Operation Manual

GRACE EASY Bedienungsanleitung
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9.2. Griffe
Lenker- und Griffbezüge unterliegen einem funktionsbedingten Verschleiß und müssen
gegebenenfalls regelmäßig ausgetauscht werden. Die Griffe müssen stets fest mit dem
Lenker verbunden sein.
9.3. Bremsbeläge
Die Bremsbeläge unterliegen funktionsbedingt einem Verschleiß, der stark von der Nutzung
des GRACE EASY abhängig ist. Bei Fahrten auf Strecken mit starkem Gefälle oder bei einer
sportlichen Nutzung des Fahrzeugs kann der Austausch der Bremsbeläge in kürzeren
Abständen notwendig sein. Eine regelmäßige Kontrolle des Verschleißzustands der
Bremsbeläge ist daher unerlässlich. Lassen Sie diese gegebenenfalls durch einen
qualifizierten Fachhändler austauschen.
9.4. Riemen
Der Gates Carbon Drive Riemen ist immer dann zu ersetzen, wenn eine Beschädigung durch
falsche Handhabung oder eine Beschädigung durch gravierende äußere Einflüsse vorliegt.
Wenn zum Beispiel ein Stein, eine Wurzel oder ein Kleidungsstück vom Riemen erfasst und
zwischen Riemen und Riemenscheibe gezogen wird. Ein derartiger Einfluss kann dazu führen,
dass die empfindlichen Karbonfasern im Inneren des Riemens beschädigt werden, auch
wenn keine äußere Beschädigung des Riemens zu erkennen ist. Lassen Sie bei Verdacht auf
eine Schädigung des Riemens diesen austauschen, um der Gefahr von Unfällen oder
Verletzungen vorzubeugen.
9.5. Riemenscheiben
Die Riemenscheiben sind in jedem Fall zu tauschen, wenn sie durch gravierende äußere
Einflüsse beschädigt werden. Setzt man zum Beispiel beim Überfahren eines Felsens oder
eines Baumstammes hart mit der vorderen Riemenscheibe auf, kann sich diese verbiegen
und wäre in diesem Fall zu ersetzen. Eingezogene Steine, die zwischen Riemen und
Riemenscheibe gelangen, können die Zahnformen des Riemens beschädigen, Zähne können
teilweise oder ganz ausbrechen. In diesen Fall ist ebenfalls die betreffende Riemenscheibe zu
ersetzen. Ob der Riemen ebenfalls zu ersetzen ist, muss nach den entsprechenden Kriterien
des vorangegangenen Abschnitts „Riemen“ entschieden werden. Beim Verschleiß eines
Antriebs, bei dem alle Komponenten gleichlang im Einsatz waren, wird grundsätzlich der
Tausch aller Komponenten empfohlen, auch wenn erst eine Komponente die
Verschleißgrenze erreicht hat.