operation manual

TR
- 38 -
Dinamik test (motor çalışıyor)
1. Testereyi sert, düz bir zemin üzerine koyun.
2. Sol eliniz ile ön sapı (7) tutun.
3. Motoru, çalıştırma talimatına göre çalıştırın.
(bakınız 6.2 veya 6.3)
4. Zincir frenini devre dışı bırakın (Ön el siperini
(6) ön sap (7) yönüne doğru çekin). (Şekil 5A)
5. Arka sapı (8) sağ elinizle tutun.
6. Kısa bir ısınma safhasından sonra motoru tam
gaz ile çalıştırın. Sol elinizin arkası ile ön el si-
perini (6) pala (2) yönüne bastırın. Bu sayede
zincir freni aktif konuma gelecektir. (Şekil 6)
Tehlike: Zincir frenini yavaşca ve kontrollü olarak
devreye sokun. Testereyi iki elinizle tutun ve sapı
iyice tuttuğunuzdan emin olun. Testere herhangi
bir cisme temas etmemelidir.
7. Zincir (3) ani olarak durmalıdır. Zincir (3)
durduğunda gaz kolunu (11) derhal bırakın.
Tehlike: Zincir (3) hemen durmadığ
ında motoru
kapatın ve tamir edilmesi için yetkili servise
götürün.
6.1.2 Debriyajın kontrolü
Debriyaj fonksiyonunu düzenli olarak kontrol edin.
Debriyajı ilk kesimden önce, birkaç kez kesim
yaptıktan sonra, bakım çalışmalarından sonra ve
testere güçlü darbelere maruz kaldığında veya
yere düştüğünde kontrol edin.
1. Motoru, çalıştırma talimatına göre çalıştırın.
(bakınız 6.2 veya 6.3)
2. Gaz kelebeği sabitlemesinin açıldığını ve
motorun rölantide çalışmasını güvence altına
almak için gaz koluna (11) kısaca basın ve
tekrar bırakın.
3. Zincir (3) rölantide hareket etmemeli
durmalıdır.
Debriyaj, rölanti devri 1,25 katı yükseltildiğinde
zincir hareketinde herhangi bir değişiklik olmaya-
cak ş
ekilde tasarlanmıştır.
Tehlike: Zincir (3) hemen durmadığında motoru
kapatın ve tamir edilmesi için yetkili servise
götürün.
Tehlike: Motoru çalıştırmaya başlamadan önce
daima zincir frenini (6) aktifl eştirin.
6.2 Soğuk motoru çalıştırma (7A-7D)
Ya k ıt deposuna uygun miktarda benzin/yağ
karışımı doldurun. (bakınız Madde 5.3)
1. Testereyi sert, düz bir zemin üzerine koyun.
2. Açık/ Kapalı şalterini (10) „I“ konumuna geti-
rin. (Şekil 7A)
3. Yakıt pompasını (Primer) (Şekil 6/Pos. 25) 10
kez pompalayın.
4. Choke (jikle) kolunu (13) dışarı çekin (Şekil
7B)
Uyarı: Choke (jikle) kolunun I
I (13) dışarı çe-
kilmesi ile gaz kelebeği de hafi fçe açılır ve bu
pozisyonda sabitlenir. Bu durumda rölanti ayarı
yükselir ve motor daha hızlı çalışır.
5. Aleti sıkıca tutun ve çalıştırma ipini (9) ilk di-
renç hissedinceye kadar dışarı çekin. Sonra
çalıştırma ipini (9) 3 kez hızlıca çekin. (Şekil
7C/7D)
6. Choke (jikle) kolunu (13) içeri bastırın.
7. Aleti sıkıca tutun ve çalıştırma ipini (9) ilk
direnç hissedinceye kadar dışarı çekin.
Sonra çalıştırma ipini (9) birkaç kez motor
çalışıncaya kadar hızlıca çekin. (Şekil 7D)
Uyarı: Çalıştı
rma ipinin (9) geriye fırlamamasına
dikkat edin. Aksi takdirde hasar meydana gelebilir.
Motor çalıştığında yaklaşık 10 saniye çalıştırarak
ısınmasını sağlayın.
İkaz: Sabitlenmiş olan gaz kelebeği nedeniyle
motor çalışmaya başladığında zincir de dönmeye
başlar. Motor çalıştıktan sonra kısaca gaz koluna
(11) basın. Gaz kelebeği kilidi açılır ve motor
rölantide çalışmaya başlar. (Şekil 7C)
8. Çalıştırma ipi 8 kez çekildikten sonra motor
çalışmadığında 1-7. maddede açıklanan
çalışmaları tekrarlayın.
Bilgi: Motor, birçok kez yapılan çalıştırma de-
nemesinden sonra çalışmadığında „Motor
arızalarının giderilmesi“ bölümündeki bilgileri
okuyun.
Bilgi: Çalıştırma ipini daima makineye dik olarak
çekin. Çalıştırma ipi yan çekildiğinde deliğe sür-
tünür. Bu sürtünme ipin hızlı şekilde aşınmasına
sebep olur. İpi çekerken ip sapını daima sıkı tutun.
İp çekili konumdayken kesinlikle geri giderek göv-
deye çarpmasına izin vermeyin.
Anl_GMS_E_45_EV_SPK7-2.indb 38Anl_GMS_E_45_EV_SPK7-2.indb 38 27.06.2019 13:53:4527.06.2019 13:53:45