User manual
128
Exemple de programmation - Réglage des éléments de cde - Hélicoptère
In5
– temps +
0.0s
0.0s
0.0s
0.0s
Gaz
Gyro
Lim.
0.0s
0.0s
0.0s
0.0s
Normal
Après une impulsion sur la centrale SET de la touche
droite, vous pouvez, avec les fl èches de la touche
droite ou gauche, enregistrer un temps de réaction
différé, par ex. de 5 secondes:
In5
– temps +
0.0s
0.0s
0.0s
Gaz
Gyro
Lim.
0.0s
0.0s
0.0s
0.0s
Normal
5.0s
Une nouvelle impulsion sur la touche centra-
le SET de la touche droite ou sur la touche ESC
de la touche gauche permet de mettre un terme à
l‘enregistrement.
Comme déjà évoqué en page 114 lorsque le choix
„AR“ a été effectué sur la ligne „Gaz“ du menu acces-
sible d’origine uniquement sur l’émetteur
mc-20
HoTT …
»Réglages des manches de cde« (page 114)
Gaz
Roul
Tang
Tr
+
tmps
4
4
4
0.0s
0.0s
0.0s
4
0.0s
Queu
0.0s
0.0s
0.0s
0.0s
GL
GL
GL
St
AR
… le trim digital du manche de commande du Gaz/
Pas n‘est activé que dans la phase de vol «Auto-
rotation». De ce fait, dans les phases de vol dites
„normales“, le trim de l‘élément de commande V1 ne
pourra pas être utilisé pour régler le ralenti du moteur.
Néanmoins, pour avoir des possibilités de réglages
adéquates, il convient d‘utiliser „Expo Gazlimit“.
Remarque:
Sur l‘émetteur mc-16 HoTT l‘accessibilité à l‘option
»Réglage des manches de cde« est optionnelle.
Par les caractéristiques de la courbe exponentielle du
menu …
»Type hélicoptère« (page 106)
Plat. cycl. lin.
non
Sens Rotor
droit
TYPE HELICOPTERE
Pas min. Ral.ar
SEL
Lim. gaz Expo 0%
… et les réglages à effectuer dans les sous-menus, le
comportement de l‘élément de commande du Gaz-
limter peut être modifi é de telle sorte qu‘on l‘on peut
s‘en servir pour régler un ralenti avec toute la fi nesse
nécessaire et couper le moteur.
Relation Gazlimit avec „Gaz AR“ dans le menu
»Réglages des manches de cde«
Si vous utilisez „Expo-Gazlimit“ il faut néanmoins
savoir que lorsque Gazlimiter est complètement
fermé - contrairement au réglage décrit précédem-
ment - il faut régler „Lim.“ dans le menu »Réglages
des éléments de commande«, colonne „-Course+“
de telle manière à ce que le Gazlimiter puisse fermer
complètement le boisseau du carburateur, dans cette
position, on est donc sûr de pouvoir couper fi able-
ment le moteur.
Mettez ensuite l‘élément de commande Gazlimit au
neutre, et modifi ez la valeur % dans le menu »Type
d’hélicoptère«, page 108 sur la ligne „Expo Gazli-
mit“ jusqu’à ce que le carburateur se trouve dans une
position idéale pour que le moteur puisse démarrer.
Démarrez-le et corrigez ensuite éventuellement cette
valeur, jusqu’à ce que le moteur, avec un ralenti fi a-
ble, puisse aller dans cette position, dans le sens de
l’élément de commande Gazlimit.
Augmentez la valeur sur le coté Plus de la colonne „
-Course+ „ à +125% comme décrit précédemment,
pour que la position plein Gaz du servo de comman-
de des Gaz soit libéré de manière sûre par le Gazli-
miter.
Pour conclure, enregistrez encore un retardement
asymétrique, par ex. de 4.0 sec., pour que le moteur
puisse prendre ses tours progressivement même si
vous déplacez un peu trop rapidement le curseur
proportionnel vers l‘avant. Choisissez ce temps en
fonction de l’ouverture du carburateur par rapport à la
position Pas minimum. Cette valeur est à affi ner par
des essais en vol.