Operation Manual
Field Force 8
Bedienungsanleitung
2.
3.
4.
5.
6.
Drticken
Sic
zweimal
die
rechte
‘~‘-Cursor
Taste,
um zu dem
Umermemi
zu
gelangeu,
iii
dem Sie
den
Modelhramen
eiuprogrammieren
k&men.
Be-
muzen
Sie die Cursor
mid
die
Datenemgabetasteu,
um die Buchstabeu
mid
Zeic&n
des
Nameus
em-
zugeben
(siehe
S.
20).
Komrollieren Sie danach bitte genau Ihren Hub
schrauber.
IjberprtiIen
Sie ob
alle
Vorgabeu der
Bauplane
geuau
eingehalteu
siud.
SchlieI3eu
Sie dauach bitte die Servos
uach
der
fol-
genden
Aufstelhmg
au.
Kanal
1
=
Rollservo (AIL)
Kanal2
=
Nickservo (ELE)
Kanal3
=
Drosselservo
(THR)
Kaua14
=
Heckrotor (RUD)
Kanal5
=
Gyro Sensibilitat
Kaual6
=
Pitchservo
Kanal7
=
ohue
Belegung
Kanal8
=
Diisemmdelverstelhmg I ohne Belegung
Anschlie&xid
&xxlxufen
Sie bitte die
Laufrichtuug
fur
jedes Servo.
Bemitzeu
Sie
dazn
bitte die
‘REVERS’-Funktion
aus
dem BASIC-Me& (siehe
S.
16).
Danach stelleu Sie bitte die korrekten Servowege
im
Memi
‘ATV’ (siehe S. 14)
em
Achteu
Sie
dar-
am,
da&
die Servos
uicht
mechanisch
begrenzt
werdeu. Die
Gestige
sollteu
leicht
zn
bewegen
seiu.
Stelleu
Sie den Vergaser so
em
w
der Mo-
tor abgestellt werden
karm.
Nun programmieren Sie bitte
deu
Servoweg
f$r
die
auto&at&he
Motorabschalhmg (TH-CUT)
em
damit
Sie
nach
dem
Fhig
mit einem S&alter den
Motor ausstelleu
k&men
(siehe
S.
22).
-
8.
Die folgenden
Emstelhmgeu
bezieheu
sich
auf das
normale
Flugprogramm
aus
dem BASIC-Menu
fur
Hubschrauber. Nehmen Sie bitte die
Funktionsta-
b&e
auf der
Seite
40 zur Hilfe.
Bitte stellen Sie
zuerst
die
normale
Gaskurve
(TH-
CRV NORM) eiu (siehe
S.
41).
Geben Sie bitte die folgenden Werte
ein.
FWkt:
1
2
3
4
5
SeNoweg
(%):
0 25
45
75
100
9.
Bei
dieser Kurve wird die Drossel
bei
Punkt 3
mehr als
zur
Halfle
geoIFnet.
An beiden
Euden
ist
die
Kurve
lmear.
Danach wird die
normale
Pitch-Kurve
(PI-CRV
NORM) eingegeben (siehe
S.
41).
Fur
emen
symmeuischen Rotor sollte der Pitch--
Winkel im
Bereich
von
-4O
bis
12“
liegen.
Fur
den Schwebeflug
empfehIen
wir einen
Wert
von
+4,5’.
Die Datcn
konnen
spgter
an
das
jeweiligc
Model1
angepabt
werden
Der Pitch-Winkel sollte so
gesetzt
werden,
daf3
ei-
ne
hohe
EmpIimllichkeit
zur
Verhigung
steht,
damit
der Pilot
z.B.
nut wmdigen
Wetterverhalt-
nissen
besser fertig
wird.
Geben Sie die
folgenden,
fur
den Begmn zu empfehlenden
Werte,
ein.
PMkt:
1
2
3
4
5
Servoweg
(%):
15
25
55
75 90
Fltchwinkel:
-2,0°
+4y
+loO
10. Danach
mtissen
die Einstellungen
Rir
den
Revoluti-
os-Mischer
erfolgen (siehe S.
42)
damn
der
Heck-
rotor das Drehmoment des
Hauptroton
ausgleichen
kann.
Futaba
RADIO CONTROL SYSTEMS
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