Operation Manual
Field Force 8
Bediemmgsanleitung
7.
8.
9.
-
die
h&e
Klappe dementsprechend
nach
oben.
SOB-
ten nicht alle
Servos
ordnungsgemah
funktionieren
mtisscn
Sie
die
Laufrichtung
andcm.
Dazu
mfcn
Sic
aus
dem
‘&ClC’-Menu
den
Punkt
‘REVERSE’
(siehe S.
16)
auf und stellen Sic die
kormkten
Lauf-
richtungen
aller
Fl&henscrvos
em
bevor Sie
weitc-
re
Daten eingeben.
Als
nachstes
bewegen Sie den
Hohenruderkntippel
und
tiberprufen
Sie die Richhmg des
Hohenruders.
Wenn es notwendig
ist,
andem
Sic
die
Lautrich-
tung von Kana12.
Kontrolheren
Sic
mm die
Reak-
tion
des
Seitenruders.
Im
Bedarfsfall
andem
Sie
die Drehrichhmg
van
Kanal 4.
Bei
einem
V-
Leitwerk
m&en
die
Kntippelbetatigungen
die
fol-
genden Reaktionen hervorrufen.
l-J
L/J
Hohenruder-
Seitenruder
ausschlag
links
Wenn Sie ganz
sicher
sind,
da8
aIle
Laufiichhm-
gen korrekt
sind,
wahlen
Sic
das
‘Y~~efrti
’
(siehe
S.
14) an, um die richtigen Servowege
ein-
zusteIlen.
SteIlen
Sie die
Ruderausschlage
nach
den Angaben im
Bauplan
des
Modells,
bzw.
nach
Ihrer
Erfahmng
em
R&n
Sie mm den ‘FLAP
*
AILERON’-(FLP
e
AI)
Mischer
(siehe
S.
35)
aus
dem ‘ADVANCE’-
Menu aufund aktivieren Sie ihn
nut
der
‘+‘-Taste.
&erprtifen
Sic,
ob
aIle
vier
Fhichenservos
ord-
nungsgemaI3
funktionieren und stellen Sie die
richtigen Servowege
ein,
so
da8
aIle
Klappen
exakt
identisch ausschlagen.
Danach
w&km
Sie das ‘Flap-Trim’ (FLAPTRM)
Menu
aus
und aktivieren Sie diese Funktion
durch
die ‘-t-‘-Taste (siehe
S.
25).
Setzen
Sie einen
klei-
nen
Wert,
im
Bereich
von
5
%,
tCr
die
Wolbung
em
Wenn Sie im Augenblick keine
Wolbung
wiin-
-
schen,
stellen Sie den Wert auf 0
%.
Benutzen
Sie
die
Wolbungshmktion
fiir
einen Ruderweg von
hochstens
3 mm, das ist ausreichend
fur
die
mei-
sten
ModeIle.
Beachten
Sic,
daR
der
Geber
Rir
die
Wolbklappen-
fimktiou
dcr
Drehknopf
fur
Kanal 6, sowohl eine
positive, als
such
eine
negative
Wolbfunktion
zu-
laht,
wenn Sie nicht den
Offset-Abgleich
durehRih-
ren.
Stcllen
Sie
sichcr
da5 der Servoweg nicht
me-
chanisch
begrenzt
wird.
10.
Stellen
Sie den
Wolbungsgeber
(Kanal 6) so ein,
wie
er
Cir
den
normalen
Flug
stehen
mu&
mid
uberzeugen
Sie
sich
davon,
dal3
alle
Servobewe-
gungen und
-ausschlage
richtig sind. Wenn Sie
si-
cher
sind,
da8
alle
Servohebel richtig montiert
sind,
k&men
Sie jetzt germge Abweichungen
van
der
NeutraIposition
durch
die
‘SUBTRM’-
Ftmktion
(siehe S. 21)
hir
alle
Kanale
kompensie-
ren.
!i
Bei
der Eingabe der
Neutralstellungen
fCr
einzelne
Servos der
Querruder
und
Wolbklappen,
mu8
si-
chergestellt
werden,
dag
die
Einstelhmgen
mit
den
anderen
Servos
tibereinstimmen,
und da8 die Ru-
der exakt gleiche
Ausschlage
haben.
1
l.Gehen
Sie nun zur
Funktion
der
Querruder-
DifIerenzierung
zuriick (siehe Punkt 3 und S. 26).
Fur den
Anfang
setzen
Sie
eine
Ditherenzierung
von 50
%.
Beachten
Sic,
da8 man den rechten
(Kan. 1) und den
linken
Servoweg
(Kan. 7)
ge-
trennt
einstelkm
mu&
Einstelhmg
rechter
Querruderweg
-4FdDb4Z
Futaba
RADIO CONTROL SYSTEMS
38