User manual

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tungdesvonIhnenverwendetenKreisels.DieEmpndlichkeit
fürdiedreimöglichenKreiselwerdenaufdiebekannteArtund
WeiseinderSpalte‘RATE’eingestellt.
Hinweis:
Umdie FunktionKreiselempndlichkeitmiteinemGeberzu
versehen,mussimBasisMenüunterFunktionenderKreisel2
oder3Modusaktiviertwerden.
MarkierenSiemitdem„CAPTOUCHFELD“die‘BESCHLEU-
NIG’OptionimModell-MenüundbestätigenSiedieAuswahl
mit“RTN”.
IndererstenZeilewirddieFunktionangezeigt,fürdieeine
Beschleunigungsfunktioneingestelltwerdensoll.
AuchdieseMischfunktionmusszunächstinderZeile‘ACT/INA’
aktiviertwerden.
InderZeiledarunter,kannwiemehrfachbeschriebender‘Glo-
bal’-oder`Separt’-Modus,fürdieWirksamkeitinallenodernur
ineinemFlugzustand,bestimmtwerden.
In der Zeile „RATE“ wird der Beschleunigungswert einge-
stellt,alsoderAnteildesServowegesumdendereingestellte
Servowegübersteuertwerdensoll.
DieserWertkannfürbeideWegedesRuders(AUF-AB,bzw.
LINKS-RECHTS)mitHilfedes„CAPTOUCHFELD“,nachdem
bekanntenSchemaeingestelltwerden.ÜberdieVorzeichen
wirddierichtigeWirkrichtungeingestellt.
Im Feld ‘DÄMPFNG’ kann eine Zeit als %-Wert vorgegeben
werden, mit der festgelegt wird, wie lange die Funktion nach
BeendigungderVerstellungwirkensoll.
InderunterenZeile(AKT-POS)kannjeweilsfürbeideSeiten
getrennteinePositionfestgelegtwerden,abdemdieFunktion
wirksamwird.
11�21 BESCHLEUNIGUNG (NUR HELI UND SEGLER)
Durch diese Funktion ist es nun möglich ein „vorgreifen“ der
Steuerungsfunktion einzustellen. Dieses „vorgreifen“ verhin-
dertz.B.einModellspezischeshochziehenoderabsinkenbei
bestimmtenFlugmanövern.
DieMenüsstellensichwiefolgtdar:
Modell-Menü Flächenmodell
11�20 KREISEL EINSTELLUNGEN
WennSieinIhremFlugmodelleinenKreiselzurStabilisierung
einerAchseeinsetzen,könnenSieindiesemMenüdieVor-
einstellungenfürdenKreiseldurchführen.Fürbiszu3Kreisel
können3verschiedeneModi(Normal-AVCS)unddieentspre-
chende Empfindlichkeit eingestellt und per Schalter abgerufen
werden.
NebenderKreiselempndlichkeitals%-WertkannderKrei-
seltypausgewähltwerden.EslässtsicheinSchalterprogram-
mieren,mitdemdieEmpndlichkeitindreiStufenverändert
werdenkann.
Zudemlässtsichauswählen,obdieFunktionfüralleFlug-
zuständegleich(Global)oderfürjedenFlugzustandunter-
schiedlichwirkensoll(Separat).
MarkierenSie mit dem“CAP TOUCH FELD”die‘Kreisel’-
OptionimModell-MenüundbestätigenSiedieAuswahlmit
“RTN”.DasDisplaystelltsichwiefolgtdar:
DasMenühatdrei identischeEbenenfür3 verschiedene,
abrufbareEinstellungenproFlugzustand.
AuchdieseFunktionmusszunächstinderZeile‘AKT/INA’
aktiviertwerden.ImFeldwirddanach,jenachSchalterstel-
lung‘AN’bzw.‘AUS’angezeigt.
Inder Zeile‘TYPE’wird derverwendete Kreiseltypeinge-
stellt.FürdieAVCS-oderHeadingHold-KreiselwirdderTyp
“GY”vorgegeben,ansonstenderTyp“NORMAL”InderZeile
‘Schalter’kannmitdembekanntenVerfahreneinSchalterund
dessenBetätigungsrichtungbestimmtwerden.DieVoreinstel-
lungstehtauf‘--’,d.h.,dieFunktionistimmereingeschaltet.
DieWirkungenundVorgabenfürdiemöglicheEinstellungvon
‘Global’-oder‘Separt’-Modussindmehrfachbeschrieben.Sie
werdeninderZeile‘Mode’eingestellt.
InderSpalte‘MODE’kannvorgegebenwerden,obderver-
wendeteKreiselim‘AVCS’(HeadingHold)-oderimnormalen
Modusarbeitet.WeitereHinweiseentnehmenSiederAnlei-