Operation Manual

GAZELLE MET IMPULSE SPEED SYSTEEM
29
Tekst Oorzaak Oplossing
Accu wordt bij het
opladen warmer
dan 45°C.
Hoge omgevingstemperaturen Onderbreek het laadproces en laat de accu afkoelen. Laad
daarna in een koelere omgeving op. Als het probleem zich
dan nog steeds voordoet, neem dan contact op met uw
dealer, eventueel moet de accu worden vervangen.
Beschadigde accu Beschadigde accu’s mogen niet worden opgeladen en ook
niet meer worden gebruikt. Neem dan contact op met uw
dealer, eventueel moet de accu worden vervangen.
Accu kan niet wor
-
den opgeladen.
Te hoge of te lage omgevings-
temperatuur
U kunt de accu laden bij temperaturen tussen 0°C en 45°C.
Accu is beschadigd. Ongeluk of vallen met de fiets of u
heeft de accu laten vallen.
Een beschadigde accu mag niet worden opgeladen en
ook niet meer worden gebruikt. Neem dan contact op met
uw dealer, eventueel moet de accu worden vervangen.
Actieradius van de
accu lijkt gering.
Capaciteit van de accucellen is
afhankelijk van temperatuur.
Bescherm de accu tegen hitte door uw fiets bijvoorbeeld
in de schaduw te zetten.
“Geen signaal van
snelheidssensor”/
“SPEED”
Spaakmagneet verschoven Controleer of de spaakmagneet is verschoven. De mag
-
neet moet op een zo klein mogelijke afstand tot de sensor
op de liggende achtervork zitten (max. 5 mm).
1
2
1 Spaakmagneet
2 Sensor aan liggende achtervork
Snelheidssensor defect Breng een bezoek aan uw dealer.
Kabelverbinding defect Breng een bezoek aan uw dealer.
“Communicatiefout
met de accu”
Motor heeft geen verbinding met
de accu
Sluit de accu op het oplaadapparaat aan.
Plaats een andere accu.
Breng een bezoek aan uw dealer.
De LED in het
oplaadapparaat
(indien aanwezig)
knippert rood
In dit geval is de laadstroom te
hoog
Koppel de accu los van het oplaadapparaat en sluit de
accu hierna opnieuw aan. Als de foutmelding zich daarna
nog steeds voordoet, neem dan contact op met uw dealer.
Hij moet accu en oplaadapparaat controleren.
“Motortemperatuur
te hoog”
De motor heeft een te hoge
temperatuur bereikt. Bijvoorbeeld
door een lange, steile helling die
in een hoge versnelling werd
opgereden.
Laat de motor akoelen. Daarna kunt u uw tocht voort
-
zetten
Constante weergave
“PE DA L”
Defecte terugtrapschakelaar Breng een bezoek aan uw dealer.
9. FOUTDIAGNOSE EN FOUTEN OPLOSSEN