Instructions

30 GMC-I Messtechnik GmbH
Einstellungen zur Kurzschlussstrom-Berechnung – Parameter I
K
Der Kurzschlussstrom I
K
dient zur Kontrolle der Abschaltung einer
Überstrom-Schutzeinrichtung. Damit eine Überstrom-Schutzein-
richtung rechtzeitig auslöst, muss der Kurzschlussstrom I
K
größer
als der Auslösestrom Ia sein (siehe Tabelle 6 Kap. 21.1). Die über
die Taste „Limits“ wählbaren Varianten bedeuten:
I
K
: Ia zur Berechnung des I
K
wird der angezeigte Messwert
von Z
L-N
ohne jegliche Korrekturen übernommen
I
K
: Ia+Δ% zur Berechnung des I
K
wird der angezeigte Messwert
von Z
L-N
um die Betriebsmessunsicherheit des Prüf-
geräts korrigiert
I
K
: 2/3 Z zur Berechnung des I
K
wird der angezeigte Messwert
von Z
L-N
um alle möglichen Abweichungen korrigiert
(in der VDE 0100-600 werden diese detailliert als
Z
s(m)
≤ 2/3 x U
0
/Ia definiert)
I
K
: 3/4 Z Z
s(m)
≤ 3/4 x U
0
/Ia
Z Schleifenimpedanz
I
K Kurzschlussstrom
U Spannung an den Messspitzen; Anzeige „U
N
“, wenn Span-
nung Umax. 10% von der Nennspannung abweicht
f Frequenz der anliegenden Spannung;
Anzeige „f
N“, wenn die Frequenz fmax. 1% von der Nennfre-
quenz abweicht
Ia Auslösestrom
(siehe Datenblätter der Leitungsschutzschalter/Sicherungen)
Δ % Eigenabweichung des Prüfgeräts
Messung starten
Anzeige von U
L-N
(U
N
/ f
N
)
Liegt die gemessene Spannung im Bereich von ±10% um die
jeweilige Netznennspannung von 120 V, 230 V oder 400 V, so
wird jeweils die entsprechende Netznennspannung angezeigt. Bei
Messwerten außerhalb der ±10%-Toleranzgrenze wird jeweils der
tatsächliche Messwert angezeigt.
Sicherungstabelle aufrufen
Nach Durchführen der Messung werden die zulässigen Siche-
rungstypen auf Anforderung durch die Taste HELP angezeigt.
Die Tabelle zeigt den maximal zulässigen Nennstrom in Abhängig-
keit von Sicherungstyp und Abschaltbedingungen.
Legende: Ia Abschaltstrom, I
K
Kurzschlussstrom, I
N
Nennstrom
tA Auslösezeit
Halbautomatische Messung
Parameter AUTO siehe auch Kap. 5.8
L-PE-Bezüge sind hier nicht möglich.
Der neutrale L-N-Bezug nach dem
AUTO-Eintrag wird beim Auto-
Durchlauf nicht mit angeboten!
Wahl der Polung
Limit / Grenzwert:
I
K
< Limit / Grenzwert
U
L
⏐ R
L
I
K