B ED IE N U NG S ANL E I T U N G TELEMETRY SYSTEM T4GRS 2,4 GHz No.
T4GRS 2,4GHz INHALTSVERZEICHNIS Kapitel Sicherheitsbestimmungen 1. Lieferumfang 1.1 Empfohlenes Zubehör Bedienelemente Sender T4GRS Empfänger R304SB 5 5 6 3. 3.1 3.2 Allgemeine Beschreibung Sender T4GRS Empfänger R304SB 6 6 6 4. 4.1 4.2 Technische Daten Sender T4GRS Empfänger R304SB 6 6 6 5. 5.1 5.2 5.3 Akkubetrieb Einsetzen des Akkus Laden des Akkus Betriebszeiten 7 7 7 7 6. 6.1 6.2 Hinweise für den Betrieb Einschaltreihenfolge Wassergeschützer Einbau des Empfängers 8 8 8 7.
T4GRS 2,4GHz Bestell Nummer P-CB4GRS Sicherheitshinweise, bitte unbedingt beachten Routineprüfungen vor dem Start Lesen Sie vor Inbetriebnahme unbedingt die Sicherheitshinweise genau durch. Wenn Sie ferngesteuerte Modellschiffe oder -autos erstmalig betreiben, empfehlen wir Ihnen, einen erfahrenen Modellbauer um Hilfe zu bitten. Hinweis: Senderantenne und Antennenfuß keiner mechanischen Belastung, oder Schmutz aussetzen.
T4GRS 2,4GHz 1. Bestell Nummer P-CB4GRS LIEFERUMFANG Die T4GRS-Anlage wird mit dem T-FHSS Empfänger R304SB, Schraubendreher und einem Standard Schalterkabel ausgeliefert. T-FHSS Empfänger R304SB 2,4 GHz, 4-Kanal Telemetrie Empfänger Mini-Schraubendreher Schalterkabel Std. Sender T4GRS 1.1 EMPFOHLENES ZUBEHÖR • Senderakku 5 NiMH 1800mAh 4/5A • Steckd.-Lad. Tx4-5Nx-Rx4-5Nx 600 mA No. P-HT5F/1800B No.
T4GRS 2,4GHz 2. BEDIENELEMENTE 2.
T4GRS 2,4GHz 2.2 LED SW-Taster Anschlüsse: 4-Servo 4 3-Servo 3 2-Gasservo 1-Lenkservo S.BUS2- Akku- und Sensoranschluss 3. 3.1 P-CB4GRS 3.2 EMPFÄNGER R304SB Kleiner, leichter 2,4 GHz 4-Kanal T-FHSS Empfänger mit Telemetrie-Sender, in Frequenz-Hopping Technologie. EMPFÄNGER R304SB Antenne Bestell Nummer 4. TECHNISCHE DATEN 4.1 SENDER T4GRS Funktionen: ................................................................. 8/4 Servos Modulationsarten:.................................
T4GRS 2,4GHz 5. AKKUBETRIEB 5.1 EINSETZEN DES AKKUS P-CB4GRS Bei einer Schnellladung des Senderakkus sollte der Ladestrom den Wert von 1 Ampere nicht übersteigen. Die Ladebuchse und die interne Ladestromführung wird sonst überlastet, bzw. beschädigt. Zum Einsetzen oder Wechseln eines fertig konfektionierten Akkus, öffnen Sie das Akkufach. Dazu den Deckel am gekennzeichneten Punkt leicht nach unten drücken und in Pfeilrichtung schieben.
T4GRS 2,4GHz 7. 6. HINWEISE FÜR DEN BETRIEB Alle Futaba-Empfänger arbeiten noch bei einer Ver sorgungsspannung von 3 V mit gleicher Reichweite. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass selbst bei Ausfall einer Akkuzelle (Kurzschluss) normalerweise kein Ausfall der Empfangsanlage erfolgt, da Futaba Servos bei 3,6 V noch arbeiten, nur etwas langsamer und mit weniger Kraft. Dies ist sehr wichtig im Winter bei tiefen Außentemperaturen, um kurzzeitige Spannungseinbrüche nicht wirksam werden zu lassen.
T4GRS 2,4GHz 8. 8.4 EINSTELLMÖGLICHKEITEN AM SENDER P-CB4GRS JUSTIERUNG DER FEDERSPANNUNG Die Federspannung für die Rückstellung der Lenkung ist einstellbar. Öffnen Sie dazu wie vorher beschrieben die Rückwand des Senders. Durch hineindrehen der Kreuzschlitzschraube (Pozidriv 0) erhöht sich die Federkraft. Herausdrehen der Schraube verringert die Rückstellkraft. Das gleiche gilt auch für die Gas-Bremshebel Federspannungseinstellung. 8.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 8.7 UMBAU AUF DROSSELRASTFUNKTION Mit einer Optional erhältlichen Rastfeder, kann die selbstneutralisierende Funktion der Steuerknüppel geändert werden. Dadurch ist es auch möglich die Gasfunktion auf einen bestimmten Wert festzusetzen. P-CB4GRS 9. ANSCHLUSS DER EMPFANGSANLAGE 9.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 10. EMPFÄNGER - ANBINDUNG (RX MODE) P-CB4GRS Hinweis: Diese feste Zuordnung von Sender zu Empfänger bietet beste Voraussetzungen zu einer noch besseren Unterdrückung von Störsignalen als bei herkömmlichen Systemen. Dadurch werden Störungen und der Einfluss von anderen Sendern sehr effektiv unterdrückt. ANBINDUNG TELEMETRY EMPFÄNGER R304SB 1. Schalten Sie den Sender ein (DISP MODE). 2. Wählen Sie das Menü „RX MODE“ aus. 3.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 11. ERKLÄRUNG NAVIGATIONSTASTEN UND NAVIGATION 12. P-CB4GRS START-DISPLAY Das Home-Display der Megatech T4GRS-Anlage stellt dem Anwender eine Fülle von Informationen zur Verfügung. Nach dem Einschalten des Senders ertönt kurz der Piezosummer und signalisiert damit auch akustisch den Einschaltvorgang. Um die Anlage bedienen und die Software Einstellungen vornehmen zu können, werden drei Bedientasten vom Sender bereitgestellt. Diese werden unten erklärt.
T4GRS 2,4GHz 13. DIGITALE TRIMMUNG 14. Eine Trimmung wird benötigt, um z.B. in der Neutralstellung des Lenkrades auch ein geradeaus fahrendes Modell zu erhalten. Kleine Korrekturen der Mittelstellung werden mit der Trimmung durchgeführt. Zu diesem Zweck ist der Sender mit einer digitalen Trimmfunktion für Lenkungstrimmung alle Kanäle versehen. Kanal 1 Diese moderne Art der Trimmung besitzt den Vorteil, dass nach erneutem Inb etriebnehmen bzw.
T4GRS 2,4GHz 15.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 16. P-CB4GRS SOFTWARE FUNKTIONEN Die einzelnen Software Funktionen des Megatech T4GRS-Senders werden in dieser Anleitung in der Reihenfolge abgehandelt, wie die Optionen vom Anwender genutzt werden. 16.
T4GRS 2,4GHz 17. SYSTEMEINSTELLUNGEN (SYSTEM) Bestell Nummer P-CB4GRS LHT-PW-Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung Dazu muss mit dem Cursor die vierte Zeile ‘LHT-PW’ angewählt werden. Mit der (+)- oder der (-)-Taste kann die gewünschte Helligkeit vorgegeben werden. Der Einstellbereich liegt zwischen 1 und 30, die Voreinstellung beträgt 15. Mit dieser Funktion können Sie das Display, den Piezosummer, die Monitor-LED und die Anzeigen im Grunddisplay auf Ihre Bedürfnisse anpassen.
T4GRS 2,4GHz 18. MODELLSPEICHER EINSTELLUNGEN (MODEL) Bestell Nummer P-CB4GRS 18.2 MODELLSPEICHER KOPIEREN (COPY) Diese Funktion erlaubt es, Modellspeicher zu kopieren. Dies ist eine sehr nützliche Funktion, wenn man ein zweites, ähnliches Modell programmieren will. 18.1 MODELLSPEICHER AUSWAHL (SELECT) Diese Funktion benutzen Sie, wenn Sie ein anderes Modell fahren, bzw. einen anderen Modellspeicher aktivieren möchten.
T4GRS 2,4GHz Bestell Nummer P-CB4GRS 18.3 MODELLSPEICHER LÖSCHEN (M-RES) 18.4 MODELLNAME EINGEBEN (MDL NAME) In diesem Menü lassen sich die Modelldaten des aktiven Speicherplatzes löschen, d.h. auf die werksseitigen Vorein stellungen zurücksetzen (RESET). Diese Funktion erlaubt, jeden Modellspeicher und den Benutzernamen (USER) individuell zu benennen. Dabei stehen 10 Buchstaben, Zahlen oder Zeichen zur Verfügung.
T4GRS 2,4GHz 19. SERVOLAUFRICHTUNG (REVERSE) 20. Mit dieser Funktion lässt sich die Servo-Drehrichtung aller vier Servos elektronisch umpolen. Dadurch muss bei der Montage der Servos im Modell keine Rücksicht auf die Drehrichtung genommen werden. Sie können die Servos so im Modell ein setzen, dass sich eine direkte Gestängeführung ergibt. Nachträglich können Sie die Laufrichtung elektronisch wählen.
T4GRS 2,4GHz 21. SERVOWEGEINSTELLUNG (END POINT) Bestell Nummer P-CB4GRS Ausschlagwinkel, durch Betätigung der (+) oder der (-)-Taste ein. 2. Wiederholen Sie den Vorgang für die Optimierung des Lenkradausschlag nach rechts (STR-RGT). Die Funktion END POINT (End-Point Adjuster (EPA)) ermöglicht die Servowegeinstellung für alle Kanäle und jede Ausschlags richtung getrennt, in einem Bereich von 0 bis 120% des ServoGesamtweges inklusive Trimmung.
T4GRS 2,4GHz 22. FAIL-SAFE EINSTELLUNGEN (F/S) Bestell Nummer P-CB4GRS rigen Geber in die entsprechende Position um dann diese durch drücken des Joysticks für mindestens 1 Sek. zu bestätigen. Die jeweilige Servoposition wird im Display als Wert angezeigt. Mit dieser Option können Sie für alle vier Servos Positionen vorgeben, die im Falle einer Empfangsstörung eingenommen werden. Sobald wieder ein guter Empfang erfolgt, werden wieder die aktuellen Impulse in Servobewegungen umgesetzt.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 23. EXPONENTIAL-FUNKTION LENKUNG (EXP) P-CB4GRS einen Wert zwischen 0 und + 100% ein der optimal zu Ihrem Modell und Ihren Steuergewohnheiten passt. Die folgende Abbildung stellt die Zusammenhänge grafisch dar: Diese Funktion ermöglicht die Programmierung einer exponentiellen Steuerkennlinie für die Lenkung.
T4GRS 2,4GHz 24. EXPONENTIAL-FUNKTION GAS-/ BREMSE (EXP) Bestell Nummer P-CB4GRS Programmiervorgang einer Exponential- Bremskurve 1. Wechseln Sie in die untere Zeile „BRK“ und nehmen Sie die Einstellungen für die ‘Bremsseite’ vor. Wenn die Bremse zunächst weich und später stark greifen soll, erhöhen Sie den Wert im minus Bereich bis zu -100%. 2. Soll die Bremse hart wirken, sind entsprechend positive %-Werte einzustellen.
T4GRS 2,4GHz 25. Bestell Nummer P-CB4GRS GESCHWINDIGKEITSEINSTELLUNG LENKSERVO (SPEED) Mit dieser Funktion stellt Ihnen die Software des T4GRS-Senders die Möglichkeit bereit, die Geschwindigkeit des Lenkservos optimal auf Ihr Modell abzustimmen, um ein Unter- oder Übersteuern zu vermeiden. Zu langsames Einlenken führt zum Untersteuern des Fahrzeuges, sehr schnelles Einlenken mit vollem Weg dagegen, kann ein Übersteuern des Fahrzeugs und Ausbrechen des Hecks zur Folge haben.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 26. GESCHWINDIGKEITSEINSTELLUNG GASSERVO (SPEED) 27. P-CB4GRS GAS-/BREMSSERVO-BESCHLEUNIGUNG (THACCEL) Bei einem Verbrenner RC-Car wird die Gas-Bremsfunktion üblicherweise mit einem Servo angesteuert. Dabei muss die Bremsfunktion über den Anschlag des Gashebels betätigt werden. Damit der Vergaser keinen Schaden nimmt bzw. sich das Gestänge verbiegt, wird eine Feder eingebaut.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 28. P-CB4GRS ABS-BREMS-FUNKTION (TH A.B.S) Diese Funktion wird benutzt um ein Blockieren der Räder zu ver meiden, denn blockierte Räder sind nicht lenkbar. Beim Bremsen pulsiert das Gas-Brems-Servo, vergleichbar mit dem Stotterbremsen beim richtigen Auto. Dabei sind die einzelnen Phasen der Stotterbremse ein stellbar. Die Bremsrückstellung, eine ABS-Einsatzverzögerung, die Bremsperiode, der ABS-Bremseinsatzpunkt sowie die Brems dauer.
T4GRS 2,4GHz Das ABS-Einstell-Menü besitzt eine Reihe von Optionen, die im folgenden beschrieben werden. • MODE:Aktivierungsmodus der ABS-Funktion • AB.P: Programmierung der Rückstellung des Bremsservos • DELY: Vorgaben für die Verzögerung des ABS-Einsatzes • CYCL: Einstellung der Bremsperioden • TG.P: Einsatzpunkt der Stotterbremse • DUTY: Bremsdauer bestimmen 5. TG.P: Einsatzpunkt der Stotterbremse Wählen Sie die Zeile ‘TG.P’ an.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 29. VOREINSTELLUNGEN KANAL 3+4 (CH3/4) 30. P-CB4GRS DUAL RATE LENKUNG (D/R ATL / ST-D/R) Mit dieser Funktion stellt man einen weiteren Steuerweg für das Lenkservo ein. Wenn der Einschlagwinkel der Lenkung zu gering ist und das Fahrzeug in einer Kurve untersteuert, müssen Sie die Werte erhöhen. Im umgekehrten Fall, wenn bei einem zu großen Ausschlag das Modell übersteuert, müssen die Werte verringert werden. Werksseitig ist die Tipptaste DT3 als Geber eingestellt.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 31. BREMSENDPUNKT (D/R ATL / TH-ATL) 32. Mit dieser Funktion stellen Sie den maximalen Brems-Servoweg ein, um volle Bremskraft zu besitzen. Da sich im Verlauf der Fahrt ein gewisses Brems-Fading einstellt, ist es hilfreich die Bremskraft während der Fahrt über einen Geber nachstellen zu können. P-CB4GRS TELEMETRY (TELEMETRIEFUNKTION) Durch drücken der + Taste im Startdisplay, gelangen Sie in das Telemetrie Menü.
T4GRS 2,4GHz Bestell Nummer P-CB4GRS SENSOR START SLOTNUMMERN: SENSOR EINSTELLUNGEN (SENS MODE) TEMPERATUR SENSOREN Temperatursensor 200°C = Slotnummer 1 Durch zweimaliges drücken der + Taste, gelangen Sie in das „SENS MODE“ Menü. In diesem Menü können verschiedene Einstellungen für die angemeldeten Sensoren vorgenommen werden. Durch drücken des Joysticks nach rechts kann umgeblättert werden.
T4GRS 2,4GHz LOG DATEN LISTE Bestell Nummer P-CB4GRS Erklärung: Um die einzelnen Sensor Menüs auszuwählen, muss der Joystick nach rechts oder links gedrückt werden. Durch dreimaliges drücken der + Taste, gelangen Sie in das Menü „Log Daten Liste“. In diesem Menü werden die verschiedenen Telemetriedaten Aufzeichnungen der Sensoren angezeigt. Danach kann durch drücken des Joysticks nach unten oder oben die Anzeige der verstrichenen Zeit umgeblättert werden.
T4GRS 2,4GHz DATENLOGGING (LOG MODE) Durch viermaliges drücken der + Taste, gelangen Sie in das „LOG MODE“ Menü. In diesem Menü können verschiedene Einstellungen für die Telemetriedaten Aufzeichnung vorgenommen werden. Hinweis: Die gespeicherten Telemetriedaten sind nur solange gespeichert, bis neue Daten gespeichert und die alten Daten Überschrieben werden. Erklärung der Einstellungen: STATE: Anzeige des Status. RDY: Gas/ Bremshebel Operation aktiviert den Datenlogger. STA: Datenlogger ist aktiv.
T4GRS 2,4GHz 33. GEBERZUORDNUNG (SW/DIAL) Bestell Nummer P-CB4GRS Navigieren Sie im Auswahl-Menü wie beschrieben zur Einstellmenü-Ebene. In diesem Einstell-Menü können Sie den einzelnen Funktionen der Software einen bestimmten Geber zuordnen. Folgende Geber können individuell zugeordnet werden: DL1 DT3 DT4 DT1 DT2 Die Anwahl der einzelnen Geber in den verschiedenen Zeilen erfolgt mit dem Joystick. Die Veränderung der Vorgaben wird mit der (+)- oder der (-)-Taste durchgeführt.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 34. SCHALTERZUORDNUNG (SW/DIAL) Einstellbare Funktionen SW1. PSH Durch drücken des Joysticks nach rechts oder links im Menü wird in das „SW / DIAL“ Untermenü umgeblättert. Anzeige Mit dieser Funktion können Sie den einzelnen Schaltern eine bestimmte Funktion zuordnen. Die Wirkungsrichtung der Schalter kann in diesem Menü umgekehrt werden. Damit können Sie den Sender individuell auf Ihre Bedürfnisse zuschneiden. Es stehen insgesamt zwei Schalter (SW1.PSH und SW2.
T4GRS 2,4GHz 35. P-CB4GRS DELY: Ansprechverzögerung Bremse vorn / hinten Danach wählen Sie die nächste Zeile (DELY) an. Hier wird die Ansprechverzögerung der Bremsen eingestellt. Entweder die Bremse vorn oder die Bremse hinten kann bis zu 3 Sekunden im Ansprechen verzögert werden. Stellen Sie mit der (+)- oder der (-)-Taste den Verzögerungswert für die Ansprechverzögerung ein. BREMS-MISCHER (BRAKE MIX) Wenn diese Funktion aktiviert ist, wird das Signal der Brems funktion automatisch auf den 3.
T4GRS 2,4GHz 36. PROGRAMMIERBARER MISCHER (PROG MIX) Bestell Nummer P-CB4GRS DIAL) beschrieben. Lesen Sie bitte dort nach. Eine Betätigung des Steuergebers wirkt normalerweise nur auf das an diesem Kanal angeschlossene Servo. Soll der Steuergeber auf ein weiteres Servo wirken, spricht man von Mischen. Es wird elektronisch ein Anteil des Steuergebers auf einen weiteren Kanal gemischt. Dabei sind Größe und Richtung einstellbar. Nehmen Sie die Einstellungen bitte wie folgt vor: 1. In der 1.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz Sollten bei Ihrem Modell der Servoweg für die Lenkung oder für die Gas- /Bremsfunktion nicht ausreichend sein, obwohl kein Dual-Rate aktiviert wurde und der Servoweg (EPA) bereits auf 120 % vergrößert wurde, können Sie mit Hilfe eines programmierbaren Mischers Abhilfe schaffen. Die folgenden beispielhaften Einstellungen sollen dabei eine Hilfe sein. 37.
T4GRS 2,4GHz RATE: Die Mischrate von Kanal 3 wird als %-Wert im Bereich zwischen 0 und 100, mit der (+)- oder der (-)-Taste eingestellt. Um zur Grundeinstellung (100) zurück zukommen, muss die ‘+’- und die ‘-’-Taste gleichzeitig für mind. 1 Sekunde betätigt werden. MXMD: Nun kann die Master Mix Funktion eingestellt werden. Dazu die “+ oder -” Taste drücken und die Einstellung “MIX” wählen.
T4GRS 2,4GHz 38. DOPPEL REGLER BETRIEB (DUAL ESC) 39. Mit der DUAL ESC Funktion ist es möglich, in einem Modell zwei Fahrtregler zu betreiben. So kann beispielsweise ein Fahrtregler für den Antrieb der Vorder- und ein Regler für die Hinterachse genutzt werden. Dies ist vor allem bei Groß- und Trialmodellen eine nützliche Einstellung.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz Kreisels den Winkel um den die Hochachse ausgelenkt worden ist und steuert über das Lenkservo das Modell wieder in die ursprüngliche Fahrtrichtung. Ein AVCS-Kreisel korrigiert automatisch den Einfluß der Fliehkräfte. 40. P-CB4GRS CPS MIX Mit der CPS Mix Funktion ist es möglich direkt über den Sender Sonderfunktionen wie Scheinwerfer oder andere Lichter einbzw. auszuschalten. Um diese Funktion zu nutzen, muss das Futaba CPS-1 Modul im Modell verbaut werden.
T4GRS 2,4GHz 41. CYCL: Wenn für eine Funktion Flash ausgewählt wurde, kann mit der CYCLE Funktion die Blitzfrequenz der LED`s eingestellt werden. Der Einstellbereich liegt zwischen 1 und 100 (Standardeinstellung: 50). Bestell Nummer P-CB4GRS GAS- / BREMSMODUS (TH MODE) Mit dieser Funktion kann der Weg des Gas- /Bremsservos für die beiden Bereiche ‘Gas’ (F = Forward) und ‘Bremse’ (B = Brake) per Software eingestellt werden.
T4GRS 2,4GHz 42. Um zur Grundeinstellung zurück zukommen, muss die (+) und die (-) Taste gleichzeitig für min. 1 Sek. betätigt werden. Bestell Nummer P-CB4GRS FAHRTREGLEREINSTELLUNGEN (MCLNK) Diese Funktion wird benötigt um beim Einsatz eines HRS-Empfängers in einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug, den elektronischen Fahrtregler auf diesen Empfängertyp abzustimmen. Beim Einschalten des Senders ertönt ein akustisches Warnsig nal, wenn der ‘NTBRK’-Schalter eingeschaltet ist.
T4GRS 2,4GHz 43. 44. DATENTRANSFER (MDL TRANS) Bestell Nummer P-CB4GRS UHRENFUNKTION (TIMER) Die Software des Megatech T4GRS-Senders stellt eine umfang reiche Uhrenfunktion, die in Teilbereiche gegliedert ist, zur Verfügung. Die Timer-Funktion kann als Auf- und AbwärtsStoppuhr, Rundenzeitmesser sowie Runden-Navigations-Timer benutzt werden. Die Software der Anlage bietet die Möglichkeit die Modellspeicher auch auf eine andere T4GRS Anlage mit einem Datentransfer-Menü zu senden.
T4GRS 2,4GHz Rückwärtszählende Stoppuhr (DOWN) Bestell Nummer P-CB4GRS Alarm: Ein Signalton ertönt nach der eingestellten Zeit. Prealarm: Ein Signalton ertönt 1 – 60 vor der eingestellten Alarmzeit. Navigieren Sie zur „TYPE“ Einstellung und wählen sie über die „+“ oder „-“ Taste den gewünschten Modi aus. Mit dieser Funktion lässt sich die Zeit von Start bis Stopp der Uhr messen. Die Zeit wird rückwärts gezählt und die Restzeit wird im Display angezeigt.
T4GRS 2,4GHz 45. 46. RUNDENZEITEN LISTE (LAP LIST) Rufen Sie die Rundenzeitenliste auf, wenn Sie die Daten des zuvor gespeicherten Einsatzes überprüfen wollen. Dazu müssen allerdings mit der Funktion Rundenzeiten Zähler entsprechende Daten gespeichert worden sein. Bestell Nummer P-CB4GRS GEBERABGLEICH (ADJUSTER) Mit dieser Option können Sie für die Lenkung und die Gasbzw. die Bremsfunktion die Geber auf die Gegebenheiten in Ihrem Fahrzeug anpassen, wenn sich dieses mechanisch nicht vornehmen lässt.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz Abgleich der Gas- und Bremseinstellungen Nach der Anwahl der Gas- /Bremsfunktion (TRIGGER) und der Aktivierung mit dem Joystick, nehmen Sie die Einstellung bitte wie folgt vor: 47. P-CB4GRS FEHLERMELDUNGEN Der Megatech T4GRS-Sender stellt eine Reihe von Warn hinweisen zur Verfügung, damit Sie auf eine Fehlbedienung und -funktion aufmerksam werden. 1. Optimieren Sie zuerst die Neu tralposition. Bewegen Sie dazu kurz den Gashebel.
Bestell Nummer T4GRS 2,4GHz 48. TIPS ZUM EINBAU DER EMPFANGSANLAGE 48.1 EMPFÄNGERANTENNE P-CB4GRS 48.3 SERVOEINBAU Zum Befestigen der Servos auf jeden Fall die beigefügten Gummi t üllen und Messingnieten verwenden. Beim Fest schrauben der Servos beachten, dass die Schrauben nur so fest angezogen werden, dass die Messingnieten nicht zusammengedrückt werden. Die vibrationsdämpfende Wirkung der Gummitüllen geht sonst verloren. Die Empfängerantenne ist direkt am Empfänger ange schlossen.
T4GRS 2,4GHz Bestell Nummer P-CB4GRS aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen. Für Servos sind verschiedene Servohebel lieferbar. Im obigen Bild sind sie abgebildet. Außerdem ist die Änderung der Stellung pro Zahnkranz-Segment dargestellt. Generell übernimmt die Fa. Ripmax keinerlei Haftung für die gesamte Funktionskette “Modell”.
T8J T4GRS 2,4GHz Bestell Nummer Allgemeinzuteilung P-CB4GRS 54. ALLGEMEINZUTEILUNG 15. ALLGEMEINZUTEILUNG Auf der Betriebsfrequenz 2.400...2.483,5 MHz ist der Betrieb von Funkanlagen anmelde- und gebührenfrei. Hier wurde eine Allgemeinzuteilung von Frequenzen für die Nutzung durch die Allgemeinheit von der Bundesnetzagentur erteilt.
T4GRS 2,4GHz 55. EMPFOHLENES ZUBEHÖR Temperatursensor 200°C Sensoreinheit mit temperaturbeständiger Sonde zur Messung von Akku - oder Motortemperatur, etc, während des Betriebes im im Modell. RPM-Sensor Optic SBS01RO Drehzahlsensor für das FutabaTelemetrie-System am S.BUS2. Passend für die Sender T18MZ, FX-32, T14SG sowie T4GRS, später auch für die Telemetry-Box geeignet. Gleichermaßen für Flug, Heli-, Schiffs- und Automodelle einsetzbar.
T4GRS 2,4GHz 51 Bestell Nummer P-CB4GRS
SERVICE-ADRESSEN Land Firma Strasse Stadt Telefon Deutschland Futaba-Service Stuttgarter Straße 20/22 D-75179 Pforzheim 0049-7231-46 94 10 Niederlande/Belg. Jan van Mouwerik Slot de Houvelaan 30 NL-3155 Maasland 0031-10-59 13 594 0031-10-59 13 594 Österreich Futaba-Service Puchgasse 1 A-1220 Wien 0043-1259-66-52 0043-1258-11-79 Schweiz Futaba-Service Hinterer Schürmattweg 25 CH-4203 Grellingen INVERKEHRBRINGER Ripmax Ltd. Unit 1 Ingersoll House, Delamare Road, Cheshunt, Herts.
