Use and Care Manual

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17 590 11 Rev. A
KohlerEngines.com
IT
Speci che del motore
Modello Alesaggio Corsa Cilindrata
Capacità olio
(rabbocco)
Luce della
candela
Angolo di funziona-
mento – Max
(livello max
dell’olio)*
CH260
2,8 in.
(70 mm)
2,1 in.
(54 mm)
12,7 in.
(208 cc)
0,63 U.S. qt.
(0,60 L)
0,03 in.
(0,76 mm)
25°
CH270
CH395
3,1 in.
(78 mm)
2,3 in.
(58 mm)
16,9 in.
(277 cc)
1,16 U.S. qt.
(1,1 L)
CH440
3,5 in.
(89 mm)
2,7 in.
(69 mm)
24,7 in.
(429 cc)
*Il superamento del massimo angolo di funzionamento potrebbe danneggiare il motore a causa
dell'insuf ciente lubri cazione.
Ulteriori informazioni relative alle speci che sono disponibili nel manuale di assistenza presso
KohlerEngines.com.
Il sistema di controllo delle emissioni di scarico per il modello CH260, CH270, CH395, CH440 è
EM per U.S. EPA, California ed Europa.
Tutti i riferimenti relativi alla potenza in CV di Kohler sono Certi ed Power Ratings e conformi alle
normative SAE J1940 e J1995. Informazioni dettagliate su Certi ed Power Ratings sono disponibili
su KohlerEngines.com.
Ricerca dei guasti
Non cercare di eseguire interventi di manutenzione o riparazione sui principali componenti del
motore o su particolari che richiedono speciali procedure di regolazione e fasatura. Queste attività
devono essere effettuate da un concessionario Kohler.
Possibile causa
Problema
Assen-
za di
carbu-
rante
Carbu-
rante
inappro-
priato
Sporcizia
nel circuito
di alimen-
tazione
Schermo
sporco di
residui
Livello
dell'olio
non
corretto
Motore
sovrac-
carico
Filtro
dell'aria
sporco
Candela
difettosa
Mancato avvio
●●
Dif coltà di
avviamento
●●
Arresto improvviso
●●
Perdita di potenza
●●
Funzionamento
irregolare
●●
Il motore batte in
testa
●●
Salti o mancata
accensione
●●
Ritorno di amma
●●
Surriscaldamento
●●
Elevato consumo di
carburante
●●