Manual

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D
GB
F
E
96191-11.2014-DGbFE
5| Electrical connection
Anschluss des Auslösegerätes MP 10
Der elektrische Anschluss des MP 10 ist gemäß Schaltplan vorzunehmen. Das Auslöse-
gerät ist mit einer Sicherung (F) von max. 4 A träge abzusichern. Um die Schutzfunktion
zu gewährleisten, ist das Auslösegerät als erstes Glied in den Steuerstromkreis zu
installieren.
Anschlüsse Temperaturüberwachung:
Motorwicklung: Klemmen 1 - 2
Heißgasseite: Klemmen 3 - 4
Klemmen 1 - 6 am Auslösegerät MP 10 und Klemmen PTC 1 und PTC 2 am Ver-
dichterklemmbrett dürfen nicht mit Netzspannung in Berührung kommen. Das
Auslösegerät und die PTC-Fühler werden sonst zerstört.
Klemmbrett
Abb.: schematisch
PTC1
PTC2
Terminal box
5.4 Electronic trigger unit MP 10
The compressor motor is tted with cold conductor temperature sensors (PTC) connected to the
electronic trigger unit MP 10 in the terminal box. Readiness to operate is signaled by the H3 LED
(green)afterthepowersupplyisapplied.Incaseofexcesstemperatureinthemotorwinding,theunit
switches off the compressor and the H1 LED illuminates red.
The hot gas side of the compressor can also be protected against overtemperature using a thermal
protectionthermostat(accessory).TheH2LED(red)isprovidedfortheprotectionfunction.
The unit trips when an overload or inadmissible operating conditions occur. Find and remedy
the cause.
INFO! The unit has a restart prevention device. After the fault has been
  remedied,eitherinterruptthemainsvoltageoracknowledgewith
  theexternalalarmresetswitchS1(seecircuitdiagram,Chapter5.3).
  ThisunlockstherestartpreventiondeviceandtheLEDsH1
and/or H2 extinguish.
Fig. 22
INFO! Connect the trigger unit MP10 in accordance with the circuit diagram.
Protect the trigger unit with a delayed-action fuse (F) of max. 4 A.
  Toguaranteetheprotectionfunction,installthetriggerunit
  astherstelementinthecontrolcircuit.
5.5 Connecting the trigger unit MP 10
Temperature monitoring connections:
Motor winding: Terminals 1 - 2
Hot-gas side: Terminals 3 - 4
ATTENTION!
Terminals 1 - 6 on the trigger
unit MP 10 and terminals PTC
1 and PTC 2 on the compres-
sor terminal board must not
come into contact with mains
voltage. This would destroy the
trigger unit and PTC sensors.
The supply voltage at L1-N
(+/- for DC 24 V version) must
be identical to the voltage at
terminals11,12,14and43.