Instructions for Use

FMS - Easy Trainer 800 - Notice en Français - Beez2B - Version 1.00 - Octobre 2013 FMS - Easy Trainer 800 - Notice en Français - Beez2B - Version 1.00 - Octobre 2013
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Traduction et mise en page réalisées pour Beez2B par Model Consul - www.model-consult.com
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CONTRÔLE DU KIT
Avant de commencer le montage, contrôlez les pièces an de vous assurer qu’elles ont une qualité acceptable. Si quelque
pièce est manquante, n’est pas en bon état ou de mauvaise qualité, ou si vous avez besoin d’aide au réglage ou pour
l’assemblage, merci de contacter l’équipe FMS. Merci de nous écrire avec le nom et la référence des pièces défectueuses
ou manquantes.
FMSteam Product Support
3/F, Builiding B, 3rd Industry Zone,
Matigang, Dalingshan Town,
Dongguan City,
P.R.C
Tél : 0086-769-86976655
CHARGE DES ACCUS DE PROPULSION
Le chargeur d’accu fourni avec votre modèle est conçu pour charger en sécurité l’accu LiPo.
Attention : Les instructions et avertissements doivent être respectés à la lettre. Une mauvaise utilisation d’accus LiPo
peut entraîner un incendie, des blessures, et des dégâts matériels.
AVERTISSEMENT CONCERNANT LES ACCUS :
En manipulant, chargeant ou utilisant l’accu LiPo fourni, vous assumez tous les risques associés aux accus au Lithium.
Si à n’importe quel moment, l’accu commence à gonfler, arrêtez immédiatement de l’utiliser !
Charger ou décharger un accu gonflé peut entraîner un incendie.
Stockez toujours les accus à température ambiante dans un espace sec pour augmenter la durée de vie de l’accu.
Transportez ou stockez toujours les accus dans une plage de températures de 5 à 48 °C. Ne stockez pas les accus
ou le modèle dans une voiture ou directement à la chaleur du soleil. Un accu stocké dans une voiture chaude peut
être endommagé et éventuellement prendre feu.
N’utilisez jamais un chargeur pour accus NiMh. Ne pas charger avec un chargeur compatible LiPo peut entraîner un
incendie, entraînant des blessures et des dégâts matériels.
Ne déchargez jamais les éléments LiPo à moins de 3 V par élément.
Ne laissez jamais une charge se faire sans surveillance.
Ne chargez jamais un accu endommagé.
CHARGE DE LACCU DE PROPULSION
Les kits RTF sont livrés avec un chargeur équilibreur. Vous devez charger l’accu avec un chargeur spécial LiPo uniquement
(comme le chargeur fourni BC-3S10 DC). Quand vous chargez l’accu, vériez que l’accu est sur une surface ininflammable.
Chargez l’accu avant d’assembler le modèle. Installez l’accu complètement charpour effectuer les essais et l’appairage.
CHARGEUR BC-3S10
Pour utiliser correctement le chargeur, merci de lire les instructions avant utilisation.
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES
Paramètre Mini Nominal Maxi Unité
Tension de fonctionnement 9 12 16 V
Puissance d’entrée 15 W
Température de fonctionnement -20 45 °C
Température de stockage -20 65 °C
Tension de n de charge 4,19 4,20 4,21 V
Courant de charge 1 000 Ma
Courant d’équilibrage 150 200 mA
Courant d’activation 80 120 mA
UTILISATION PAS À PAS
1. Branchez le chargeur à l’adaptateur avec une tension et une puissance sufsante. La LED d’alimentation s’allume.
2. Branchez l’accu 2S/3S sur la prise d’équilibrage correspondante (Ne branchez pas deux packs d’accus
simultanément). La LED de charge va clignoter (1 Hz) et la charge commence.
3. Quand la LED de charge arrête de clignoter, la charge est terminée et l’accu peut être débranché.
DESCRIPTION DES FONCTIONS DE PROTECTION DU CHARGEUR
1. Si la tension de tous les éléments du pack est supérieure à 4,18 V, la charge ne démarre pas et la LED de charge ne
s’allume pas.
2. Si la tension d’un des éléments est inférieure à 0,7 V, la charge ne démarre pas. Si la tension du premier élément
d’un accu 3S est inférieure à 0,7 V, le chargeur va charger l’accu comme si cétait un accu 2S.
3. Si la tension d’un des éléments est inférieure à 2,8 V, le chargeur commence par activer le pack avec un courant
faible. Si la tension ne peut pas être augmentée après une demi-heure, le chargeur considère que le pack est
défectueux. La LED de charge va clignoter rapidement (0,5 Hz) et la charge s’arrête.
FONCTION D’AUTO-CONTRÔLE
1. Le chargeur effectue un auto-test avant chaque charge. La LED de charge clignote rapidement (0,5 Hz) si la charge est
anormale.
2. Fonction de contrôle de la précision : Branchez un accu LiPo 3S complètement chargé (Tension de chaque élément
d’au moins 4,2 V), la LED de charge clignote deux fois, puis reste allumée xe. Ceci signie que la précision est normale.
FONCTIONS DE PROTECTION ÉLECTRIQUE
1. Protection en cas d’inversion de polarité en entrée.
2. Protection en cas d’inversion de polarité sur la sortie.
3. Protection en cas de court-circuit sur la sortie.
4. Protection de surtension en sortie.
DÉPANNAGE
1. La LED d’alimentation ne s’allume pas - Ladaptateur n’est pas branché correctement. Vériez la polarité et
rebranchez l’adaptateur.
2. La charge s’arrête brutalement et essaye de redémarrer en permanence pendant la charge - La puissance de sortie
de l’adaptateur est insufsante, remplacez l’adaptateur.
3. La LED de charge ne s’allume pas - Rebranchez le pack d’accus. Vériez la tension des éléments.
4. La LED de charge clignote rapidement - Batterie défectueuse ou charge anormale. Remplacez l’accu ou contactez
le support technique.
ADAPTATEUR SECTEUR EN 220 VOLTS
Une alimentation 220 V peur être connectée au chargeur 12 V.
Beez2B recommande d’utiliser la référence suivante : SKY200008 SkyRC Power Supply 15V 4Amp
COUPURE EN CAS DE TENSION FAIBLE (LVC - LOW VOLTAGE CUT OFF)
Quand un accu LiPo est déchargé à moins de 3 volts par élément, il se détériore. Le contrôleur protège l‘accu de
propulsion d‘une décharge trop profonde en utilisant le LVC. Avant que la tension de l‘accu ne chute trop, le LVC diminue la
puissance du moteur de deux manières : (1) Par réduction de la puissance : le contrôleur diminue la puissance du moteur
(recommandé). (2) Coupure brutale : Le contrôleur coupe instantanément le moteur dès que le seuil préréglé du LVC est
atteint. Ce réglage peut être modié en suivant le guide de programmation du contrôleur (disponible en ligne).