Manual

Figura9 - Tanquedecombustible
NOLLENAR
ma,s atlade esta
separacion
IMPORTANTE:Esimportanteevitar que se formen depositosde goma en
las partes del sistema de combustible como el carburador,la manguera
de combustibleo eltanque duranteel almacenamiento.Los combustibles
mezclados con alcoholes (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden
atraer la humedad, Io que Ilega a la separaciony formacion de a_cidos
durante el almacenamiento.Los gases acidos pueden dahar el sistema
de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar
problemascon el motor, el sistemadecombustible debera,vaciarseantes
de almacenarsepor 30 dias o mas. Ver la seccion de "AImacenamiento".
Nuncause productos limpiadoresde motor o carburadoren el tanque de
combustible ya que puedeocasionar dahopermanente.
2.B ARRANQUEDELMOTOR
_ll uncaarranque ni detenga el motor con los dispositivos
electricosconectadusa los receptaculosni encendidos.
* Desconecte todas las cargas electricas de los recepta,culos de la
unidadantes de arrancarel motor.
* Aseguresede que la unidad esteen una posicion nivelada.
* Abrala valvula decierre delcombustible (figura 10).
* Tire la palanca de CHOKEdel motor a la posicion "Full Choke"
(completo) (Figura11).
Figura 10- Va/vulade derre de combustible
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2.8.1 ARRANQUEMANUAL
* Este generadortambien esta equipado con un arrancador manual de
reculeque se puede usar si la bateria estadescargada.
* Paraarrancarmanualmente,tome firmemente el manubrio del recule
y tire lentemante hasta que se sienta que aumenta la resistencia.
Tire rapidamentearriba para arrancar el motor. Luego siga la misma
secuenciade choke listadaarriba.
NOTA:
Si el motor dispara, pero no sigue funcionando, tire la palanca de
choke a "Full Choke" y repRa las instruccionesde arranque.
IMPORTANTE:No sobrecargue el generador.Asimismo, no sobrecargue
los recepta_culosindividuales. Estas tomas esta,n protegidas contra
sobrecargas con interruptores de circuiro tipo presionar para reiniciar.
Si la corriente nominalde cualquierade los interruptoresse excede,ese
interruptor se abre y la salida electricaa ese recepta,culo se pierde. Lea
"No sobrecargueel generador"con mucho cuidado.
2.8.2 ARRANQUEEL_'CTRICO___
* Para arrancar el motor, mantenga presionado el interruptor de
Start!Run/Stop en la posicion "Start". El motor intentara arrancar.
Cuando el motor arranque, suelte el interruptor a la posicion "run"
(funcionamiento).
* Cuandoel motor arranque,presionela palancadeCholea "1/2 choke"
hasta que el motor funcione en forma suave y luego completamente
a la posicion "Run". Si el motor decae, tire la palanca de Choke
nuevamentea "1/2 choke" hasta que el motor funcione en forma
suavey luego a la posicion "Run".
* Este generadortambien esta equipado con un arrancador manual de
reculeque se puede usar si la bateria esta.descargada.
NOTA:
El interruptor de arranque/funcionamiento/detener del motor
defle estar en la posicion RUN (funcionamiento) cuando se usa el
arrancador manual de recule.
2.9 DETENERELMOTOR
* Apaguetodas las cargas, luego desconecte las cargas electricas de
los recepta_culosdel paneldel generador.Nuncaarranqueni detengael
motor con dispositivos electricos conectados y encendidos.
* Deje que el motor funcione sin carga por algunos minutos para
estabilizarlas temperaturasinternas del motor y del generador.
* Muevael interruptor de Start/Run/Stopa la posicion "Off".
* Cierrela va.lvuladecombustible.
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