OMNL TS 100/200A 240V 60Hz 1 PWRCELL SP

Operación
Manual del propietario del interruptor de transferencia automática 19
Pruebas de voltaje de PWRcell
Pruebas del inversor con carga
1. Abra todos los disyuntores en el centro de carga,
excepto un disyuntor de dos polos de 20 a 30 A.
2. Abra el disyuntor de entrada de servicio en el ATS
o interruptor aguas arriba del ATS.
3. El inversor debería conmutar el ATS y comenzar a
energizar el centro de carga.
4. Verifique la potencia de salida del inversor en la
interfaz LCD en el inversor. Si es inferior a 1 kW,
cierre más disyuntores en el centro de carga hasta
que la carga llegue a 1 kW.
5. Confirme el voltaje y la frecuencia de cada fase en
el centro de carga con un multímetro. Cada fase
debería ser entre 118 a 124 V y 59,9 a 60,1 Hz.
6. Para finalizar la prueba, cierre el disyuntor de
entrada de servicio y luego los demás disyuntores
en el centro de carga.
NOTA: La batería se debería cargar a por lo menos el
20 % antes de realizar esta prueba.
Resumen de instalación
1. Verifique que la instalación se haya realizado
correctamente como lo describe el fabricante y que
cumpla todas las leyes y códigos pertinentes.
2. Verifique que el sistema funcione correctamente
como se describe en los manuales del propietario
y de instalación correspondientes.
3. Informe al usuario final acerca de los
procedimientos de operación, mantenimiento y
llamada de servicio adecuados.
NOTA: El disyuntor de alimentación de energía eléctrica
en el interruptor de transferencia debe estar OFF
(APAGADO) para simular un corte de energía eléctrica.
Apagar la desconexión principal en un subpanel
conectado al interruptor de transferencia NO simulará un
corte.
Mantenimiento
El ATS PWRCell no requiere mantenimiento específico.
Consulte la Sección 4 del Manual del propietario de
PWRCell para obtener información sobre el
mantenimiento de su sistema PWRCell.
Prueba del controlador del ATS
PWRcell
Se proporciona un botón pulsador de prueba en la parte
superior del controlador del ATS PWRcell para probar el
funcionamiento de las funciones de desconexión de
carga. El botón pulsador de prueba funcionará cuando el
ATS esté en la posición de energía eléctrica o inversor.
1. Encienda el suministro de energía eléctrica hacia
el ATS.
2. Espere 5 minutos.
3. Verifique que las cargas administradas estén
alimentadas y que se enciendan todos los LED en
el controlador.
4. Presione el botón TEST (PRUEBA) en el
controlador.
5. Verifique que se desactiven todas las cargas
conectadas que se van a “desconectar”.
6. Después de cinco (5) minutos verifique que A/C 1
esté energizado y que el LED de estado de A/C 1
esté ENCENDIDO.
7. Después de otros 15 segundos, verifique que A/C
2 esté energizado y que el LED de estado de A/C 2
esté ENCENDIDO.
8. Después de otros 15 segundos, verifique que Load
A/C 3 esté energizado y que el LED de estado de
Load A/C 3 esté ENCENDIDO.
9. Después de otros 15 segundos, verifique que A/C
4 esté energizado y que el LED de estado de A/C 4
esté ENCENDIDO.
Electrocución. Hay alto voltaje presente en el
interruptor de transferencia y los terminales.
El contacto con terminales alimentados puede
ocasionar la muerte o lesiones graves.
(000129)
PELIGRO
(000191)
PELIGRO
Puesta en marcha automática. Desconecte la alimentación
del servicio público y convierta a la unidad en no operable
antes de trabajar en la unidad. No hacerlo ocasionará la
muerte o lesiones graves.