User manual

De eenmaal gestarte rondenteller daarentegen loopt ook bij een wisselen van vliegfasen verder, kan echter
vanuit elke vliegfase via de centrale ESC-toets van de linker touch-toets worden gestopt.
Terwijl u met “ronde” via een schakelaar (SW) rondetijden kunt opnemen, hebben de beide klokken “tijd1” en
“tijd2” de volgende betekenis:
Tijd1 Er worden alleen die tijden gemeten, waarvan de in de regel “rondent./tijdtab” van het menu
“Vliegfasenklok”, bladzijde 142, toegewezen schakelaar of stuurelement-schakelaar “gesloten” is. De
frequentie van de bediening van deze schakelaar wordt weergegeven in de basisaanduiding. Dit
tellerveld verschijnt invers, zodra de schakelaar voor de tijd1-klok “geopend” is, d.w.z. de klok gestopt
wordt:
Stop 0:00
Vli. 0:00
RND 00
Met de pijltoetsen kunnen de opeenvolgende schakeltijden naar behoefte worden uitgelezen.
Toepassing:
Meten van bv. inschakeltijden van de motor, wanneer dezelfde schakelaar de motor bedient.
Tijd2 “tijd2” slaat zowel de “uit”- als ook de “aan”-tijden van de bijbehorende schakelaar op, d.w.z. bij ieder
bedienen van de schakelaar begint het tellen van de tijd opnieuw en wordt de teller telkens met “1”
verhoogt. Iedere tijdstelling kunt u via de centrale ESC-toets van de rechter touch-toets stoppen, zonder
de schakelaar te bedienen. Het bedienen van de schakelaar verhoogt weer de teller met 1 en start de
“tijd2”-klok opnieuw. Om het tijdsgeheugen via de pijltoetsen te kunnen uitlezen, moet de “tijd2”-klok
eerst via de centrale ESC-toets van de rechter touch-toets worden gestopt.
Toepassing:
Naast de motorlooptijden wordt .v. ook de daartussen liggende pure zweeftijd gemeten.
Gelijktijdig aantippen van de toetsen ▲▼ of ◄► van de rechter touch-toets (CLEAR) zet in de basisaanduiding
de weergave van gestopte klokken weer terug.
Kolom “Motor”
Aanwijzing:
Deze kolom staat alleen ter beschikking wanneer in de regel “Motor aan K1” van het menu “Modeltype” “naar
voren of achteren” ingevoerd is.
Fa 1 * normaal ja
Fa 2 + Start ja
Fa 3 + Afstand ja
Fa 4 - ja
Fa 5 - ja
Naam Motor
“ja” De aan ontvangeruitgang 1 aangesloten motor wordt door de K1-stuurknuppel (gas-/rem-knuppel)
geregeld.
Het in het menu “Vleugelmixers” in te stellen remsysteem is uitgeschakeld:
REMINSTELLINGEN
Uit
<<normaal>>
“nee” De aan ontvangeruitgang 1 aangesloten motor is van de K1-stuurknuppel (gas-/rem-knuppel)
losgekoppeld en wordt automatisch in zijn – door de instelling “gas min naar voren/achteren”
bepaalde – UIT-positie gehouden. Het in het menu “Vleugelmixers” in te stellen remsysteem is
ingeschakeld en wordt door de K1-stuurknuppel bediend.
REMINSTELLINGEN
Butt. 0%
D.red. 0%
HO-curve =>
<<normaal>>
Aanwijzing:
Het aanbod aan instelopties is afhankelijk van het in de regel “rolroeren/welfkleppen” van het menu
“Modeltype” gekozen aantal vleugelservo’s.
Kolom “om.tijd”
Wanneer u wisselt van vliegfase, is het raadzaam om in deze kolom een omschakeltijd voor een “soepele”
overgang NAAR (!) de desbetreffende fase te programmeren. Zo is het ook mogelijk, om bij het wisselen van een
willekeurige fase naar fase 3 een andere tijd in te voeren dan voor de wissel naar fase 1.