User manual

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Hélicoptères - Attribution des sorties récepteur
Pour les possesseurs de radios Graupner plus
anciennes:
Contrairement aux affectations sorties récepteur des
versions précédentes, le branchement du Servo 1
(Servo de cde du Pas) et celui du Servo 6 (Servo de
cde des gaz) sont inversés.
Conseils de branchement
Les servos DOIVENT être branché sur le ré-
cepteur dans l‘ordre chronologique indiqué sur la
vue ci-contre.
Les sorties non utilisées restent simplement libres.
Vous trouverez tous les détails sur les différents types
de plateaux cycliques en page 106 dans le menu
»Type d’hélicoptère«.
De plus, nous vous conseillons de suivre atten-
tivement les instructions qui fi gurent dans les
pages qui suivent.
Remarque:
Pour pouvoir exploiter le confort et la sécurité de la
limitation des Gaz, voir à partir de la page 126, il
vaut mieux brancher le variateur sur la sortie „6“. Voir
page 193.
Affectation des sorties récepteur pour des hé-
licoptères avec 1 à 3 servos de cde du plateau
cyclique
Alimentation récepteur
Libre ou fonction particulière
Libre ou fonction particulière
Servo anti-couple (Système gyroscopique)
Roulis servo 1
Tangage servo 1
Libre ou variateur ou fonction particulière
Alimentation récepteur
Pas ou servo roulis 2 ou tangage servo 2
Libre ou fonction particulière
Servo des Gaz ou variateur moteur
Sensibilité gyroscope
Libre ou fonction particulière
Libre ou fonction particulière
Affectation des sorties récepteur pour des héli-
coptères avec 4 servos de cde du plateau cycli-
que
Alimentation récepteur
Libre ou fonction particulière
Libre ou fonction particulière
Servo anti-couple (Système gyroscopique)
Roulis servo 1
Tangage servo 1
Libre ou variateur ou fonction particulière
Alimentation récepteur
Roulis servo 2
Tangage servo 2
Servo des Gaz ou variateur moteur
Sensibilité gyroscope
Libre ou fonction particulière
Libre ou fonction particulière
Tous les principaux menus concernant les héli-
coptères sont signalés, dans les „Descriptions des
programmes“ par le symbole ci-dessous …
… de telle sorte que, lors de la programmation d’un
hélicoptère, vous n’avez à vous occuper, que de ces
menus là.