User manual

68
Programmbeschreibung: Grundeinstellung - Flächenmodell
Mod.Name
Steueranord
Leitwerk
Motor an K1
1
GRAUBELE
M-Stopp
–––
+150%–100%
normal
Leerl h.
STO
Programmierung
Um den Vorgabewert der „Motor AUS“-Position des Gas-
servos zu ändern, tippen Sie die zentrale SET-Taste der
rechten Touch-T
aste an. Die aktuelle Einstellung wird
invers dargestellt. Stellen Sie nun mit den Pfeiltasten
der linken oder rechten Touch-Taste einen Wert ein, bei
welchem der Motor zuverlässig „aus“ ist. Achten Sie bei
einem Vergasermotor darauf, dass das Gasservo nicht
mechanisch aufl äuft, z. B. -125 %:
Mod.Name
Steueranord
Leitwerk
Motor an K1
1
GRAUBELE
M-Stopp
–––
+150%–125%
normal
Leerl h.
STO
Der – hohe – Vorgabewert in der mittleren Spalte stellt
sicher, dass der Motor über den maximal möglichen
Stellbereich des Servoweges bzw. Drehzahlstellers
hinweg allein mit dem in der rechten Spalte noch zuzu-
weisenden Schalter gestoppt werden kann.
Möchten Sie jedoch lieber eine kleinere Schaltschwelle
setzen, bei deren Unterschreitung das Gasservo bzw.
der Drehzahlsteller bei geschlossenem Schalter in die
Motor-AUS-Position geschaltet wird, dann reduzieren
Sie den voreingestellten Servoweg von +150 %, indem
Sie das Gasservo bzw. den Drehzahlsteller mit dem
Gas-/Brems-Steuerknüppel in die von Ihnen gewünsch-
te Position bringen und dann die zentrale SET-Taste der
rechten Touch-Taste antippen:
Mod.Name
Steueranord
Leitwerk
Motor an K1
1
normal
Leerl h.
GRAUBELE
M-Stopp
–––
+100%–125%
STO
In der Spalte rechts weisen Sie abschließend einen
Schalter zu, mit dem Sie den Motor (im Notfall) direkt
abstellen bzw. die Schaltschwelle aktivieren möchten.
Mod.Name
Steueranord
Leitwerk
Motor an K1
1
normal
Leerl h.
GRAUBELE
M-Stopp +100%–125%
1
STO
Hinweise:
Achten Sie unbedingt darauf, dass das Gasservo bei •
Betätigung der Motorstopp-Funktion nicht mecha-
nisch anläuft.
Eine Schaltschwelle von mehr als +100 % erreichen •
Sie, indem Sie vorübergehend den Weg von Servo
1 im Menü »Servoeinstellung« auf über 100 % ver-
größern, und nach Speicherung der Schaltschwelle
wieder auf den ursprünglichen Wert zurückstellen.
Leitwerk
Mod.Name
Steueranord
Leitwerk
Motor an K1
1
normal
Leerl h.
GRAUBELE
1
M-Stopp +100%–125%
Nach Anwahl der Zeile „Leitwerk“ mit den Pfeiltasten
 der linken oder rechten 4-Wege-T
aste ist das
entsprechende Eingabefeld eingerahmt. Drücken Sie
die zentrale SET-Taste der rechten 4-Wege-Taste. Die
aktuelle Einstellung wird invers dargestellt. Wählen Sie
nun mit den Pfeiltasten der rechten 4-Wege-Taste den
auf Ihr Modell zutreffenden Typ aus:
„normal“: Das Höhen- und Seitenruder wird über
jeweils n
ur ein Servo betätigt.
„V-Leitw“: Die Höhen- und Seitenrudersteuerung
erfolgt über zwei getrennt angelenkte,
V-förmig angeordnete Ruder. Die Kop-
pelfunktion für die Seiten- und Höhenru-
dersteuerung wird vom Programm auto-
matisch übernommen. Der Höhen- und
Seitenrudersteuerweg sollte ggf. über
»D/R Expo«, Seite 94 eingestellt werden.
„Delta/Nf“: Die Quer- und Höhenrudersteuerung
erfolgt über ein oder zwei Servos je Trag-
fl ächenhälfte. Die Höhenrudertrimmung
wirkt jedoch auch bei Wahl von „2QR
2WK“ – siehe unten – nur auf die Servos 2
+ 3.
„2 HR Sv“: Diese Option ist für Modelle mit 1 oder 2
Querruder- und zwei Höhenruderservos
gedacht. Bei Höhenruderbetätigung läuft
das am Ausgang 6 angeschlossene Ser-