn in het menu …
“TS-mixer” (bladzijde 196)
TS-MIXER
Pitch +61%
Rol +61%
Nick +61%
… al voor u ingesteld op telkens + 61%. Mocht de tuimelschijf de bewegingen van de stuurknuppels niet correct
volgen, dan verandert u eventueel eerst de mixrichtingen van “+” naar “-“ voordat u de draairichtingen van de
servo’s in het menu…
“Servo-instelling” (bladzijde 90)
S1 => 0% 100% 100%
S2 => 0% 100% 100%
S3 => 0% 100% 100%
S4 => 0% 100% 100%
S5 => 0% 100% 100%
omk midden - weg +
…….verandert. In dit menu kunnen ook de uitslagen en draairichtingen van de verschillende servo’s worden
aangepast. In principe moet men er naar streven, om zoveel mogelijk 100% servo-uitslag te houden, om de beste
precisie en stelkracht te hebben. Via “omk” wordt de draairichting vastgelegd; controleer goed, of ook de richting
klopt. De hekrotorservo moet zo lopen, dat de neus (!) van de heli de richting van de hekrotorknuppel volgt.
Bij een blik in het menu …
“Knuppelinstelling” (bladzijde 94)
Gas GA 4 0.0s 0.0s
Rol GL 4 0.0s 0.0s
Nick GL 4 0.0s 0.0s
Hek GL 4 0.0s 0.0s
Tr St - Tijd +
… stelt u in de kolom “St” de stapgrootte van elke “klik” van de digitale trimhevels vast.
Bij de heli heeft de K1-trimming alleen effect op de gasservo. Op de bijzonderheden van deze trimming
(“afschakeltrimming”) gaan we hier niet nogmaals in. Lees daarvoor bladzijde 54 door. (Dankzij de digitale
trimming worden trimwaarden bij een wissel van model en bij de MX-20 HoTT zelfs bij een wissel van vliegfase
automatisch opgeslagen).
Een verdere, puur helikopter-specifieke instelling vindt ook plaats in dit menu doordat u vastlegt, welke functie de
trimhevel van de pitchknuppel moet hebben. Daartoe wordt in de regel “Gas” de instelling “GA” gekozen resp. zo
gelaten. Daardoor is de trimhevel ongeveer hetzelfde als de stationair-trimming. “Schuift” men hem helemaal naar
voren, dan neemt de gaslimiter naadloos het vrijgeven van het gas over, dat in het menu …
“Instelling stuurelement” (bladzijde 100 … 107)
Ing. 9 GL ----- 0%
Ing. 10 GL ----- 0%
Ing. 11 GL ----- 0%
Gasl.12 GL St.6 0%
Type Offset
… aan de ingang “Gasl. 12” toegewezen is, terwijl alle andere ingangen op “vrij” staan. Deze ingang “Gasl.12”
dient als gaslimiter. Hij heeft uitsluitend effect op de uitgang “6”, waaraan de gasservo zich bevindt. De gaslimiter
is standaard aan de linker proportionele draaiknop CTRL 6 toegewezen.