User Manual

Precision Loop Calibrator
Ventiltests (710)
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Schritttest
Bei diesem Test wird das mA-Signal schrittweise verändert und
mit der Positionsvariablen (QV) verglichen.
Um die Schrittgröße für den Test von 0,1 mA bis 4 mA
einzustellen, den Wahlknopf drehen, um den mA-Wert zu ändern.
Abbildung 55. Schritttest
Den Test wie folgt durchführen:
1. Zum Starten des Tests  drücken.
• Gutes Testergebnis: Die Positionsvariable ist wie erwartet.
• Grenzwertiges Testergebnis: Der Positionsvariablenwert
befindet sich innerhalb der Testtoleranz.
• Schlechtes Testergebnis: Die
Positionsvariablenabweichungswerte sind größer als die
Toleranz.
2. Save (Speichern) wählen, um die Testergebnisse zu
speichern und später in die ValveTrack-Software
hochzuladen.
Oder Discard (Verwerfen) wählen, wenn das Testergebnis
nicht gespeichert werden soll.
Stoßkraft-/Teilhubtest
Der Stoßkraft-/Teilhubtest ist ein Test des Ventils über einen
kleineren Teil des Hubs oder einer Stoßkraft als mA-Wert, um
festzustellen, ob sich das Ventil wie erwartet bewegt. Dies erfolgt
auch mit einem manuellen Test der Position oder anderer Werte.
Einrichtung:
1. Die Start- und Stoppwerte in % des Hubs festlegen.
Abbildung 56. Stoßkraft-/Teilhubtest
Den Test wie folgt durchführen:
1. Zum Starten des Tests  drücken.
• Gutes Testergebnis: Die Positionsvariable ist wie erwartet.
• Grenzwertiges Testergebnis: Der Positionsvariablenwert
befindet sich innerhalb der Testtoleranz.
• Schlechtes Testergebnis: Die
Positionsvariablenabweichungswerte sind größer als die
Toleranz.
2. Save (Speichern) wählen, um die Testergebnisse zu
speichern und später in die ValveTrack-Software
hochzuladen.
Oder Discard (Verwerfen) wählen, wenn das Testergebnis
nicht gespeichert werden soll.