User manual

Door een kort aantippen van de centrale SET-toets van de rechter touch-toets activeert u de keuze van het
kloktype:
Modeltijd 12:34h -----
Accutijd 1:23h
Boven: Stop 0:00
Midd.: Vlucht 0:00
SEL Timer
Kies nu met de pijltoetsen van de linker of rechter touch-toets de gewenste klok uit en sluit de invoer door een
hernieuwd aantippen van de centrale SET-toets van de rechter touch-toets.
“Stop(watch)” of “motor(looptijd)”
Beide klokvarianten kunnen met elke willekeurige ter beschikking staande schakelaar gestart en gestopt worden.
De als “stopwatch” resp. “motorlooptijd” gedefinieerde klok telt de “AAN”-tijden op, zodat u na de landing de som
van alle “AAN”-tijden sinds het laatste terugzetten van de klok kunt aflezen.
“Vlucht(tijd)”
De voor de meting van de vliegtijd bedoelde klok kan via een toegewezen schakelaar gestart en bij een weer
geopende schakelaar in de basis-aanduiding door een aantippen van de centrale ESC-toets van de linker touch-
toets gestopt en in gestopte toestand door een gelijktijdig aantippen van de toetsen ▲▼ of ◄► van de rechter
touch-toets (CLEAR) weer naar de startwaarde teruggezet worden!
Bij de keuze van een stuurelement-schakelaar moet u niet vergeten, om deze in het menu “Stuurelement-
schakelaars” toe te wijzen en het schakelpunt langs de uitslag van het stuurelement vast te leggen. Bijvoorbeeld
kan de startimpuls plaatsvinden bij het inschakelen van de elektromotor of .v. via de gaslimiter bij een helimodel.
Aanwijzing:
De combinatie van vliegtijdklok en stopwatch maakt het mogelijk om bijvoorbeeld op ieder moment door één blik
op het display vast te stellen hoe lang u sinds het inschakelen van de klokken al vliegt en hoe lang de motor
tijdens deze vliegtijd al gelopen heeft.
“Taak(tijd)”
De taaktijd-klok is op de eerste plaats bedoeld voor wedstrijdpiloten, die vaak een “taaktijd” krijgen om bepaalde
opgaven te vervullen. Gestart wordt de klok zoals de vliegtijdklok, ze kan echter alleen worden gestopt door
indrukken van de centrale ESC-toets bij ingedrukt gehouden pijltoetsen ▲▼ of ◄►, in zoverre de
klokkenschakelaar in de UIT-positie staat.
Toewijzing van schakelaars
Verschuif met de pijltoets ► van de linker of rechter touch-toets het markeringskader via de links onder op het
display zichtbare driehoek naar de uiterst rechtse kolom van de desbetreffende regel:
Modeltijd 12:34h -----
Accutijd 1:23h
Boven: Stop 0s ----
Midd.: Vlucht 0s ----
SEL Alarm
Hier wijst u, zoals beschreven op bladzijde 52 in het onderdeel “Toewijzing van stuurelementen, schakelaars en
stuurelement-schakelaars”, een schakelaar toe.
Voorbeeld:
“Stopwatch” en “vliegtijdklok” moeten allebei tegelijkertijd via de K1-knuppel worden gestart, zodra een
gedefinieerd schakelpunt wordt overschreden.
Definieer voor dit doel in het menu “Instelling stuurelement”, bladzijde 123, bv. “St.1”. Kies deze daarna, zoals
beschreven op bladzijde 52 in het onderdeel “Toewijzing van stuurelementen, schakelaars en stuurelement-
schakelaars”, uit de uitgebreide schakelaars uit en wijs hem aan de beide regels toe:
Modeltijd 12:34h -----
Accutijd 1:23h
Boven: Stop 0s St.1
Midd.: Vlucht 0s St.1
SEL Alarm
De stopwatch wordt nu onder het schakelpunt gestopt en loopt boven het schakelpunt verder. De vliegtijdklok, die
na het eerste overschrijden van het ingestelde schakelpunt ook is gaan lopen, kan alleen bij een stilgezette
stopwatch door aantippen van de centrale ESC-toets van de rechter touch-toets worden gestopt en eventueel
door een gelijktijdig aantippen van de toetsen ▲▼ of ◄► van de rechter touch-toets (CLEAR) weer naar de
startwaarde worden teruggezet!