Instructions for Use

ManualsBrandsFMS ManualsBeginner RC AirplaneGlider Trainer 800mm PNP FMS

Perfect Appearance Excellent Performance

Easy Trainer 800

MANUEL D’UTILISATION

Caractéristiques

Envergure : 800 mm

Longueur : 570 mm

Poids : Environ 180 g

Moteur : Brushless à cage tournante

Accu recommandé : LiPo 2S (7,4 V) 350 mAh

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concernant ce produit.

• FMS est distribué par :

Beez2B sprl

Rue des 3 Arbres, 16b

1180 Bruxelles

Belgique

Tél. : +32 2 376 71 82

Fax : +32 2 611 86 44

Sauf erreurs et omissions, sous réserve de modications.

Attention cette traduction de cette notice est la propriété de la société Beez2B.

Summary of content (10 pages)

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Perfect Appearance Excellent Performance Easy Trainer 800 MANUEL D’UTILISATION •• FMS est distribué par : Beez2B sprl Rue des 3 Arbres, 16b 1180 Bruxelles Belgique Tél. : +32 2 376 71 82 Fax : +32 2 611 86 44 Caractéristiques Envergure : Longueur : Poids : Moteur : Accu recommandé : 800 mm 570 mm Environ 180 g Brushless à cage tournante LiPo 2S (7,4 V) 350 mAh Sauf erreurs et omissions, sous réserve de modifications. Attention cette traduction de cette notice est la propriété de la société Beez2B.
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ATTENTION ! TABLE DES MATIÈRES Contenu du kit................................................................................................................................................................................... 4 ATTENTION : Lisez intégralement ce manuel d’utilisation pour vous familiariser avec les caractéristiques de ce produit avant de l’utiliser. Ne pas utiliser correctement ce produit peut entraîner des dommages au produit, aux biens matériels et causer des blessures graves.
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CONTENU DU KIT NOMENCLATURE Référence SN-101 SN-102 SN-103 SN-104 SN-105 SN-106 SN-107 SN-108 SN-109 SN-110 SN-111 SN-112 Désignation Fuselage Jeu d’ailes Empennage horizontal Verrière Hélice Accu Moteur brushless (1811-Kv3900) Bâti moteur Porte hélice Servo 9 grammes Contrôleur brushless Planche d’autocollants Désignation d'origine en anglais Fuselage Main Wing Set Elevator Canopy Propeller Battery Brushless motor (1811-Kv3900) Motor Mount Motor Shaft 9g Servo Brushless ESC Stickers (a set of stikers)
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UTILISATION PAS À PAS CONTRÔLE DU KIT •• 1. Branchez le chargeur à l’adaptateur avec une tension et une puissance suffisante. La LED d’alimentation s’allume. •• 2. Branchez l’accu 2S/3S sur la prise d’équilibrage correspondante (Ne branchez pas deux packs d’accus simultanément). La LED de charge va clignoter (1 Hz) et la charge commence. •• 3. Quand la LED de charge arrête de clignoter, la charge est terminée et l’accu peut être débranché.
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•• MONTAGE DU MODÈLE MONTAGE DE L‘AILE •• 1. Le servo d‘ailerons a été réglé au neutre en usine. Vérifiez que les bagues de silicone sont correctement placées. 1 2. Placez le récepteur dans la cavité au fond de la trappe de cabine. Vérifiez que tous les fils ne gênent pas le mouvement des palonniers de servos. 2 •• 3. Passez le fil de servo dans la trappe d‘accès au fuselage avant de mettre complètement l‘aile en place. 3 POSITION DE L‘ACCU •• 2.
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•• 4. Tracer le contour entre le stabilisateur horizontal et la dérive avec un feutre à pointe douce, en tenant le stabilisateur en place. •• 7. Encollez la surface tracée des deux côtés du stabilisateur. •• 2. Faites une marque sur la face arrière de l‘hélice avec un feutre de couleur ou un cutter pour remonter l‘hélice dans le bons sens. 7 4 2 CONTRÔLE DU CENTRE DE GRAVITÉ (C.G.
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RÉGLAGE DE L'ÉMETTEUR ET DU MODÈLE PRÉPARATION DU MODÈLE POUR LE VOL Avant de commencer, appairez votre récepteur avec votre émetteur. Merci de consulter le manuel de votre émetteur pour réaliser correctement cette opération. ATTENTION : Pour éviter tout risque de blessure, ne montez pas l'hélice sur l'arbre du moteur durant les essais des gouvernes. N'armez pas le contrôleur et n'allumez pas l'émetteur tant que le manuel de l'émetteur ne vous y invite pas.
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MONTAGE DE LA CABINE •• 2. Vérifiez que tous les palonniers des servos sont perpendiculaires aux boîtiers des servos. Si ce n'est pas le cas, réglez le neutre des servos avec les trims de votre émetteur. Note : Pour les émetteurs programmables, utilisez la fonction sub-trim pour régler chaque palonnier bien perpendiculaire au boîtier. •• 1. Enclenchez la cabine, qui se fixe au fuselage par un taquet à l'avant et deux clips à l'arrière. 1.1 1.2 •• 3.
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AVANT DE VOLER Rechargez l'accu et réparez le modèle suivant les besoins. Alignez le modèle face au vent et descendez vers une zone d'herbe. Laissez descendre le modèle en gardant entre un quart et un tiers de la puissance, afin d'avoir assez d'énergie pour un arrondi correct. Avant que le modèle ne touche le sol, coupez toujours complètement le moteur pour éviter d'endommager l'hélice ou d'autres éléments.
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Page 18 FMS - Easy Trainer 800 - Notice en Français - Beez2B - Version 1.00 - Octobre 2013 Traduction et mise en page réalisées pour Beez2B par Model Consul - www.model-consult.com E-Mail : info@fmsmodel.com http://www.fmsmodel.