User manual

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Exemples de programmation – Cde des chronos. avec un él. de cde ou un inter.
trale SET de la touche droite.
La position de l’interrupteur est indiquée à droite, à
coté du numéro de l‘élément de cde:
SEL
0%
0%
0%
C1
C2
C3
–––
C4
INTERR. DE COMMANDE
–85%
STO
–––
–––
–––
LV2
SEL
Remarque:
Ne placez pas le point de déclenchement en fi n de
course de l’élément de cde, un déclenchement fi able
ne pourrait, dans ce cas, pas être assuré.
En direction „plein gaz“, G1 doit être „fermé“, et en-
dessous du point de commutation, il doit être „ouvert“.
Allez maintenant dans le menu ...
»Chronomètres (généralités)« (à partir de la page
162)
…,et sélectionnez avec les fl èches la ligne „Haut“
dans laquelle est attribué généralement le „chro-
nomètre“. Dans cette ligne, décalez vers la droite,
avec le fl èche correspondante de la touche gauche
ou droite, le cadre au delà de la colonne „Timer“,
pour atteindre la colonne au-dessus du symbole de
l‘interrupteur. Appuyez maintenant deux fois sur la
touche centrale SET de la touche droite: Avec la pre-
mière impulsion vous activez l‘attribution des interrup-
teurs, avec la deuxième, vous entrez dans la liste des
interrupteurs à „fonction élargie“
Tps de mod.
Akkuzeit
Oben:
Mitte: Flug
Alarm
–––
0:34h
1:23h
0s
0s
Stopp
–––
–––
SEL
Pouzes interrupteur
à position ON
(interr. ext. SET)
Sélectionnez maintenant l‘interrupteur „G1“ sur
course du manche programmé précédemment, puis
appuyez sur la touche centrale
SET de la touche
droite:
Tps de mod.
T. de batt.
Haut
Neutr :Vol
Alarm
–––
0:34h
1:23h
0s
0s
:Chron.
C1
–––
SEL
Sur la page d‘ouverture, le chronomètre ne démarre-
ra que lorsque le curseur proportionnel est déplacé
en direction plein Gaz, et ne s‘arrêtera que s‘il repas-
se sous le point de déclenchement.
Exemples 2 et 3 des pages précédentes
Si par contre, vous commandez votre moteur avec un
interrupteur, vous n’aurez pas besoin de l’interrupteur
sur manche décrit précédemment, il suffi t alors
d’attribuer le même interrupteur au chronomètre, de
telle sorte que le chronomètre se déclenche dès la
mise en route du moteur.
Conseil:
Si, dans le cas d’un modèle à moteur électrique, le
temps de fonctionnement du moteur est limité par
la capacité de l’accu, faites marcher le chronomètre
à rebours. Enregistrez le temps de fonctionnement
maxi autorisé du moteur dans la colonne „Timer“, par
ex. „5 min.“, et laissez-vous prévenir par l’émetteur,
avant écoulement du temps, par ex. „30 sec.“ avant,
par un signal sonore:
Timer
–––12:34h
1:23h
0:00
5:00
Tps de mod.
T. de batt.
Haut
Neutr
:Vol
:Chron.
Alarm
–––
0:34h
1:23h
0s
15
–––
SEL
30s
Tps de mod.
T. de batt.
Haut
Neutr :Vol
:Chron.