Instructions
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Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de
S.BUS/S.BUS2 Servos und Telemetrie-Sensoren können direkt am T6K Sender angeschlossen und
programmiert werden. Dabei können Kanal-Zuweisungen und andere Daten für die S.BUS/S.BUS2 Servos
und Sensoren eingegeben werden.
1. Sender einschalten
2. Rufen Sie im Sender das Menü S.BUS auf
3. Schließen Sie mittels eines 3-Port Hub das
S.BUS Gerät und einen Akku am Sender an.
4. Nehmen Sie die gewünschten Einstellungen für
den Kanal und andere Parameter vor.
S.BUS/S.BUS2 PROGRAMMIERUNG
S.BUS/S.BUS2
Komponenten
(Servos & Sensoren)
Empfänger
Akku
Rückseite T6K Sender
3-Port Hub
oder V-Kabel
Der R3006SB Empfänger verfügt über bidirektionale Kommunikation durch das T-FHSS Air Übertra-
gungssystem unter Verwendung des S.BUS2 Empfängerausgangs. Für den S.BUS2 Ausgang bietet
Futaba eine große Auswahl an interessanten Telemetrie-Sensoren an.
* Die Telemetrie-Funktion ist nur mit dem T-FHSS Air Protokoll möglich.
* Die Nutzung der Telemetrie-Funktion erfordert einen entsprechenden Empfänger (R3006SB).
* Der T6K Sender speichert die ID des gebundenen R3006SB Empfängers.
* Bei gleichzeitiger Verwendung von 2 oder mehr R3006SB Empfängern, ist die Telemetrie-Funktion deaktiviert.
T6K
● Telemetrie Sensoren (optional)
Durch den Einsatz von unterschiedlichen Sensoren,
können viele Daten aus dem Modell im Sender
angezeigt werden. Diese müssen am S.BUS2
Ausgang des Empfängers angeschlossen werden.
● Slot Nummer
Servos werden durch Kanäle - Sensoren
durch Slotnummern adressiert. Die Slot
Nummern sind im T6K Sender vorbelegt. So
können die Sensoren direkt angeschlossen
werden. Insgesamt stehen Slot 1
31 zur
Verfügung.
S.BUS2
Port(SB2/B)
Die Spannung des Empfänger-
Akkus wird im Sender
angezeigt
Schalter
Info
Info
Signal
Temperatur-
Sensor
Slot 1
Slot 2
Slot 3 ∼ 5
HUB
RPM(Drehzahl)
Sensor
Höhen/Vario-
Sensor
●Akku-Spannung
●Höhe
●Motor-Temperatur
●Propeller Drehzahl
●Strom / Kapazität
Flugmodell in der Luft
Daten werden im Sender angezeigt
Empfänger
Sender
4. TELEMETRIE
3. S.BUS / S.BUS2
4. TELEMETRIE










