Full Product Manual
Table Of Contents
- Owner's Manual
- Table of Contents
- INTRODUCTION
- READ THIS MANUAL THOROUGHLY
- SAFETY RULES
- General Information
- Operation
- 2.1 KNOW THE GENERATOR
- 2.2 HOURMETER
- 2.3 CONNECTION PLUGS
- 2.4 HOW TO USE THE GENERATOR
- 2.5 DON’T OVERLOAD THE GENERATOR
- 2.6 WATTAGE REFERENCE GUIDE
- 2.7 BEFORE STARTING THE GENERATOR
- 2.8 STARTING PULL START ENGINES
- 2.9 STARTING ELECTRIC START ENGINES
- 2.10 STOPPING THE ENGINE
- 2.11 LOW OIL LEVEL SHUTDOWN SYSTEM
- 2.12 CHARGING THE BATTERY (ELECTRIC START UNITS ONLY)
- Maintenance
- Troubleshooting
- Notes
- Manual Part No. 0K0172
- Manual del propietario
- Índice
- INTRODUCCIÓN
- LEA ESTE MANUAL MINUCIOSAMENTE
- REGLAS DE SEGURIDAD
- Información general
- Funcionamiento
- 2.1 CONOZCA EL GENERADOR
- 2.2 HORÓMETRO
- 2.3 ENCHUFES DE CONEXIÓN
- 2.4 CÓMO USAR EL GENERADOR
- 2.5 NO SOBRECARGUE EL GENERADOR
- 2.6 GUÍA DE REFERENCIA DE POTENCIA EN WATTS
- 2.7 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR
- 2.8 ARRANQUE DE MOTORES CON CABLE DE ARRANQUE
- 2.9 ARRANQUE DE MOTORES CON ARRANQUE ELÉCTRICO
- 2.10 PARADA DEL MOTOR
- 2.11 SISTEMA DE APAGADO POR NIVEL DE ACEITE BAJO
- 2.12 CARGA DE LA BATERÍA (UNIDADES CON ARRANQUE ELÉCTRICO SOLAMENTE)
- Mantenimiento
- Resolución de problemas
- Notas
- Manual Parte No. 0K0172
- Manuel d'entretien
- Table des matières
- INTRODUCTION
- LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL
- RÈGLES DE SÉCURITÉ
- Informations générales
- Fonctionnement
- 2.1 CONNAÎTRE LE GÉNÉRATEUR
- 2.2 HOROMÈTRE
- 2.3 PRISES DE CONNEXION
- 2.4 COMMENT UTILISER LA GÉNÉRATRICE
- 2.5 NE PAS SURCHARGER LA GÉNÉRATRICE
- 2.6 GUIDE DE RÉFÉRENCE DE WATTAGE
- 2.7 AVANT DE DÉMARRER LA GÉNÉRATRICE
- 2.8 DÉMARRER LES MOTEURS À DÉMARRAGE MANUEL
- 2.9 DÉMARRER LES MOTEUR À DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
- 2.10 ARRÊTER LE MOTEUR
- 2.11 SYSTÈME D'ARRÊT DE NIVEAU BAS D'HUILE
- 2.12 CHARGER LA BATTERIE (APPAREILS À DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE SEULEMENT)
- Entretien
- Dépannage
- Remarques
- Manuel, référence 0K0172

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4.1 GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN
El motor funciona, pero no hay
salida de CA.
1. El disyuntor se encuentra abierto.
2. Conexión deficiente o conjunto de cables de
conexión defectuoso.
3. El dispositivo conectado está averiado.
4. Fallo en el generador.
1. Reconecte el disyuntor.
2. Revise y repare.
3. Conecte otro dispositivo que se encuentre en
buenas condiciones.
4. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
El motor funciona bien pero se
ralentiza cuando se le conectan
cargas.
1. Cortocircuito en una carga conectada.
2. El generador está sobrecargado.
3. La velocidad del motor es muy lenta.
4. Generador en cortocircuito.
1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.
2. Vea "No sobrecargue el generador".
3. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
4. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
El motor no arranca; o arranca y
funciona con dificultad.
1. La válvula de cierre de combustible se encuentra
en OFF.
2. Filtro de aire sucio.
3. Sin gasolina.
4. Gasolina vencida.
5. El cable de distribución no se encuentra conectado
a la bujía.
6. Bujía averiada.
7. Agua en la gasolina.
8. Cebado en exceso.
9. Nivel de aceite bajo.
10. Mezcla de combustible excesivamente rica.
11. La válvula de admisión se encuentra atorada
abierta o cerrada.
12. El motor ha perdido compresión.
1. Gire la válvula de cierre de combustible a la
posición ON.
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Llene el tanque de combustible.
4. Vacíe el tanque de combustible y llene con
combustible nuevo.
5. Conecte el cable a la bujía.
6. Sustituya la bujía.
7. Vacíe el tanque de combustible; llene con
combustible nuevo.
8. Ponga la perilla del cebador en la posición sin
cebado.
9. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
10. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
11. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
12. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
El motor se apaga durante el
funcionamiento.
1. Sin gasolina.
2. Nivel de aceite bajo.
3. Fallo en el motor.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
3. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
Falta potencia del motor. 1. La carga es muy alta.
2. Filtro de aire sucio.
3. El motor necesita mantenimiento.
1. Reduzca la carga (vea "No sobrecargue el
generador").
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
El motor funciona inestablemente
o falla.
1. El cebador se abre demasiado temprano.
2. El carburador tiene una mezcla muy rica o muy
pobre.
1. Mueva el cebador a la posición media hasta que el
motor funcione suavemente.
2. Póngase en contacto con un Taller de servicio
autorizado.
Resolución de problemas