Instructions for use GRP-2204

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Table Of Contents

Bedienungsanleitung des Drehzahlreglers für bürsten- und geberlose Motoren

ESC-BEDIENSUNGSANLEITUNG FÜR BOOTE

REV 2.2

Eigenschaften

1. Ausgestattet mit kleinformatiger Mehrfunktions-MCU mit Höchstgeschwindigkeit.

2. Rundum-Schutz, einschließlich Unterspannschutz, Überhitzungsschutz, Signalverlustschutz, sicherer

Einschaltschutz und Eigenkontrollfunktionen.

3. Exzellente Startleistung, großartige lineare Drossel und schnelles Ansprechverhalten, hervorragende Leistung

bei kleinen Drehzahlen.

4. Maximale Drehzahlen: 240,000 RPM (2-polig), 80,000 RPM (6-polig), 40,000 RPM (12-polig).

5. Eigener Schaltkreis für MCU und BEC, um die Entstörleistung zu verbessern.

6. Die Parameter der elektronischen Drehzahlregelung (ESC-Parameter) können per Programmkarte oder

Transmitter konfiguriert werden.

7. Die Programmkarte wird auf dem LED-Kontrolldisplay angezeigt, wodurch Einstellungen bequem und

unkompliziert vorgenommen werden können.

8. Die Unterspannungsschwelle sowie die Startleistung lassen sich quantisiert und präzise mithilfe der

Programmkarte programmieren.

9. Der Reglerbereich lässt sich so konfigurieren, dass die Kompatibilität mit verschiedenen Empfängern gewahrt

wird.

10. Die Kontrolle wird durch drei Gaskurvenoptionen flexibler gestaltet.

11. Motor-Gegenlauf ist verfügbar.

Technische Daten

Modell Gleichstrom

Stromspitze

(10S)

Li-

Maße (mm)

L*W*H

Gewicht

(g)

BEC

（Schalter）

Programm-

Funktion

XB-75A-SW

75A

90A

2-4

85×39×17

5.2V/3A

Warnhinweis: Der Drehzahlregler (ESC) darf nur in wassergekühlter Umgebung betrieben werden.

Betrieb des Drehzahlreglers (ESC)

Normaler Startvorgang

Drücken Sie den Gashebel auf die unterste Position (abgeschaltet) → Schalten Sie den Transmitter an →

Schließen Sie das Batterieteil an den Drehzahlregler (ESC) an → das System erkennt das Mindestgassignal und es

ist ein langer „Biep“-Ton zu hören → das System erkennt die Batteries pannung und gibt ehrere kurze „Biep“-

Töne von sich, die der Batteriezellen-Anzahl entsprechen → wenn der Selbst-Test abgeschlossen ist, sollte ein →

“♪ 1 2 3”-Ton zu hören sein → bereit zum Start.

Reglerbereich einstellen (Der Reglerbereich sollte eingestellt werden, wenn ein neuer Transmitter

verwendet wird)

Drücken Sie den Gashebel auf die oberste Position (Volllast) → Schalten Sie den Transmitter an → Schließen

Sie das Batterieteil an den Drehzahlregler an → das System erkennt das Maximalgassignal und es sind zwei lange

„Biep“-Töne zu hören, die anzeigen, dass der Maximalgaswert bestätigt und gespeichert wurde. → Ziehen Sie den

Gashebel innerhalb von 5 Sekunden auf die unterste Position (nach 6 Sekunden startet der Programmierungs-

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Bedienungsanleitung des Drehzahlreglers für bürsten- und geberlose Motoren ESC-BEDIENSUNGSANLEITUNG FÜR BOOTE REV 2.2 Eigenschaften 1. 2. Ausgestattet mit kleinformatiger Mehrfunktions-MCU mit Höchstgeschwindigkeit. Rundum-Schutz, einschließlich Unterspannschutz, Überhitzungsschutz, Signalverlustschutz, sicherer Einschaltschutz und Eigenkontrollfunktionen. 3. Exzellente Startleistung, großartige lineare Drossel und schnelles Ansprechverhalten, hervorragende Leistung bei kleinen Drehzahlen. 4.
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Bedienungsanleitung des Drehzahlreglers für bürsten- und geberlose Motoren Modus) → das System erkennt das Mindestgassignal, es ist ein langer „Biep“-Ton zu hören → das System erkennt die Batteriespannung und gibt mehrere kurze „Biep“-Töne von sich, die der Batteriezellen-Anzahl entsprechen → wenn der Selbst-Test abgeschlossen ist, sollte ein “♪ 1 2 3”-Ton zu hören sein → bereit zum Start. Falls das System das Gassignal nicht erkennt, gibt es kontinuierlich und unaufhörlich „Biep“-Töne von sich.
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Bedienungsanleitung des Drehzahlreglers für bürsten- und geberlose Motoren 4. mit hoher Induktivität und niedrigem KV-Wert empfohlen. Die Einstellung des vorverlegten Zündzeitpunktes als „Hoch“ wird für Motoren mit niedriger Induktivität und hohem KV-Wert empfohlen, z.B. für Außenläufermotoren mit hohem KV-Wert. Für einige Motoren mit hohem KV-Wert wird die Einstellung des vorverlegten Zündzeitpunktes als „Hoch“ empfohlen, falls der Motor bei der Hochgeschwindigkeitsdrehung vibriert.
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Bedienungsanleitung des Drehzahlreglers für bürsten- und geberlose Motoren Hinweis: 1. Bei der Einstellung “Anzahl der Li-xx-Zellen“ entspricht 1 langer “Biep-----” 5 kurzen “Biep“Tönen. So bedeutet beispielsweise 1 langer “Biep-----” plus 3 kurze “Biep”-Töne (5+3 =8), dass es sich um ein 8-Zellen-Li-xx-Batterieteil handelt. 2. Falls ein Li-xx-Batterieteil mehr als 4 Zellen enthält, sollten Sie die “Anzahl der Li-xx-Zellen” manuell einstellen.
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Bedienungsanleitung des Drehzahlreglers für bürsten- und geberlose Motoren Beispiel einer Programmierung mithilfe des Senders Die Einstellung „Timing“ wird auf „Hoch“ gesetzt, d.h. auf den Wert Nr. 3 des Parameters Nr. 2 1． Programmierungs-Modus aufrufen Drücken Sie den Gashebel auf die oberste Position, schalten Sie den Transmitter an, schließen Sie die Batterie an den Drehzahlregler an. Warten Sie nun 2 Sekunden, es sind „Biep-Biep“-Töne zu hören.