Instructions

Diese Funktion wird benutzt um ein Blockieren der Räder zu
ver meiden, denn blockierte Räder sind nicht lenkbar. Beim
Bremsen pulsiert das Gas-Brems-Servo, vergleichbar mit dem
Stotterbremsen beim richtigen Auto.
Dabei sind die einzelnen Phasen der Stotterbremse ein-
stellbar.
Die Bremsrückstellung, eine ABS-Einsatzverzögerung, die
Bremspe riode, der ABS-Bremseinsatzpunkt sowie die Brems-
dauer.
Die folgende Abbildung zeigt das Bremsverhalten eines Model-
les in einer Kurve ohne und mit aktivierter ABS-Funktion.
Die ABS-Funktion lässt sich während des Bremsvorganges
auf zwei verschieden Arten zuschalten:
• Automatisch,abeinemvorwählbarenBremsweg(Einstellung
Triggerpunkt TG.P)
• Manuell,übereinender2freiwählbarenSchalterSW1…SW2
Ist die ABS-Bremsfunktion aktiv, so wird dies durch die schnell
blinkende Monitor-LED optisch angezeigt.
Die Aktivierung und Zuordnung des Schalters erfolgt im Einstell-
menü SW/ DIAL (siehe Kap.33+34).
Der Bremsrückstellpunkt (AB.P), die Einsatz-Verzögerung
(DELY) und die Bremsperioden (CYCL) können individuell wäh-
rend der Fahrt über einen frei wählbaren externen Geber, DL1,
DL2 oder den digitalen Trimmgeber DT3, verstellt werden. Die
Akti vierung und Zuordnung der Geber erfolgt im Einstellmenü
SW/ DIAL (siehe Kap.33+34) beschrieben.
Navigieren Sie im Auswahl-Menü wie beschrieben zur Einstell-
menü-Ebene.
Die Abbildung zeigt das Display in der Einstell menü-Ebene der
ABS-Funktion.
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ohne ABS mit ABS
28. ABS-BREMS-FUNKTION (TH A.B.S)
mit ACCEL-Funktion
ohne ACCEL-Funktion
Die Einstellung der Werte erfolgt mit der (+)- oder der (-)-Taste.
Um zur Grundeinstellung (0) zurück zukommen, muss die (+)-
und die (-)-Taste gleichzeitig für min. 1 Sekunde betätigt werden.
Nehmen Sie die Einstellungen bitte wie folgt vor:
1. Navigieren Sie zuerst die obere Zeile (FWD) an und bestimmen
Sie den Beschleunigungswert (RATE) für die Gasseite. Der
Einstellbereich liegt zwischen 0 und 100. Die Voreinstellung
beträgt 0. Bei einer Einstellung von 0 ergibt sich eine normale
Stellzeit, bei 100 wird das Maximum der Beschleunigung
erreicht.
2. Danach nehmen Sie die Einstellungen für die Bremsseite
(BRK) vor. Auch dabei liegt der Einstellbereich zwischen 0
und 100. Die Voreinstellung beträgt 0. Bei einer Einstellung
von 0 ergibt sich eine normale Stellzeit, bei 100 wird das
Maximum der Beschleunigung erreicht. Stellen Sie den
Bremswert nicht zu hoch ein, um ein Blockieren der Bremsen
zu vermeiden.
Bestell Nummer
P-CB4GRS
T4GRS 2,4GHz