Product Manual

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1.1 INTRODUCCIÓN
Este manual ha sido preparado especialmente con el propósito de familiarizar
al personal con el diseño, aplicación, instalación, operación y servicio del
equipo que aplique. Lea el manual cuidadosamente para cumplir con todas las
instrucciones. Esto ayudará a evitar accidentes o daños al equipamiento que
pueden de otra forma ser causados por falta de atención, aplicación incorrecta,
o procedimientos incorrectos.
Se han hecho todos los esfuerzos posibles para asegurar que los contenidos
de este manual sean precisos y estén actualizados. Sin embargo, el fabricante
se reserva el derecho de cambiar, alterar o de alguna otra manera mejorar el
producto o el manual en cualquier momento sin aviso previo.
1.2 DESEMBALAJE
Desembale cuidadosamente el interruptor de transferencia. Inspeccione de
cerca en busca de cualquier daño que pueda haber ocurrido durante el envío.
El comprador debe informar por escrito al transportista cualquier reclamo por
pérdidas o daños ocurridos durante el tránsito.
Compruebe que todo el material de embalaje sea retirado completamente del
interruptor previo a la instalación.
1.3 DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
El interruptor de transferencia automático se usa para transferir cargas
eléctricas de una fuente de alimentación del SERVICIO PÚBLICO (NORMAL)
a un GENERADOR (RESERVA). Dicha transferencia de cargas eléctricas se
produce automáticamente cuando la fuente del SERVICIO PÚBLICO ha fallado
o se ha reducido sustancialmente y el voltaje y la frecuencia de la fuente de
GENERADOR han alcanzado un nivel aceptable. El interruptor de transferencia
impide la realimentación eléctrica entre dos fuentes de alimentación diferentes
(como las fuentes de SERVICIO PÚBLICO y de GENERADOR) y, por ese
motivo, los códigos lo requieren en todas las instalaciones de los sistemas
eléctricos de reserva.
El interruptor de transferencia consta de un mecanismo de transferencia, un
disyuntor de DESCONEXIÓN DEL SERVICIO PÚBLICO, un relé de control,
fusibles, una regleta de terminales y un portafusibles para la conexión de los
cables de detección.
Este interruptor de transferencia es adecuado para el uso como equipo de
servicio.
1.3.1 MECANISMO DEL INTERRUPTOR DE
TRANSFERENCIA
Estos interruptores (Figura 1.1) se usan con un sistema monofásico, donde
la línea NEUTRA monofásica será conectada a un terminal neutro y no se
conectará al interruptor.
Los terminales sin soldadura, de rosca son estándar.
Interruptor CABLE Apriete de los conductores
Valor nominal: Intervalo Par de apriete
100 A Núm. 14-1/0 AWG 50 in-lb
200 A Núm. 6-250 MCM 275 in-lb
Este interruptor de transferencia es adecuado para controlar motores, lámparas
de descarga eléctrica, equipos de filamento de tungsteno y de calefacción
eléctrica en los que la suma de los amperajes nominales de los motores a
plena carga y los amperajes de las restantes cargas no exceden el amperaje
del interruptor y la carga de tungsteno no excede el 30 % de la capacidad
nominal del interruptor.
Este interruptor de transferencia listado por UL está destinado al uso en
sistemas de reserva opcionales únicamente (artículo 702 del Código Eléctrico
Nacional de EE. UU.- NEC).
Este interruptor de transferencia es adecuado para el uso en un circuito con
una capacidad de 22 000 (200 A) y 10 000 (100 A) amperios simétricos (valor
eficaz), con 240 VCA como máximo.
Figura 1.1 - Mecanismo de transferencia ATS típico
BOBINA
DE CIERRE
DE SERV.
PÚBLICO
BOBINA
DE CIERRE
DE GENERADOR
TERMINALES DE SERV. PÚBLICO
TERMINALES
DEL GENERADO
R
(E1 y E2)
TERMINALES DE CARGA (T1 y T2)
1.3.2 DISYUNTOR DE DESCONEXIÓN DEL SERVICIO
PÚBLICO
Los disyuntores de desconexión del servicio público y el generador para los
modelos de 100 A son:
• Tipo BQ, bipolar
• 120/240 VCA, 100 A
• 50/60 Hz
• Calificado para Calefacción, aire acondicionado y refrigeración (HACR)
• Intervalo del cable: Núm. 1 a 8 AWG.
• El par de apriete del conductor es 50 in-lb.
El disyuntor del servicio público para los modelos de 150/200 A es:
• Tipo 225AF, bipolar
• 120/240 VCA, 150/200 A
• 50/60 Hz
• Intervalo del cable: 300 MCM - 6 STR (Línea), 250 MCM - 6 STR (Carga
- ATS)
• El par de apriete del conductor es 375 in-lb. (Línea), 275 in-lb (Carga - ATS)
1.3.3 TARJETA DE CONTROL DE PREVENCIÓN DE
SOBRECARGA (OPCB)
La tarjeta de control de prevención de sobrecarga está diseñada para impedir
una sobrecarga del generador cuando está alimentando las cargas del cliente
(vea la Figura 1.2). La tarjeta OPCB puede gestionar hasta seis cargas: 2
cargas de acondicionador de aire y otras 4 cargas. La tarjeta OPCB gestiona
las cargas "rechazando" las cargas conectas en el caso de que se produzca
una caída en la frecuencia del generador (sobrecarga). Las cargas que se
"rechazarán" se agrupan en cuatro niveles de prioridad en la tarjeta OPCB.
• Las prioridades 1 y 2 tienen conexiones para un acondicionador de aire y
un contactor. Se puede usar un acondicionador de aire y un contactor al
mismo tiempo si se desea. Para controlar un acondicionador de aire, no se
requieren otros equipos. Los relés internos interrumpen la señal de control
de 24 VCA del termostato para deshabilitar la carga del acondicionador
de aire.
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