User manual

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Modell-Menü Flächenmodell
ImzweitenDisplaywerdendie„SPEED“Vorgabengemacht.
Dieses Untermenü muss zunächst in der Zeile ‘ACT/INA’ akti-
viertwerden.Danachmussfestgelegtwerden,obder‘SPEED’-
Mode aktiviert werden soll. Die Einstellung erfolgt genau nach
dem gleichen Schema wie die Aktivierung eines Mischers.
Unterder„SPEED1->2“AngabeimDisplay2/2kannindem
Einstellungsfeld,diePositiondesZwischenschrittsderBalken-
grakbestimmtwerden.
AbschließendkönnengetrenntdieVerzögerungen‘SPEED1’
und‘SPEED2’vorgegebenwerden.Dazudasentsprechende
Feldmarkierenundden%-Wertmitdem„CAPTOUCHFELD“
einstellen. Dabei besteht die Möglichkeit für jede Schaltrichtung
(‘Hin’ und ‘Zur’) separat eine Verzögerungszeit einzustellen.
Dazu das entsprechende Feld markieren und mit Hilfe der
PfeiltastendengewünschtenWerteinstellen.DerBereichliegt
zwischen 0 und 27 Schritten.
Die max. Vorgabe entspricht dabei einer Verzögerung von 9
Sekunden. Voreingestellt ist keine Umschaltverzögerung (0
Schritte).
vorzunehmen, kann durch drücken der „JA“ Taste der Gaskanal
auf den Motorkanal gewechselt werden.
Bei der Auswahl „NEIN“ kann man den Motor Mischer nicht
direkt aktivieren, er muss dann erst über das Funktions Menü
umgestellt werden.
11.22 E-MOTOREN EINSTELLUNGEN (MOTOR)
In diesem Menü können die Vorgaben für das Einschalten eines
Elektromotors vorgenommen werden. Besonders interessant ist
dieseOptionfürdasEinschalteneinesElektromotorsbeieinem
Hotliner über einen Schalter. Es lässt sich die Übergangsge-
schwindigkeit von Schaltpunkt 1 auf 2 vorgeben. Dabei emp-
ehltsichdieVerwendungeinesSchaltersmitzweiEbenen.
Es steht ein ‘Einmal’-Modus zur Verfügung, durch den bestimmt
wird, dass die Einstellungen nur einmal bei Betätigung des pro-
grammierten Gebers verändert wird.
MarkierenSie mit dem„CAP TOUCHFELD“ die ‘MOTOR’-
OptionimModell-Menü und bestätigen Sie die Auswahl mit
“RTN”. Das Display hat zwei Ebenen die sich wie folgt darstel-
len:
In der Zeile ‘ACT/INA’ muss die Funktion aktiviert werden.
DanacherscheintfolgendesDisplay:
Diese Meldung erscheint dann, wenn die Motor Funktion
aktiviert werden soll aber im Modellspeicher kein Motor Kanal
vorgesehen ist. Um schnell und unkompliziert diese Einstellung
Nach dieser Einstellung erscheint ein weiteres Display in dem
gefragt wird ob der Motorkanal umgepolt werden soll.
Wie im Display beschrieben, wird mit einer Betätigung der „Ja“
Taste der Kanal umgepolt. Bei „Nein“ bleibt die Wirkrichtung
gleich.
Im Display 1/2 in der Zeile „SW“ kann ein Schalter ausgewählt
werden, der das Einschalten des Motors verhindert.
Die Funktion „START SW“ dient als doppelte Absicherung
gegen unbeabsichtigtes Anlaufen des Motors. Der Motor läuft
erst dann an, wenn beide Schalter (SW und START SW) auf
EIN geschaltet wurden (UND Verknüpfung). Wenn der Motor
ausgeschaltet werden soll, funktioniert dies nur über den
Hauptschalter „SW“, der Schalter „START SW“ wird hierbei
nicht berücksichtigt.
Die „TRIM“ Funktion dient dazu den Motor Ein- bzw.
Auszuschalten, falls als Motorgeber ein Trimtaster ausgewählt
wurde.
Ausserdem ist es möglich direkt aus dem Motor Menü die
Gas Kurve zu programmieren. Dazu müssen Sie die Funktion
„KURVE“ auswählen. Danach erscheint das bekannte „Gas
Kurven“ Display.
InderZeile‘MOTORAUS’wirddiePositionbestimmt,inderder
Motor ausgeschaltet ist. Nachdem das Feld markiert und der
Schalterindie‘AUS’Positiongebrachtwurde,mussdie‘RTN’-
Taste betätigt werden. Die Einstellung wird gespeichert und als
WertimFelddargestellt.Hierwirdnurdie„AUS“Positionfest-
gelegt.
StellenSiesicher,dass die ‘MOTORAUS’-Vorgabenmitden
Fail-Safe Einstellungen für die Motoransteuerung übereinstim-
men.