MANUAL DEL OPERADOR INSTRUMENTACION SERIE FI-30 MODELO SENSOR FI-3002 CORREDERA
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Indice 1 Introducción .................................................................................. 3 1.1 Aplicaciones ............................................................................ 3 1.2 Herramientas y Materiales Necesarios ................................... 3 2 Instalación ..................................................................................... 5 2.1 Situación .................................................................................. 5 2.
1 Introducción IMPORTANTE: Antes de proceder a la instalación del transductor leer estas instrucciones en su totalidad. Estas sustituyen a cualquier otras que fueran distintas. ATENCION: ¡NO USAR DISOLVENTES! Algunos limpiadores, el petróleo, las pinturas y otros productos, contienen disolventes muy activos, tales como la acetona, que atacan muchos tipos de plástico degradando su resistencia. 1.1 Aplicaciones • El modelo con chasis de plástico se recomienda sólo para cascos de fibra de vidrio o metálicos.
• Grasa silicona o vaselina (para las unidades retráctiles). • Sellante marino. Para instalación en cascos de fibra de vidrio: • Sierra de corona para el interior del casco de 60 mm. • Tejido de fibra de vidrio y resina.
2 Instalación 2.1 Situación Al seleccionar la situación del transductor tener en cuenta lo siguiente: • Situarlo en una zona donde el flujo de agua no sea turbulento. • El transductor debe estar siempre sumergido. • Situarlo donde el ángulo de arrufo sea mínimo. • Situarlo en una zona donde, dentro del barco, haya altura suficiente (mínimo 280 mm) para el soporte y para montar y extraer el transductor. Atención: No montar el transductor: • Cerca de entradas o salidas de agua.
2.3 Pintado Las superficies expuestas al agua salada deben ser protegidas mediante pintura para evitar que se ensucien y el anidamiento de organismos marinos; ésta debe ser con base de agua. Otras pinturas atacan a los plásticos dañando su estructura. Puede resultar conveniente pintar antes de montar. Renovar el pintado cada 6 meses o cuando se presente la ocasión porque el barco esté en seco.
2.4.1 En Barcos no de Fibra de Vidrio 1. Practicar un taladro piloto de 3 mm desde el interior del casco. Si hay cerca alguna cuaderna u otra irregularidad del casco, taladrar desde el exterior. 2. Utilizando la sierra de corona del tamaño adecuado, y usando como guía el taladro piloto, practicar desde el exterior el orificio de alojamiento del chasis del transductor. Nota: En el caso de modelos para enrasar se requiere u escariador para crear un ‘’asiento’’ en el casco. 3.
1. Practicar un taladro piloto de 3 mm desde el interior del casco. Si hay cerca alguna cuaderna u otra irregularidad del casco, taladrar desde el exterior. Nota: Si el taladro piloto se hace en lugar equivocado, taparlo con cinta de carrocero por el exterior del casco y rellenarlo con resina epóxica desde el interior. 2.
2.5 Montaje 1. Desmontar de su chasis el transductor y la vávula de mar y extraer la tuerca de casco. 2. Aplicar compuesto sellante en la superficie externa del cuerpo del chasis hasta unos 6 mm por encima de la longitud correspondiente al grueso del casco, la arandela y la tuerca de casco, desde el tope externo del chasis (ver la Figura 3).
5. Insertar la tuerca de casco y apretarla a mano, asegurándose de que el chasis conserva la alineación correcta. 6. En el exterior, eliminar el exceso de compuesto sellante. 7. Seco el sellante, lubricar con la silicona suministrada las juntas tóricas del chasis de la válvula de mar; insertar ésta en el chasis, encajando su chaveta en la muesca (ver Figura 4). 8. Roscar la tuerca de retención apretándola a mano. 9. Incorporar el anillo de extración en el transductor (ver Figura 5). Igualmente en el tapón.
2.6 Conexión El transductor se conecta directamente o al Servidor FI-30 o al instrumento SPEED FI-302. El cable del transductor está marcado con Nº 1 y los colores de sus hilos se corresponden con los señalados en la regleta de terminales del Servidor. Si es necesario cortar el cable, incorporar en el nuevo extremo los terminales suministrados. Figura 5 2.7 Comprobación de la Estanqueidad Inmediatamente después de situar el barco en el agua comprobar la estanqueidad de la instalación.
3 Mantenimiento 3.1 Válvula de Mar En el chasis del transductor se incorpora una válvula que activada por un muelle y la presión del agua impide la entrada de ésta en el barco cuando se retira el transductor. Atención: La válvula de mar está diseñada sólo para bloquear la entrada del agua en el momento de la retirada del transductor; inmediatamente debe ser insertado en el lugar de éste el tapón largo, incorporando los elementos de seguridad: pasador de retención y anillos e hilo de seguridad. 3.
Vista superior del transductor y tapón largo ranuras Tapón largo Transductor para insertar Anilla de extracción Juntas tóricas Eje Eje El lado plano de la paleta encara la proa Llave (2) Conjunto válvula Tuerca de retención Válvula mariposa Chasis de la válvula Chasis PROA Figura 6.
4. Con el tapón preparado en una mano, extraer el conjunto transductor/ válvula de mar e insertar rápidamente en su lugar el tapón. Liberar la tuerca de retención extrayendo el transductor de la válvula de mar. Roscar esta tuerca en su lugar para asegurar el tapón y reponer el hilo de seguridad. Si no fuera posible extraer el transductor de la válvula y hubiera que desechar el conjunto, cortar el cable del transductor para liberar la tuerca de retención. 5.
Antes de desmontar la rueda tomar nota de su posición para después no montarla invertida. 3. Limpiar la cavidad de la rueda en el cuerpo del transductor y la rueda misma (si no se pone una nueva). 4. Montar la rueda en su lugar (¡atención a la posición!). 5. Reinstalar el transductor siguiendo el procedimiento descrito en 2.5 Montaje, puntos 10, 11, 12 y 13.
4 Datos Técnicos Dimensiones del Transductor Cable del Transductor Alimentación Consumo Precisión Margen de Velocidad Margen de temperatura 51 x 86 mm (grueso del casco: mínimo 6 mm; máximo 42 mm) 8 metros 10-16 V CC 0,06 W ±0,1% 0,2-30 nudos (opcional 90 nudos) Operación: -10 ºC a +70 ºC Almacenamiento: -35 ºC a +70 ºC 16
