User Manual

25
DE
2
A
M
B
C
L
D
I
J
K
E
F
G
H
1
Trennen Sie den Flugakku vom Regler/ESC (notwendig zur Sicherheit
und Akkuhaltbarkeit).
2 Schalten Sie den Sender aus.
3 Entfernen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4 Laden Sie den Flugakku neu auf.
5 Reparieren bzw. ersetzen Sie beschädigte Bauteile.
6
Lagern Sie den Flugakku gesondert vom Flugzeug und überwachen Sie
die Aufl adung des Akkus.
7 Notieren Sie die Flugbedingungen.
ACHTUNG: Den Flugakku abklemmen, ehe die Motorwartung
durchgeführt wird.
Zerlegen
1. Klemmbuchse (A), Mitnehmer (B), Spinnerrückplatte (C), Propeller (D),
Unterlegscheibe (E) Mutter (F), Spinner (G) und Spinnerschraube (H) von der
Motorwelle entfernen.
WICHTIG: Zum Entfernen der Propellermutter ist ein Werkzeug erforderlich.
2. Die 2Schrauben (I) und Muttern (J) von der Motorhaube (K) und der
Motorhalterung im Rumpf entfernen.
3. Die Motorkabel von den Kabeln des Geschwindigkeitsreglers trennen.
4. Die 4Schrauben (L) und den Motor (M) von der Motorhalterung entfernen.
Zusammenbau
In entgegengesetzter Reihenfolge zusammenbauen.
• Die Aderfarben der Motorkabel korrekt mit den Kabeln des
Geschwindigkeitsreglers verbinden.
• Die Größenangabe (12x8) des Propellers muss für den ordnungsgemäßen
Propellerbetrieb nach außen vom Motor weg weisen.
• Zum Festziehen der Mutter auf der Klemmbuchse ist ein Werkzeug
erforderlich.
Motor Service
Checkliste nach dem Flug