Instructions / Assembly

Mantenimiento 26
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Desensamblaje de la bomba
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar
choque, quemadura o muerte. Puede provocar choque eléctrico,
quemaduras o muerte. Desconecte la corriente eléctrica a
la bomba antes de realizar trabajos de mantenimiento o de
reparación.
Herramientas requeridas:
1. Llave abierta de 7/16” (se requieren 2).
2. Destornillador de hoja plana con mango aislado.
3. Banco de trabajo con tornillo de banco recomendado.
4. Alicates o herramientas similares.
5. Llave de tubo.
Cambio del conducto vertical
delimpulsor
Retire la bomba del servicio y colóquela verticalmente sobre el
tornillo de banco (si hay uno disponible) con el motor boca abajo.
Sostenga el centro del motor. Es posible que prefiera envolver
el motor con un paño del taller para proteger las superficies
exteriores.
Proceda de la siguiente manera:
1. Fije la llave de tubo en los filos de la conexión de descarga y
gire hacia la derecha para sacarla (roscas hacia la izquierda).
2. Saque los tornillos que sostienen el techo del motor y saque
el motor. Jale hacia afuera según se ilustra.
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar
choque, quemadura o muerte. La tensión del capacitor
puede ser peligrosa. Para descargar el capacitor, sostenga
el destornillador de mango aislado por el mango y haga un
corto circuito entre los bornes del capacitor. No toque la hoja
metálica del destornillador ni los bornes del capacitor.
3. Destornille el dispositivo de protección contra sobrecarga y
colóquelo a un lado. No desconecte los cables. Deslice la
llave abierta de 7/16” por detrás del interruptor centrífugo a
resorte según se ilustra. Colóquela sobre los files del eje del
motor para mantener el eje inmóvil.
4. Con una llave de 7/16” en posición sobre el eje del motor,
coloque la segunda llave en el hexagonal del eje en el
extremo de la bomba y destornille el conducto vertical del
impulsor haciéndolo girar hacia la izquierda.
5. Una vez que se haya aflojado del eje del motor, sostenga
el eje por medio del aro a presión, usando alicates o una
herramienta similar y saque el conducto de la envoltura. Es
posible que deba aplicar un movimiento hacia adelante y
hacia atrás para aflojar el conducto vertical de la envoltura.
Para ensamblar con el conducto vertical de repuesto del impulsor,
mantenga la bomba en posición vertical con el motor hacia abajo
e invierta las instrucciones 1 a 5.
Consejos para el ensamblaje:
A. Aplique una solución de agua jabonosa en los aros tóricos de
aspiración y de descarga para facilitar el posicionamiento de
la envoltura.
B. Verifique que el resorte del sello mecánico del eje esté en la
posición debida en el eje del motor.
Desconecte de la
fuente de suministro
de energía
Motor y vista con
el techo retirado
Techo del motor
Vea la Vista A-A
Vista A-A
Interruptor
centrífugo
Llave abierta
de 7/16”
Capacitor
Conducto
vertical
del impulsor
Aro a
presión
Saque con rotación
hacia la izquierda
1
3
4
5
1211 0894 FR
A
Conexión
de descarga
Saque con
rotación hacia
la derecha
2
3
7 / 16
Fige la contezión de
descarga a una torsión
de 80 - 100 pie-libras
durante el reesamblaje
To rnillo de
sobrecarga
(retirar)
Protección contra
sobrecarga
(movida para
acceso)
Figura 8 - Cambio del conducto vertical del impulsor.