User manual

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Programmierbeispiel: Flächenmodell
zur Zeit nicht mögl.
Spannung zu gering
Ist diese erste Hürde genommen, ist ggf. erst einmal der
im Modell eingebaute Empfänger an diesen Modellspei-
cher im Menü …
»Grundeinstellung« (Seite 76 … 85)
… zu binden.
Hinweis:
Wenn Sie die nach dem Bestätigen der
Modellauswahl in der Grundanzeige für
einige Sekunden erscheinende Meldung …
BIND?
OK
… mit einem Antippen der SET-Taste der rechten
Touch-Taste bestätigen, gelangen Sie automatisch in
dieses Menü.
„Bindungs Typ“
Falls Ihr Sender mit der aktuellen Firmware versehen ist
oder zwischenzeitlich entsprechend upgedatet wurde,
sollten Sie sich vor dem eigentlichen Bindungsvorgang
noch kurz mit den Unterschieden zwischen den beiden
zur Verfügung stehenden HoTT-Synchronisationsme-
thoden beschäftigen. Standardmäßig vorgegeben ist
„Modell“:
Phase 4
Landung
Empf.Ausg.
geb.Empf.
–––
Phase 3 Speed
Bindungs Typ Modell
–––
–––
• „Modell“-spezifisch gebundene Empfänger reagieren
ausschließlich auf die Signale des ihnen explizit
zugewiesenen Modellspeichers. Ein, ggf. unbeab-
sichtigter, Betrieb an einem nicht zugewiesenen
Modellspeicher ist NICHT möglich.
• „Global“, also senderspezifisch, gebundene Emp-
fänger reagieren auf die Signale aller Modellspeicher
„ihres“ Senders! Ein „falscher“ Modellspeicher ist
ggf. nur am Warnton des fehlenden Rückkanals zu
erkennen.
Wechseln Sie also ggf. in die Zeile „Bindungs Typ“ und
ändern Sie die Voreinstellung entsprechend ab:
Phase 4
Landung
Empf.Ausg.
geb.Empf.
–––
Phase 3 Speed
Bindungs Typ Global
–––
–––
„geb.Empf.“:
In dieser Zeile lösen Sie, wie auf Seite 83 ausführlich
beschrieben, den Binde-Prozess zwischen Modell-
speicher und Empfänger aus. Anderenfalls können Sie
nämlich den Empfänger nicht ansprechen.
Hernach wechseln Sie mit der Auswahltaste  der
linken oder rechten Touch-Taste nach oben, in die erste
Zeile, und beginnen mit der eigentlichen Modellprogram-
mierung in der Zeile „Mod.Name“:
Mod.Name
Steueranord
Leitwerk
Motor an K1
1
normal
kein
K8 verzögert
ja
Hier wird nun der „Modellname“ eingetragen, indem mit
einem Antippen der zentralen SET-Taste der rechten
Touch-Taste zur Zeichentabelle gewechselt wird:
+,–./0123456789:
KLMNOPQRSTUVWXYZ
Modellname
;
? ABCDEFGHIJ
GRAUB
Des Weiteren werden die Einstellungen für „Steueran-
ordnung“ und „Motor an K1“ überprüft und gegebe-
nenfalls geändert:
• „kein“
Das Bremssystem ist in der vorderen Position des
Gas-/Bremsknüppels „eingefahren“.
Im Menü »Grundeinstellung« ist die Option „K8 ver-
zögert“, Seite 77, und im Menü »Flächenmix«
sind die Mischer „Bremse  N.N.*“, Seite 117, ak-
tiviert.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch“, siehe vorherige
Doppelseite, und die Option „Motor-Stopp“ im Menü
»Grundeinstellung«, Seite 77, sind deaktiviert.
• „kein/inv“
Das Bremssystem ist in der hinteren Position des
* N.N. = Nomen Nominandum (der zu nennende Name)