User manual
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11.8 KLAPPEN-EINSTELLUNGEN
In diesem Menü
können die Ein-
stellungen für
alle Flächen-
und Höhenru-
derklappen so
eingestellt wer-
den, dass die
Geschwindigkeit
des Flugzeugs
reduziert wird,
gleich zeitig aber
durch die Flä-
chengeometrie
der benötigte
hohe Auftrieb für
einen Langsam-
flug erzeugt wird. Dabei schlagen die Ruderklappen der Trag-
fläche nach unten aus.
Für bis zu 6 Klappen z.B. 2Q+2W+2B oder 4Q+2W, kann indivi-
duelleinOffset-Abgleichvorgenommenwerden.
MarkierenSiemitdem„CAPTOUCHFELD“die„KLAP-EINST“-
OptionimModell-Menü und bestätigen Sie die Auswahl mit
“RTN”.
DasDisplayhatmehrereEbenendiesichwiefolgtdarstellen:
11.9 QUERRUDER -> WÖLBKLAPPEN MISCHER
In diesem Menü
können die Vor-
gaben für einen
Mischer einge-
stellt werden,
der bei einer
Betätigung der
Querruder die
Wölbklappen
gleichsinnig zu
den Querrudern ausschlagen lässt. Mit diesem Mischer erreicht
man, dass sich die Rollgeschwindigkeit verbessert, weil außer
den Querrudern auch die Wölbklappen ausschlagen. Gleichzei-
tig verringert sich der induzierte Widerstand der Fläche beim
Kurvenflug.
MarkierenSiemitdem„CAPTOUCHFELD“die‘Quer-Wölb-
klap’OptionimModell-MenüundbestätigenSiedieAuswahl
mit “RTN”. Das Display hat eine Ebene, die sich wie folgt dar-
stellt:
Nach der Aktivierung dieses Mischers in der Zeile ‘ACT/INA’,
können für beide Wölbklappen, jeweils für einen linken und
rechten Querruderausschlag die Mischwerte als %-Wert,
mitHilfedes„CAPTOUCHFELDES“,nachdembekannten
Schema eingestellt werden. Über die Vorzeichen wird die ent-
sprechende Wirkrichtung eingestellt.
Soll der Mischer mit dem Querruder-Bremsklappen Mischer
verbunden werden, sind entsprechende Einstellungen in der
Zeile‘LINK’durchzuführen.DieOptionmussaktiviertundder
Link eingeschaltet sein.
Wölb-
klappe
(Wöl2)
Quer-
ruder
(Que2 u.
Que4)
Quer-
ruder
(Quer u.
Que3)
Wölb-
klappe
(Wölb)
Wölbklappenweg
Bremsklappenweg
Zumischung von Brems- auf Wölbklappenweg
Haupt-
Querrd.
(Que1)
Wölb-
klappe
(Wölb)
Wölb-
klappe
(Wöl2)
Brems-Klappen
(BRKL u. BRK2)
Haupt-
Querrd.
(QUE2)
V-Leitwerk Ailvator
Höhe
HöH
SEIT
HöH2
Modell-Menü Flächenmodell
In den ersten Menüs erfolgen praktisch identische Einstellun-
gen. Der Unterschied besteht darin, dass im ersten Display die
Vorgaben für die Wölbklappen, im zweiten für die Bremsklap-
pen und im dritten für die Brems- auf Wölbklappen program-
miert werden.
In der letzten Ebene wird in der Zeile ‘ACT/INA’ der Brems-
Wölbklappen-Mischer aktiviert. In der Zeile ‘SW’ kann ein
Schalter und dessen Betätigungsrichtung bestimmt werden. Die
Voreinstellung steht auf ‘--’, d.h., der Mischer ist immer einge-
schaltet.
Es kann bestimmt werden ob der ‘Brems- Wölbklappen’-
Mischer manuell über den ausgewählten Schalter oder über
einen Steuerknüppel aktiviert werden soll.
Abschließendwirddaraufhingewiesen,dassdieProgrammier-
möglichkeiten und die Displaydarstellung je nach gewähltem
Modell- bzw. Flächentyp unterschiedlich sind.










