Operation Manual
9
IMPULSE SYSTEEM
NL
NL
Zorg ervoor dat de accu bij het verwijderen
niet uit de ets valt. Hierdoor kan de behui-
zing van de accu namelijk onherstelbaar
worden beschadigd.
1.4 MOTOR
Houd er rekening mee dat de motor
bij een lange (berg)rit warm kan
worden. Zorg ervoor dat u de motor niet
met uw handen, voeten of benen aanraakt.
U kunt hierbij brandwonden oplopen.
Bij het openen van afdekkingen of het
verwijderen van onderdelen kunnen onder
spanning staande onderdelen worden
blootgelegd. Ook aansluitingen kunnen
spanning geleidend zijn. Onderhouds- of
reparatiewerkzaamheden aan de geopen-
de motor mogen alleen door een erkende
etsenmaker worden uitgevoerd.
1.5 INSTELLINGSWERKZAAMHEDEN/
ONDERHOUD/REPARATIE
Houd er bij instellings-, onderhouds-
of reinigingswerkzaamheden reke-
ning mee dat er geen kabels geklemd en/of
geknikt mogen worden en dat zij niet door
scherpe randen mogen worden bescha-
digd.
Laat alle montage- en instellingswerk-
zaamheden door uw Gazelle-specialist
uitvoeren.
1.6 TRANSPORT VAN DE FIETS
Voor het transport van uw ets
raden wij u aan de accu van de ets
te halen en apart te vervoeren.
1.6.1 De ets transporteren met de auto
Als u uw ets met een etsendrager wilt
transporteren, moet u erop letten dat de
drager ook geschikt is voor het hogere
gewicht van de ets. Om de drager te
ontzien en de accu tegen weersinvloeden
te beschermen, dient u deze in de auto
transporteren.
1.6.2 De ets transporteren in de trein
U kunt uw ets meenemen in treinstellen
die van een etssymbool zijn voorzien. Bij
vragen kunt u contact opnemen met de
vervoerder.
1.6.3 De ets transporteren in het vlieg-
tuig
Voor uw ets gelden doorgaans de etsbe-
palingen van de desbetreende luchtvaart-
maatschappij. Accu’s vallen onder de wet
voor vervoer van gevaarlijke stoen. Om
deze reden mogen zij niet worden getrans-
porteerd in passagierstoestellen, noch in
het vrachtruim, noch in de cabine. Neem
hiervoor contact op met de desbetreende
luchtvaartmaatschappij.