User manual
Bij een te lage accuspanning is een modelwissel uit veiligheidsoverwegingen niet mogelijk. Op het display
verschijnt de bijbehorende waarschuwing:
Nu niet mogelijk
Spanning te laag
Is deze horde genomen, dan moet eventueel eerst de in het model ingebouwde ontvanger aan dit
modelgeheugen in het menu …
“Basis-instelling model” (bladzijde 68 …. 73)
…. gebonden worden. Wissel hiervoor naar de regel “Geb.ontv.”:
BASISINST. MODEL
Modelnaam < >
Stuurtoewijzing 1
Geb. ontv. n/a n/a
HF-module UIT
BD1 BD2
Aanwijzing:
Als u na het bevestigen van de modelselectie in het basisdisplay de gedurende enkele seconden verschijnende
melding…
BIND. n/a
OK
…. met een aantippen van de SET-toets van de rechter touch-toets bevestigt, komt u automatisch in deze regel:
In deze regel start u, zoals op bladzijde 69 uitvoerig beschreven werd, het bindproces tussen modelgeheugen en
ontvanger; anders kunt u de ontvanger niet aanspreken.
Hierna wisselt u met de pijltoets ▲van de linker of rechter touch-toets naar boven, naar de eerste regel, en begint
u de eigenlijke modelprogrammering in de regel “Modelnaam”.
BASISINST. MODEL
Modelnaam < >
Stuurtoewijzing 1
Geb. ontv. geb. n/a
Ontv.uitg E12 n/a
Hier wordt nu de “Modelnaam” ingevoerd, door via een aanraken van de centrale SET-toets van de rechter
touch-toets naar de tabel met tekens te wisselen:
0123456789:;< = > ?
ABCDEFGHIJKLMNO
PQRSTUVWXYZ
modelnaam < GRAUB >
Verder worden de eventueel uit het menu ”Algemene instellingen” overgenomen waarden voor
“Stuurtoewijzing” en “DSC-uitgang” gecheckt en eventueel veranderd.
Vervolgens wordt in het menu …
Modeltype
MODELTYPE
Motor aan K1 geen
Staart normaal
Rolr./welfkl. 1RO
Remoffs. +100% Ing1
SEL
… de toewijzing van de servo’s in het model gekozen resp. aan de zender meegedeeld. U kunt kiezen uit:
“Motor aan K1”
“geen”
Trimming heeft onafhankelijk van de stuurknuppelpositie effect, en het ondermenu “Reminstellingen” van het
menu “Vleugelmixers”, vanaf bladzijde 146, is onbeperkt beschikbaar.
De waarschuwing “Gas te hoog”, zie bladzijde 36 resp. 61 en de optie “Motor-stop” zijn gedeactiveerd.
“stationair naar voren resp. naar achteren”
K1-trimming heeft naar voren of achteren effect en de optie “Motor-stop” is geactiveerd.
Wanneer bij het inschakelen van de zender de gasknuppel in de richting volgas staat, wordt u door de melding
“Gas te hoog” gewaarschuwd.
Parallel daaraan staat het ondermenu “Reminstellingen” van het menu ”Vleugelmixers”, vanaf bladzijde 46,
alleen dan ter beschikking wanneer in de kolom “Motor” van het menu “Faseninstelling”, bladzijde 128, voor
de actueel actieve vliegfase “nee” is ingevuld: