Information

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MODELLTECHNIK | THORSTEN FEUCHTER
1 | 2023
TRUCKTRUCK
Aktuelle Ergänzung
Hier noch eine aktuelle Information von thicon, die uns kurz vor Redaktionsschluss erreichte:
Aktuell arbeitet thicon gerade intensiv mit FlySky an einer Implementierung einer digitalen Mul-
tiswitch-Funktion. Hierbei kann der Kunde im neuen Menü „Multiswitch“ das benötigte PPM-Protokoll
„Futaba“ oder „Graupner“ auswählen und die acht Dreipositions-Schalter benennen. Danach kann der
Decoder oder die Lichtanlage, wie gewohnt über den zugewiesenen Multiswitch-Kanal angesteuert
werden.
Das Update wird noch im November erscheinen. Danach wird die Updateversion übersetzt und
diese dann Anfang 2023 zur Verfügung gestellt.
einspielen. Lediglich eine Backupfunktion und etwas
komfortablere Updatemöglichkeit sind vorhanden.
Ansonsten fi nden sich hier einige Links zu Tutorials
und Hilfeseiten. Ich denke mal, dass Flysky hier
sicher noch nachlegen wird.
Spieldauer
Der 4.300-mAh-Akku erlaubt eine Betriebszeit von
gut fünf Stunden. Angesichts der Funktionen der
Anlage ein akzeptabler Wert. Steht ein langer Tag
am Parcours an, kann man ja immer noch die Po-
werbank in die Hosentasche stecken und während
des Einsatzes nachtanken. Per wireless wird die
Anlage in gut sieben Stunden nachgetankt. Beim
kabelgebundenen Laden ist der Energiespeicher
nach vier Stunden wieder voll. Natürlich je nach
Leistung des USB-Netzteiles. Dass hier kein USB-C,
sondern Micro-USB zur Verfügung steht, stört nicht
weiter und sei nur am Rande erwähnt.
Zubehör
Neben dem alternativen Sendemodul FR302 für
größere Reichweiten bis zu 3,5km können auch
Sendemodule anderer Hersteller über den PPM-
Modus angesteuert werden. Je nach Modul muss
dazu der optionale JR-Adapter verwendet werden.
Bei den Empfängern bietet sich ein bunter Strauß
an Möglichkeiten. Das reicht vom 2Gramm leichten
Mikroempfänger bis zum 18 Kanal via Ibus. Auch
bei der Telemetrie können wir für die wichtigsten
Umgebungsparameter bis hin zur GPS-Position auf
zahlreiche Sensoren zurückgreifen.
Der Sender hat am Bildschirm vier Einkerbungen,
welche auf einen Blendschutz hinweisen. Aller-
dings wird selbiger im Zubehör von FlySky nicht
angeboten. Angesichts des hochwertigen Displays
ist er aber auch nicht erforderlich. Gleiches gilt für
eine Buchse am Sender, welche mit „Bluetooth“ be-
schriftet ist. Auch hier fi nden wir kein Zubehör, um
diese Buchse zu nutzen. Eventuell wird es später
noch ein Bluetooth-Feature für die Anlage geben.
Fazit
Nun sind knapp 1.000Euro nicht gerade wenig. Die
Paladin 18 EV ist angesichts dieses Rundum-Sorglos-
Paketes aber jeden Cent wert. Bedenkt man dann
noch die deutsche Anleitung und den freundlichen
Service von thicon, ist der geneigte Funktionsmo-
dellbauer in guten Händen. Hier ist dann auch die
Zielgruppe dieser Steuerung. Wer hingegen „nur“
fahren will, ist sicher mit einer einfacheren Anla-
ge besser bedient. Was der Paladin noch fehlt ist
die deutsche Menüführung, die aktuell von thicon
angekündigt wird und eventuell beim Erscheinen
dieses Artikels bereits verfügbar ist. Dann dürfte die
Anlage endgültig intuitiv bedienbar sein und auch
für Modellbauer mit Respekt vor Computeranlagen
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Nutzfahrzeug-
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Funktionen und Sonderfunktionen im
Nutzfahrzeug-
uneingeschränkt zu empfehlen sein. Eine Möglich-
keit ein Foto des Modells als Modellbild per FlySky
Assistant in den Sender zu laden, wären dann die
Kirsche auf der Sahne der Torte.
Info & Bezug
thicon e.K.
Daniel-Eckhardt-Str. 8
45356 Essen
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
[e-mail]
www.thicon-models.com
Ein kleines, aber feines Detail. Wird die Gummiabdeckung der Ladebuchse entfernt
offenbart sich ein leuchtend roter Hintergrund. So fällt der entfernte Staubschutz
schnell ins Auge
Das Updateprogram ist spartanisch, macht aber was es soll und lenkt den geneigten
Nutzer nicht mit unnötigem Firlefanz ab