Manual

Conexion De Cargas Electricas
Deje que el motor se estabilice y se caliente por unos
minutos despu_sdel arranque.
Conecte y encienda las cargasel_ctricas de 120y/o
240 Voltios AC monof_sicasde 60 Hz que desse.
NO conecte cargas de 240Voltios a tomacorrientes de
120Voltios.
NO conecte cargastrif_sicas al generador.
NO conecte cargas de 50 Hz al generador.
NO SOBRECARGUE EL GENERADOR.Vea "No
Sobrecargue el Generador" en la p_gina31.
Parado Del Motor
Desconecte todas lascargas el_ctricas de los tomaco-rrientes
del panel del generador. NUNCA de arranque o detenga el
motor con todos los dispositivosel_ctricos conectados y
encendidos.
Oeje que el motor funcione sin cargas por algunos minutos
para estabilizar las temperaturas internas del motor y el
generador.
Muevael interruptordel motor a la posici6nde "Apagado"("Off").
Cierre la v_lvula del combustible.
FUNCIONAMIENTO DEL
CONTROL AUTOMATICO DE
MARCHA EN VACIO
Esteinterruptor ha sido dise_ado para mejorar el consumo de
combustible. Cuando _ste interruptor sea"Activado", el motor
funcionar_ _nicamente en su alta velocidad de mando normal una
vez seaconectada una carga el_ctrica. Cuando la carga el_ctrica
es retirada, el motor funcionar_ a una velocidad menor. Si el
interruptor est_ "Desactivado", el motor funcionar_ en alta
velocidad normal. Siempre tenga el interruptor en la
posici6n "Off" (apagado) cuando arranque y detenga el
motor.
PROCEDIMIENTO DE CARGA DE
LA BATERIA
_ ADVERTENCIA! Las batertasde acumuladores
producen gasde hidr6geno explosivo cuando son
recargadas.Una mezcla explosiva va a permanecer
alrededor de la bateria por un pertodo de tiempo
prolongado despu_sde haber sido cargada.Lachispa m_s
peque_a podria encender el gasy causar una explosibn. La
explosi6n puede destruir la baterta y causarceguera y
otras lesiones serias.
_ ADVERTENCIA! NO permita que se fume, llamas
abiertas, chispaso cualquierotra fuente de calor
alrededor de la bater{a.Use anteojos de protecc{on,
delantal y guantes de caucho cuando trabaje alrededor de
la baterta. El liquido electrolito de la bateria es una
soluci6n de _cido sulf_rico c_ustico, la cual puede causar
quemaduras severas.Siocurren derrames, limpie
inmediatamenteel _rea con agua limpia.
Sugenerador tiene la capacidadde recargar baterlas descargadas
de acumuladores tipo servicio o automotriz de 12Voltios. NO
utilice la unidad para cargar baterias de 6Voltios. NO use la
unidad para mover motores que tengan la baterla descargada.
Para recargar baterias de 12Voltios, Ileve a cabo los
siguientes procedimientos:
Revise el nivel del Ifquido en todas lasceldasde la baterta. Si
es necesario,a_adaagua destilada UNICAMENTE hasta cubrir
los separadores de las celdas de la baterta. NO use agua de
grifo.
Si la bateria est_ equipadacon tapas de desfogue,aseg_rese
de que est_n instaladasy apretadas.
Limpie los terminales de la bateria si es necesario.
Conecte el enchufe conector del cable de carga de la baterta
al tomacorrientes del panel identificadocon las palabras
"I2-VOLTS D.C" ("I2-VOLTIOS D.C").
Conecte el sujetador del cable de carga de la baterla que
tiene la manija roja al terminal positivo (+) de la baterta
(Figura 18).
TOMACORRIENTE DE
12VOLTIOS DC
4-
+ POS{TIVO - NEGATIVO
BATERIA DE 12VOLTIOS
Conecte el sujetador del cable de carga de la baterla que
tiene la manija negra al terminal negativo (-) de la baterta
(Figura 18).
Arranque el motor. Deje que el motor funcione mientras la
baterta se recarga.
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