Datasheet

GMC-I Messtechnik GmbH 11
PROFITEST MBASE+, MTECH+, MPRO, MXTRA, SECULIFE IP
Appareils de contrôle DIN VDE 0100/IEC 60364-6
Fonctions spéciales PROFITEST MXTRA
Déterminer la tension résiduelle / identifier les variations de réseau
(uniquement PROFITEST MXTRA)
La norme EN 60204 exige que
sur chaque pièce active de
machine pouvant être touchée
sur laquelle une tension de plus
de 60 V est appliquée en fonc-
tionnement, la tension résiduelle
entre L et PE doit retombée en
l'espace de 5 s après la coupure
de l'alimentation en tension à une
valeur de 60 V ou inférieure.
Le PROFITEST MXTRA réalise le
contrôle de l'absence de tension
par une mesure de la tension qui
mesure le temps de décharge tu comme suit :
En cas de coupure de tension de
plus de 5 % (en 0,7 s) de la ten-
sion de réseau momentanée, le
chronomètre est démarré et au
bout de 5 s, la soustension
momentanée est affichée par
Ures et signalée par la diode
rouge UL/RL.
Rampe intelligente (uniquement PROFITEST MXTRA)
L'avantage de cette fonction de
mesure par rapport aux mesures
individuelles de I
ΔN
et de t
A
est la
mesure simultanée du délai de
coupure et du courant de rupture
par un courant d'essai augmen-
tant par échelons, le RCD ne
devant se déclencher qu'une
seule fois.
La rampe intelligente est subdivi-
sée entre la valeur initiale
(35 % I
ΔN
) et la valeur finale du
courant (130 % I
ΔN
) par échelon
de 300 ms chacun. On obtient un échelonnement où chaque
échelon correspond à un courant d'essai constant qui circule au
maximum pendant 300 ms tant qu'il n'y a pas de déclenchement.
Le courant de déclenchement et
le délai de déclenchement sont
mesurés et affichés en résultat.
Fonctions spéciales PROFITEST MXTRA
Test des contrôleurs d’isolement à courant différentiel résiduel (RCM)
(que PROFITEST MXTRA)
Les contrôleurs d'isolement à
courant différentiel résiduel RCM
(Residual Current Monitor) sur-
veillent le courant différentiel dans
les installations électriques et
l'indiquent en continu. Comme
pour les équipements de protec-
tion contre les courants différen-
tiels, des dispositifs de com-
mande externes peuvent être
commandés pour couper l'ali-
mentation électrique en cas de
dépassement d'un courant diffé-
rentiel donné. L'avantage d'un RCM réside cependant dans le fait
que l'opérateur est informé en temps utile des courants de défaut
présents dans l'installation avant qu'il n'y ait coupure.
Contrairement aux mesures indi-
viduelles de I
ΔN
et t
A
, il faut ici
évaluer le résultat de mesure
manuellement.
Si un RCM est utilisé en associa-
tion avec un dispositif de com-
mande externe, cette combinai-
son doit être contrôlée à la
manière d'un RCD.
Vérification des états d'exploitation d'un véhicule électrique Nouveau !
sur les colonnes de recharge électrique selon CEI 61851
(uniquement PROFITEST MTECH+ & PROFITEST MXTRA)
Une borne de recharge est un
moyen d'exploitation conçu pour
la recharge des véhicules élec-
triques selon CEI 61851 dont les
éléments essentiels sont un dis-
positif de connexion, une protec-
tion de ligne, un dispositif de pro-
tection à courant différentiel
(RCD), un disjoncteur de puis-
sance et un dispositif de commu-
nication de sécurité (PWM). En
fonction du site d'exploitation,
d'autres unités fonctionnelles
comme un raccordement au secteur et des compteurs peuvent
être ajoutées.
Simulation des états d'exploita-
tion selon CEI 61851 au moyen de
la boîte de contrôle de
MENNEKES
(état A – E)
La boîte de contrôle de
MENNEKES sert exclusivement à
simuler les différents états
d'exploitation d'un véhicule élec-
trique raccordé fictivement à un
dispositif de recharge.