User manual

167
Programmierbeispiel: Flächenmodell
Programmierbeispiel: Parallel laufende Servos
Gelegentlich wird ein zweites, parallel laufendes Ser-
vo benötigt, wenn z. B. ein zweites Höhenruder oder
Seitenruder durch ein separates Servo oder eine große
Ruderklappe durch zwei Servos gleichzeitig gesteuert
werden soll. Gleiches gilt, wenn hohe Stellkräfte ein
zweites Servo erfordern.
Diese Aufgabe könnte auch dadurch gelöst werden,
indem beide Servos mittels eines V-Kabels einfach
modellseitig miteinander verbunden würden. Dies hätte
jedoch den Nachteil, dass die so kombinierten Servos
nicht mehr einzeln und separat vom Sender aus justiert
werden könnten – der Vorzug einer per Computer-Fern-
lenkanlage frei justierbaren Servoeinstellung wäre somit
nicht mehr gegeben.
Eine weitere Möglichkeit wäre, das »Telemetrie«-Menü
aufzurufen und dessen „Channel Mapping“-Optionen
anstelle eines V-Kabels zu benutzen, siehe ab Seite 133
Die einfachere Variante ist jedoch die Benutzung sen-
derseitiger Möglichkeiten. So können z. B. …
2 Höhenruderservos
… sehr einfach parallel betrieben werden, indem im
Menü …
»Grundeinstellung« (Seite 66 … 73)
Steueranord
Leitwerk
Motor an K1
1
kein
Querr./Wölb
1QR
2 HR Sv
Mod.Name
… in der Zeile „Leitwerk“ „2 HR Sv“ eingestellt wird.
Anzuschliessen sind die beiden Höhenruderservos dann
an Empfängerausgang 3 und 6.
2 Seitenruderservos
Im folgenden Beispiel wollen wir unter Verwendung
des Menüs »Freie Mischer« zwei Seitenruder „parallel
schalten“. Das zweite Seitenruder befi nde sich an dem
noch freien Empfängerausgang 6.
Dazu setzen Sie im Menü …
»Freie Mischer« (Seite 119 … 123)
Typ von
zu
M1
M2
M3
??
??
SR
??
6
??
Tr
… einen Mischer „Tr SR  6“.
In der Spalte „Typ“ wählen Sie die Einstellung „Tr“
deshalb aus, damit die Seitenrudertrimmung auf beide
Seitenruderservos wirkt.
Anschließend wechseln Sie zur Grafi kseite und stellen
einen SYMmetrischen Mischanteil von +100 % ein:
MIX1 SR 6
Weg
0%Offs
ASYSYM
+100%
+100%
Tr
Auch hier sollte aus Sicherheitsgründen überprüft wer-
den, ob der Eingang 6 im Menü »Gebereinstellung«
auf „frei“ gestellt ist.
Sollen die beiden Seitenruder darüber hinaus beim
Betätigen eines Bremssystems mit dem K1-Knüppel
je
weils noch nach außen ausschlagen, kann dies durch
Setzen zweier weiterer Mischer „K1  4“ und „K1 
Steuerkanal des zweiten Seitenruders“, in diesem
Beispiel „6“, mit passender Wegeinstellung erreicht
werden. Den Offset stellen Sie dann in beiden Mischern
auf +100 % ein, da sich der K1-Steuerknüppel bei
eingefahrenen Bremsklappen (in der Regel) am oberen
Anschlag befi ndet und die Winglet-Seitenruder beim
Ausfahren proportional nur nach außen ausschlagen
sollen.