User manual

Aanwijzingen:
 Wanneer u het punt horizontaal verder dan 25% van de actuele stuurelement-positie wegschuift
verschijnt in de regel “punt” weer een “?”. Dit vraagteken betreft niet het verschoven punt maar geeft aan
dat bij de actuele positie van het stuurelement een nieuw punt kan worden gemaakt.
 Let er op dat het percentage in de regel “uitgang” altijd betrekking heeft op de positie van de
stuurknuppel en niet op de positie van het steunpunt.
Afronden van de kanaal-1-curve
In het volgende voorbeeld is, zoals in het laatste onderdeel beschreven, als voorbeeld de
steunpuntwaarde 1 op +0%,
steunpuntwaarde 2 op +25% en
steunpuntwaarde 3 op -75%
gezet.
K1 curve
Curve uit
Ingang -50%
Uitgang 0%
Punt 1 0%
<<normaal>>
Deze “hoekige” curve kan automatisch door een druk op de knop worden afgerond.
Tip – uitgaand van de hierboven afgebeelde situatie – kort de centrale ESC-toets van de linker touch-toets aan,
om het waardenveld te deactiveren. Breng dan met de pijltoetsen van de linker of rechter touch-toets het
markeringskader naar boven, naar de regel “Curve” en tip de centrale SET-toets van de rechter touch-toets aan,
om het waardenveld van de regel “Curve” te activeren:
K1 curve
Curve uit
Ingang -50%
Uitgang 0%
Punt 1 0%
<<normaal>>
Wijzig nu met de pijltoetsen van de rechter touch-toets de curvenwaarde van “uit” naar “aan” en sluit dit door een
kort aantippen van de centrale SET-toets van de rechter of de centrale ESC-toets van de linker touch-toets af:
K1 curve
Curve aan
Ingang -50%
Uitgang 0%
Punt 1 0%
<<normaal>>
aanwijzing:
De hier gedemonstreerde curven dienen alleen als voorbeeld en stellen in geen geval echte gas- resp.
remkleppencurven voor. Concrete voorbeelden voor gebruik vindt u bij de programmeervoorbeelden op bladzijde
242.