Operation Manual

30
GAZELLE HANDLEIDING
NL
NL
8 FOUTDIAGNOSE EN FOUTEN OPLOSSEN
Tekst Oorzaak Oplossing
Accu wordt bij het opladen
warmer dan 45°C.
Hoge omgevingstempe-
raturen
Onderbreek het laadproces en laat de accu afkoelen.
Laad daarna in een koelere omgeving op. Als het
probleem zich dan nog steeds voordoet, neem dan
contact op met uw Gazelle-specialist, eventueel moet
de accu worden vervangen.
Beschadigde accu Beschadigde accu’s mogen niet worden opgeladen
en ook niet meer worden gebruikt. Neem dan contact
op met uw Gazelle-specialist, eventueel moet de accu
worden vervangen.
Accu kan niet worden
opgeladen.
Te hoge of te lage
omgevings temperatuur
U kunt de accu laden bij temperaturen tussen 0°C en
45°C.
Accu is beschadigd. Ongeluk of vallen met de
ets of u heeft de accu laten
vallen.
Een beschadigde accu mag niet worden opgeladen
en ook niet meer worden gebruikt. Neem dan contact
op met uw Gazelle-specialist, eventueel moet de accu
worden vervangen.
Actieradius van de accu
lijkt gering.
Capaciteit van de accucellen
is afhankelijk van tempe-
ratuur.
Bescherm de accu tegen hitte door uw ets bijvoor-
beeld in de schaduw te zetten.
“Geen signaal van snel-
heidssensor”/ “SPEED”
Spaakmagneet verschoven Controleer of de spaakmagneet is verschoven. De
magneet moet op een zo klein mogelijke afstand tot
de sensor op de liggende achtervork zitten (max. 5 mm).
1
2
1 Spaakmagneet
2 Sensor aan liggende achtervork
Snelheidssensor defect Breng een bezoek aan uw Gazelle-specialist.
Kabelverbinding defect Breng een bezoek aan uw Gazelle-specialist.
“Communicatiefout met
de accu”
Motor heeft geen verbinding
met de accu
Plaats een andere accu.
Breng een bezoek aan uw Gazelle-specialist.
“Motortemperatuur te
hoog”
De motor heeft een te
hoge temperatuur bereikt.
Bijvoorbeeld door een lange,
steile helling die in een hoge
versnelling werd opgereden.
Laat de motor afkoelen. Daarna kunt u uw tocht
voortzetten.
Constante weergave
“PEDAL”
Defecte terugtrapschakelaar Breng een bezoek aan uw Gazelle-specialist.