User manual

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Programmierbeispiel: Flächenmodell
„kein“:•
Das Bremssystem ist in der vorderen
Position des
Gas-/Bremsknüppels „eingefahren“ und im Menü
»Flächenmix« sind die Mischer „Bremse  N.N.*“
aktiviert.
In der Zeile „Querr./Wölb“ des Menüs »Grundein-
stellung« sind „1QR“, „2QR“ und „2QR 2WK“ aus-
wählbar und im Menü »Flächenmix« sind die Mi-
scher „Bremse  N.N.*“ sowie ggf. alle Mischer
„von“ und „zu“ Wölbklappen aktiviert.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch“, siehe Seite 25 bzw.
59, und die Option „Motor-Stopp“ im Menü »Grund-
einstellung« sind deaktiviert.
„kein/inv“:•
Das Bremssystem ist in der hinteren Position des
Gas-/Bremsknüppels „eingefahren“ und im Menü
»Flächenmix« sind die Mischer „Bremse  N.N.*“
aktiviert.
In der Zeile „Querr./Wölb“ des Menüs »Grundein-
stellung« sind „1QR“, „2QR“ und „2QR 2WK“ aus-
wählbar und im Menü »Flächenmix« sind die Mi-
scher „Bremse  N.N.*“ sowie ggf. alle Mischer
„von“ und „zu“ Wölbklappen aktiviert.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch“, siehe Seite 25 bzw.
59, und die Option „Motor-Stopp“ im Menü »Grund-
einstellung« sind deaktiviert.
„Leerlauf v(orne) bzw. h(inten)“: •
Die Warnmeldung „Gas zu hoch“ und die Option „Mo-
tor-Stop“ im Menü »Grundeinstellung« sind akti-
viert.
In der Zeile „Querr./Wölb“ des Menüs »Grundein-
stellung« sind nur „1QR“ oder „2QR“ auswähl-
bar und im Menü »Flächenmix« sind die Mischer
„Bremse  N.N.*“ sowie alle Mischer „von“ und „zu“
Wölbklappen deaktiviert.
Hinweis:
Wie vorstehend beschrieben, entscheidet die Wahl
(k)eines Motors nicht nur über das Angebot an Mi-
schern im Menü »Flächenmix« sondern auch über die
maximale Anzahl der ansteuerbaren Flächenservos. Im
nachfolgenden Programmierbeispiel wird daher (vorerst)
von „kein (Motor)“ ausgegangen.
In den nächsten beiden Zeilen wird die prinzipielle
Anordnung der Servos im Modell ausgewählt bzw. dem
Sender mitgeteilt:
Steueranord
Leitwerk
Motor an K1
1
normal
kein
Querr./Wölb
2QR
Mod.Name
Leitwerk: „normal“, „V-Leitw(erk)“, „Delta/Nf“ oder
„2 HR Sv“
Querr./Wölb.: 1 oder 2 QR-Servos und 0 oder 2 WK-
Servos
Hinweis:
Ist Ihr Modell mit nur einem Wölbklappenservo ausge-
stattet, dann wählen Sie dennoch „… 2WK“ und be-
lassen später, im Menü »Flächenmix«, Seite 100, den
Mischer „QR  WK“ auf 0 %. Alle anderen der dortigen
Mischer können Sie dagegen sinngemäß verwenden.
Spätestens jetzt sollten auch die Servos in der Graup-
ner’schen Standardreihenfolge in den Empfänger
eingesteckt werden:
Querruder rechts
Empfängerstromversorgung
Empfängerstromversorgung
Bremsklappen oder Motordrossel
oder Regler bei E-Antrieb oder
alternativ Wölbklappenservo rechts
Seitenruderservo oder V-Leitwerk
Querruderservo oder QR-Servo links
Höhenruderservo oder V-Leitwerk
frei oder Wölbklappenservo
oder WK-Servo links
Anmerkungen:
Sollte bei einem V-Leitwerk „hoch/tief“ und/oder •
„links/rechts“ falsch herum laufen, dann beachten Sie
bitte die Hinweise in der Tabelle auf Seite 54, rech-
te Spalte. Gleichartig ist, wenn notwendig, bei den
Querrudern und Wölbklappen zu verfahren.
Bei „2QR“ ist das zweite Querruderservo an Ausgang •
5 anzuschließen, wodurch die Anschlussmöglichkeit
eines Telemetrie-Sensors entfällt.
Bei „2QR 2WK“ ist das zweite Wölbklappenservo an •
Ausgang 1 anzuschließen, wodurch die Anschluss-
möglichkeit eines Gas- bzw. Bremsklappenservos
entfällt.
Die nachfolgend beschriebenen Einstellungen bezie-•
hen sich auf ein Modell mit „normalem“ Leitwerk und
„kein (Motor)“. Für Modelle mit V-Leitwerk können die
Einstellungen praktisch unverändert übernommen
werden. Nicht ganz so einfach zu übertragen sind
diese Angaben jedoch auf ein Delta-/Nurfl ügelmodell.
Ein spezielles Programmierbeispiel für diesen Mo-
delltyp fi nden Sie deshalb ab Seite 168.
Im Menü …
* N.N. = Nomen Nominandum (der zu nennende Name)