Operation Manual

ManualsBrandsGemini ManualsCar alarm933

Made in Italy

AC 2784 Rev. 04 - 01/12

INSTALLATIONS- UND

BETRIEBSHANDBUCH

EINBAUBESCHEINIGUNG

Der Installateur bestätigt mit seiner Unterschrift, dass die Alarmanlage in dem genannten

Fahrzeug nach Vorgaben des Herstellers eingebaut wurde

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Von :

Verkauft am :

:Produktartikel

:Fahrzeug

SERIE 933

933

932

933

932

GEMINI Technologies S.p.A.

Via Luigi Galvani 12 - 21020 Bodio Lomnago (VA) - Italia

Tel. +39 0332 943211 - Fax +39 0332 948080

Web site: www.gemini-alarm.com

Reg. n.532-A

UNI EN ISO 9001:2008

Summary of content (9 pages)

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EINBAUBESCHEINIGUNG Der Installateur bestätigt mit seiner Unterschrift, dass die Alarmanlage in dem genannten Fahrzeug nach Vorgaben des Herstellers eingebaut wurde. Von : SERIE 933 933 932 933 Verkauft am : Produktartikel : ................................................ 932 Fahrzeug : .......................................................................................................................... INSTALLATIONS- UND BETRIEBSHANDBUCH D GEMINI Technologies S.p.A.
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D 1.0 - EINFÜHRUNG........................................................................................................... SEITE 03 BENUTZERHANDBUCH 2.0 - FUNKTIONSBESCHREIBUNG................................................................................. SEITE 03 2.1 - Gesamteinschalten des Systems............................................................................ SEITE 03 2.2 - Einschalten des Systems ohne Sensoren und Komfortschaltung........................... SEITE 03 2.
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2.4 - NEUTRALE EINSCHALTZEIT Die neutrale Einschaltzeit dauert 30” und wird durch das Aufleuchten der Status-LED angezeigt. In dieser Zeit kann man das Fahrzeug verlassen, ohne dass ein Alarmzustand ausgelöst wird. 2.5 - SCHARFGESCHALTETES SYSTEM Wenn die neutrale Einschaltzeit beendet ist, ist das System „scharfgeschaltet“, d.h. es ist bereit, einen Aufbruchversuch zu melden. Dieser Zustand wird dadurch angezeigt, dass die LED mit Unterbrechungen blinkt. 2.
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INSTALLATIONSHANDBUCH 6.0 - VOLLSTÄNDIGER SCHALTPLAN 5.0 - TABELLE DER VERBINDER 5.
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8.0 - WAHL DES ANSCHLUSSVERFAHRENS FÜR DIE AKTIVIERUNG UND DEAKTIVIERUNG DES SYSTEMS 7.0 - ANSCHLÜSSE FÜR DIE BLINKERAKTIVIERUNG 7.1 - TRADITIONELLE ANSCHLÜSSE LINKER ZWEIG BLINKER RECHTER ZWEIG BLINKER ORANGE SYSTEM GEMINI 933 ORANGE WEISS-ORANGE Anschluss des ORANGE-WEISSEN Drahts nur für die Systemfunktion über Blinker herstellen. 7.
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Wenn die dritte und letzte Ziffer eingegeben wurde, “wiederholt” der Alarm den Code. 9.0 - PROGRAMMIERUNG DES FAHRZEUGCODES Wenn das Alarmsystem auf den Betrieb mit CAN-Bus eingestellt ist, muss es für das Fahrzeugmodell, an dem es installiert wird, konfiguriert werden.
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11.0 - PROGRAMMIERUNG DES SYSTEMS Die folgende Tabelle bezieht sich auf die Alarmanlage in der Programmierung der „Standardkonfiguration“. Jeder Eingang stellt das System bei der Programmierung wieder auf die Ausgangskonfiguration zurück.
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13.0 - ANLERNEN NEUER SCHALTVORRICHTUNGEN ! Damit der Arbeitsschritt Erfolg hat, müssen alle erforderlichen elektrischen Anschlüsse bereits hergestellt sein (Motorhaubentaste und Positiv unter Schlüssel). ! Das System kann bis zu höchstens 55 Schaltvorrichtungen speichern. Wenn die 56. Vorrichtung gespeichert werden soll, wird die erste gelöscht, die an Platz 1 im Alarmspeicher steht. Um das Verfahren zu aktivieren, geht man wie folgt vor.
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15.0 - ULTRASCHALL-AUSSENSCHUTZ 17.0 - TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN 15.1 - ANBRINGUNG UND ANSCHLÜSSE Den WEISSEN Verbinder bei der Aufschrift “W” am Steuergerät anschließen. Den ROTEN Verbinder bei der Aufschrift „R“ am Steuergerät anschließen. Die Wandler der Ultraschallsensoren an der höchsten Stelle der Innensäulen der Windschutzscheibe einbauen, weit vom Eingang der Lüftung entfernt und auf die Mitte der Heckscheibe gerichtet. 15.