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FMS - Easy Trainer 800 - Notice en Français - Beez2B - Version 1.00 - Octobre 2013 FMS - Easy Trainer 800 - Notice en Français - Beez2B - Version 1.00 - Octobre 2013
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Traduction et mise en page réalisées pour Beez2B par Model Consul - www.model-consult.com
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• 2. Vériez que tous les palonniers des servos sont perpendiculaires aux boîtiers
des servos. Si ce n'est pas le cas, réglez le neutre des servos avec les trims de
votre émetteur. Note : Pour les émetteurs programmables, utilisez la fonction
sub-trim pour régler chaque palonnier bien perpendiculaire au boîtier.
• 3. Le branchement standard des commandes est représenté par les flèches
noires dans le dessin ci-contre à droite. Vous pouvez déplacer le point
d'accrochage des commandes pour augmenter le débattement des commandes
et accroître les possibilités acrobatiques du modèle.
• 4. Mettez les gouvernes de profondeur et de direction ainsi que les ailerons au neutre en les alignant avec les parties
xes, en tournant dans un sens ou dans l'autre les chapes des commandes. Ouvrez prudemment les chapes avant de
les tourner, et replacez les axes dans les trous désirés des guignols. Trimez les ailerons pour corriger tout mauvais
alignement.
Note : Sécurisez les chapes en glissant les morceaux de
tube silicone après avoir réglé le neutre des gouvernes.
4.1
4.3
4.2
CONTRÔLE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR
• 1. Le moteur doit tourner en sens horaire quand vous
regardez le modèle de l'arrière.
1
MONTAGE DE L'HÉLICE
• 1. Montez l'hélice sur le porte hélice du moteur, en
respectant le sens que vous avez noté à l'étape 2 de la
page 10. Fixez l'hélice avec le cône, et vériez qu'elle
est assez serrée.
1
MONTAGE DE LA CABINE
• 1. Enclenchez la cabine, qui se xe au fuselage par un taquet à l'avant et deux clips à l'arrière.
1.1 1.2
COMMANDES DE VOL
Pour un pilotage en douceur de votre modèle, faites toujours de petits mouvements sur les manches. Les sens des actions
sont décrits comme si vous étiez assis dans le modèle.
Conseils :
• 1. Voler plus ou moins vite :
Quand votre modèle est en vol
stable, poussez le manche de
gaz pour augmenter la vitesse,
ou tirez le manche de gaz pour
ralentir. Le modèle montera
quand vous augmentez les gaz.
• 2. Inclinaison à gauche ou à
droite : Déplacez le manche
d'ailerons vers la gauche pour
incliner le modèle à gauche, et
vers la droite pour incliner le
modèle vers la droite.
• 3. Cabrer ou piquer : Poussez le
manche de profondeur pour faire
descendre le modèle, tirez le
manche de profondeur pour faire
monter le modèle.
• 4. Lacet à droite ou à gauche :
Déplacez le manche de direction
vers la droite pour faire aller le
modèle vers la droite, ou vers la
gauche pour faire aller le modèle
vers la gauche.
Aileron
Direction
Profondeur
Plus de gaz pour voler plus vite
Ailerons : Inclinaison à gauche
Profondeur : Monter
Direction : Lacet à gauche
Inclinaison à droite
Descendre
Lacet à droite