Product Manual

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Utilisation
2.6.2 ALIMENTATION 120 V A.C.
Installez les cavaliers suivant sur l’OPCB (figure 2.4).
• Charge, Source 1 à T1
• Charge, Source 2 à Neutre
ATTENTION!

A tension de la charge des bornes de l’OPCB doit
correspondre à celle de la bobine du contacteur du
PPM, sinon, cela risque d’endommager l’équipement.
Figure 2.4 — Connexions de l’alimentation 120 V a.c.
0 Mise à
la terre
194 +12 V
23 Transfert
T1
NEUTRE
A/C 1
24 V
A/C 2
24 V
CHARGE 1
CHARGE 2
CHARGE 3
CHARGE 4
A/C 1 et CHARGE 1
CHARGE
ALIMENTATION
CHARGE
ALIMENTATION
1
2
1
2
2
2
2
1
1
1
1 A MAX
1 A MAX
1 A MAX
1 A MAX
A/C 2 et CHARGE 2
CHARGE 3
CHARGE 4
3.1 TESTS DE FONCTIONNEMENT ET
RÉGLAGES
Après le montage du commutateur de transfert et les
connexions, inspectez l’installation attentivement.
Un électricien compétent et qualifié doit procéder à la
vérification. L’installation doit être conforme à tous les
codes, à toutes les normes et à toutes les réglementations.
Lorsque vous êtes assurés que l’installation est adéquate,
réalisez les tests de fonctionnement du système.
ATTENTION!

Respectez strictement l’ordre qui suit pour réaliser
ces tests de fonctionnement, sinon, vous risquez
d’endommager le commutateur.
IMPORTANT : avant de réaliser les tests de fonctionnement, lisez
attentivement toutes les directives et toute l’information de la présente
section. Assurez-vous de bien comprendre ce qui y est présenté. Lisez
également l’information et les directives des étiquettes et des autocollants
qui sont apposés sur le commutateur. Veillez noter toutes les options ou les
accessoires qui sont installés et examinez leur fonctionnement.
3.2 FONCTIONNEMENT MANUEL
DANGER!

N’effectuez pas un transfert manuel avec des
charges. Déconnectez le commutateur de transfert
de toute source d’énergie au moyen des méthodes
approuvées, comme en utilisant le disjoncteur du
circuit principal.
Un levier pour les commandes manuelles est fourni avec le commutateur de
transfert. L’utilisation manuelle doit être vérifiée AVANT que le commutateur
de transfert soit alimenté. Pour vérifier le fonctionnement manuel, procédez
de la manière suivante :
1. Placez le générateur à la position ARRÊT.
2. Placez à la position ARRÊT le disjoncteur du RÉSEAU PUBLIC et celui
du GÉNÉRATEUR à partir du commutateur de transfert.
3. Notez la position des contacts du mécanisme de transfert en observant
le déplacement du bras-support de contact. Cela peut s’observer le long
de la mince fente à l’intérieur du couvercle du commutateur. La partie
supérieure du bras est jaune et facilement repérable.
• Déplacez manuellement le levier vers le HAUT - les bornes de charge
(T1 et T2) sont reliées aux bornes du RÉSEAU PUBLIC (N1 et N2).
• Déplacez manuellement le levier vers le BAS - les bornes de charge (T1
et T2) sont reliées aux bornes du SYSTÈME DE SECOURS (E1 et E2).
ATTENTION!

N’utilisez pas une force excessive lors de l’utilisation
du commutateur de transfert, car cela pourrait
endommager le levier.
3.2.1 FERMETURE DE L’ALIMENTATION DU RÉSEAU
PUBLIC
Avant de fermer l’alimentation du réseau public, vérifiez la position du
commutateur en observant la position du levier manuel de la figure 3.1. Si
le levier est RELEVÉ, les contacts sont fermés et le générateur se trouve
en position NORMALE. Aucune autre action n’est nécessaire. Si le levier est
ABAISSÉ, procédez à l’étape 1.
Étape 1 : après avoir inséré le levier dans l’emplacement à cet effet du bras-
support, déplacez le levier vers le HAUT. Assurez de retenir le
levier, car il se déplacera rapidement après avoir parcouru la moitié
de sa course.
Étape 2 : retirez le levier du fonctionnement manuel du bras-support.
Replacez le levier à son emplacement d’entreposage.
3.2.2 FERMETURE DE L’ALIMENTATION DU GÉNÉRATEUR
Avant de fermer l’alimentation du générateur, vérifiez la position du
commutateur en observant la position du levier manuel de la figure 3.1. Si le
levier est ABAISSÉ, les contacts sont fermés et le générateur se trouve en
position SYSTÈME DE SECOURS. Aucune autre action n’est nécessaire. Si
le levier est RELEVÉ, procédez à l’étape 1.
Étape 1 : après avoir inséré le levier dans l’emplacement à cet effet du bras-
support, déplacez le levier vers le BAS. Assurez de retenir le levier,
car il se déplacera rapidement après avoir parcouru la moitié de
sa course.
Étape 2 : retirez le levier du fonctionnement manuel du bras-support.
Replacez le levier à son emplacement d’entreposage.
Cavalier Reliant
La Borne Neutre À
La Borne Charge,
Source 2
Cavalier Reliant La Borne T1
À La Borne Charge,
Source 2
T1 (en usine)
Câblage
d’usine