User manual GRP-2012

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserve de modifications! Nous ne sommes pas responsables d’éventuelles erreurs d’impression! #0057829 02/2007
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les connecteurs avant de faire naviguer le modèle.
• Si des piles sèches sont utilisées pour l’alimentation de l’ensemble R/C, celles-ci ne devront jamais
être rechargées. Seuls les accus peuvent être rechargés.
• La portée de l’installation R/C devra avoir été vérifiée avant de commencer la navigation. Pour cela,
éloignez-vous avec le modèle et la réception en contact à env. 100 m de l’émetteur tenu et manipulé
par un aide. A cette distance, toutes les fonctions doivent être transmises sans problème.
• Assurez-vous que le canal de la fréquence que vous utilisez est libre ; ne naviguez jamais tant que
vous n’êtes pas sûr qu’il n’est pas déjà utilisé.
• Observez les conseils et les avertissements donnés dans les instructions d’utilisation de votre
ensemble R/C et de ses accessoires.
• Notez que des appareils radio ou d’autres émetteurs R/C peuvent fortement perturber les fonctions du
modèle. Veillez si possible à ce qu’aucun de ces appareils ne soit utilisé à proximité pendant que vous
faites naviguer le modèle.
• Travaillez sur les éléments de la propulsion lorsque l ‘accu de propulsion n’est pas connecté.
• Lorsque l’accu de propulsion est connecté, ne vous tenez jamais vous-même ou d’autres personnes
dans le champ de rotation des hélices, car il existe dans cette zone un sérieux danger de blessure.
• Ne dépassez pas la tension d’alimentation conseillée. Une tension trop élevée peut faire surchauffer
les moteurs ou le régulateur de vitesse en faisant fondre les fils électriques ; le modèle peut ainsi
prendre feu et être détruit.
• Veillez à la libre rotation de tous les éléments de la propulsion. Ceci vaut particulièrement durant la
navigation, car des feuilles ou d’autres débris flottants peuvent bloquer les hélices ou les gouvernails;
dans un tel cas, les moteurs, le régulateur de vitesse ou le servo des gouvernails pourront être
détruits par une surcharge.
• Les batteries et les accus ne devront pas être mis en court-circuit, ni en contact direct avec l’eau
• Retirez les batteries de propulsion du modèle durant son transport et lorsqu’il n’est pas utilisé.
• N’exposez pas le modèle à une forte humidité, à une chaleur ou un froid excessifs ainsi qu’aux
salissures.
• Protégez le modèle et les éléments R/C contre tout risque de détérioration par des chocs durant son
transport.
• Ne faites pas naviguer le modèle dans une eau courante (Par ex. une rivière) ; notez que par suite de
sa faible vitesse ou d’un mauvais fonctionnement possible, par ex. avec des accus vides, le modèle
peut dériver.
• Ne vous mettez pas vous-même en danger ou quelqu’un d’autre pour une éventuelle tentative de
récupération du modèle.
• Veillez particulièrement à la parfaite étanchéité du modèle. Un modèle de bateau peut couler à la
suite d’une infiltration d’eau. Vérifiez l’état du modèle avant chaque séance de navigation pour vous
assurer que de l’eau ne puisse pas s’infiltrer par une détérioration quelconque ou par la propulsion et
le gouvernail.
• Laissez bien sécher le modèle après chaque utilisation.
• Contrôlez plusieurs fois durant les premières navigations si les arbres d’hélice sont étanches. Si de
l’eau s’est infiltrée, démontez les arbres et lubrifiez les tubes d’étambot avec suffisamment de graisse
(Réf. N°570).
• NOTE: Le modèle a été construit et équipé de façon à obtenir un bon compromis entre une autonomie
de navigation la plus longue possible et une vitesse relativement élevée. Vous pourrez aussi utiliser
sur votre iniative personnelle un pack d'accis de 8 éléments de la taille SUB C, (Par ex. Réf;
N°2490.8).
Entretien
• Nettoyez le modèle après chaque utilisation. Evacuez l’eau éventuellement infiltrée dans la coque. Si
de l’eau a pénétré dans les éléments R/C, laissez-les sécher et retournez-les au S.A.V. GRAUPNER
pour contrôle.
• Nettoyez le modèle et les éléments R/C uniquement avec des produits de nettoyage adaptés ;
informez-vous pour cela auprès de votre revendeur. N’utilisez jamais de nettoyants chimiques, de
solvants, d’essence, d’alcool ou similaires.
• Lubrifiez régulièrement les arbres d’hélice et les paliers avec quelques gouttes d’huile. Les paliers
extérieurs dans les chaises d’hélice devront aussi être lubrifiés avec quelques gouttes d’huile spéciale
(par ex. Réf. N°206). A la fin de chaque saison de navigation, les arbres d’hélice devront être
démontés et à nouveau lubrifiés avec de la graisse spéciale (Par ex. Réf. N°570).